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Der Kia Stonic ist ein seit dem 30. September 2017 erhältliches Crossover-SUV vom südkoreanischen Hersteller Kia Motors. Auf der IAA 2017 in Frankfurt am Main wurde der Stonic erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Die technischen Komponenten teilt sich das SUV mit dem Kia Rio der vierten Generation.
Es stehen drei Benziner und ein Diesel mit zwei Leistungsstufen zur Wahl, die seit dem Juni 2018 die Abgasnorm Euro 6d-TEMP erfüllen. Die Kraft wird bei allen Motoren serienmäßig an die vorderen Räder weitergegeben, ein Allradantrieb ist nicht im Angebot. Der 1,6-Liter-Selbstzünder leistete anfangs 81 kW und wurde im gleichen Zeitraum wie die Ottomotoren modernisiert. Seit der Überarbeitung gibt es ihn in zwei Leistungsstufen mit 85 kW und 100 kW. Die Hubräume der Benziner erstrecken sich von 1,0 Liter bis 1,4 Liter, die Leistungen von 62 kW im 1,2-Liter-Otto bis 88 kW im 1,0-Liter-T-GDI mit Ottopartikelfilter.
Alle Benziner, mit Ausnahme des 1,2-Liter-Motors, sind ab Werk an ein 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt. Optional kann der Kunde eine 6-Stufenautomatik für das 1,4-Liter-Aggregat bzw. eine 7-Stufenautomatik für den 1,0-T-GDI wählen. Das 1,2-Liter-Triebwerk wird nur in Verbindung mit einem 5-Gang-Handschaltgetriebe ausgeliefert, die Selbstzünder nur mit dem manuellen 6-Ganggetriebe. Im Herbst 2020 wurde das Facelift des Stonics vorgestellt. Neu ist das 48-Volt-Mildhybridsystem im 1.0 T-GDI und die elektronisch gesteuerte Kupplung (Clutch-by-wire) beim neuen Sechs-Gang-Schaltgetriebe.
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