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Seit 2019 ist der Kia e-Niro auf dem Markt. Er ist die rein elektrische Variante des 2016 erschienenen Kia Niro. Das Kompakt-SUV teilt sich die Basis mit dem technischen Bruder Hyundai Kona Elektro. Der e-Niro hat eine Länge von 4,38 m, eine Breite von 1,81 m und eine Höhe von 1,56 m. Im Vergleich zum normalen Niro hat die elektrische Version einen geschlossenen Kühlergrill mit integrierter Ladeklappe. Er besitzt eine Schnellladefähigkeit und kann deswegen an der Ladesäule mit bis zu 100 kW Ladeleistung laden. Der e-Niro wird in zwei Leistungsvarianten angeboten. Die Basisvariante leistet in Kombination mit der kleinen 39,2 kWh großen Batterie eine Leistung von 100 kW/ 136 PS und kann bis zu 289 Kilometer laut WLTP fahren. Die leistungsstärkere Variante hat eine 64kWh große Batterie und eine Leistung von 150 kW/ 204 PS. Mit der großen Batterie sind Reichweiten bis zu 455 km möglich. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 7,8 Sekunden. Im Innenraum sind digitale Instrumente und ein Touchscreen serienmäßig. Klimaanlage und das Infotainment können weiterhin über Knöpfe bedient werden. Der e-Niro unterstützt zusätzlich Teilautonomes Fahren Level 2. Es gibt eine aktive Spurkontrolle und einen Spurassistent.
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