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Kilometerkönig Scircocco III
Servus zusammen.
würd mich mal interessieren wieviel KM euer Scircocco so drauf hat und welche (wenn überhaupt )
Probleme bei welchem KM-Stand aufgetaucht sind.
Bitte so Posten
Modeljahr: Jahr
Motor: .....
aktueller Km- Stand:
Probleme bei KM X:...
bitte nur diese die 4 Angaben posten. Und bitte auch die Posten die keinerlei Probleme mit den Auto hatten :-)
Wäre wie ich finde mal eine interessante Übersicht
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Sevo-G
Kaum zu fassen, wieviel Problemchen Autos der ersten Baureihe (unanhängig vom Hersteller) machen können.
Liegt wohl eher daran, dass sich viele nur in einem Forum anmelden und schreiben, wenn sie Probleme haben und nicht daran, dass die Autos wirklich überdurchschnittlich viele Probleme machen!
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42 Antworten
Wenn ich mich recht erinnere, wurde der letzte Kilometerstand Thread geschlossen, mit dem Hinweis sowas gehöre in einen Blog und nicht ins Forum.
Aber vielleicht überlebt der hier ja länger?
Modelljahr: 2010 Baujahr 09/09
Motor: 2.0 TSI
aktueller Km- Stand: 21.700
Probleme: Keine nennenswerten!
Dann fange ich mal an.
Bj.09/2009
1,4l 160Ps
Km Stand 14.000Km
Probleme seit Anfang an. 2-3 Gang blockiert bei höheren Drehzahlen.
Zündschloss eingerastet fahren die Scheiben sporadisch hoch runter.
Poltern Kofferraum / Knartzen Fensterscheiben wenn man über z.B Gullis fährt.
Einklappbare Spiegel verzögern beim ausfahren manchmal 20-30Sec.
Dachhimmel hinten liegt nur lose auf. Kann nicht befestigt werden.
Die Verarbeitung innen ist an sehr vielen stellen sehr billig, viel Kunststoff.
Quitschgeräusche seit ca. 2000-3000Km Wasserpumpe ersetzt Quitschen schlimmer als vorher.
Sitze bleiben beim verstellen nicht in der Ausgangsposition, es wurde was geändert aber immer noch vorhanden.
Scheibenwischer bewegt sich und fällt regelrecht herunter, aufgetreten nach ca.8000Km.
Handgriffe Türe knartzen beim anfassen, seit ca.8000Km
Heckklappe macht Geräusche wurde nicht beseitigt.
Kühlflüssigkeitsverlust bei 4000Km wurde aufgefüllt.
Hupe Druckpunkt verstellt da man zu feste drücken mußte. Besser geworden.
VW Embleme saßen schief und wurden ersetzt, die Spaltmaße stimmen nicht.
Womit ich gar keine Probleme bis jetzt hatte war mit dem Motor, kein Ruckeln oder aufleuchten von Warnhinweisen. Bremsen/Fahrverhalten.
Wenn man von den kleinen Fehlern mal absieht sind bei mir die größten Probleme das Poltern/Knartzen also Geräusche.
Bin sonst sehr zufrieden mit dem Wagen.
Gruß Ron
Modeljahr: 04/2009
Motor: 1,4 TSI, 160 PS
aktueller Km- Stand: 31.500km
Gekauft bei 29.280km
Probleme bei KM 29.300km
- Motorschaden!! Wurde ersetzt... seither teilweise Ruckeln bei ruhigem Anfahren und anschließendem Gasgeben im 2. Gang (starke Virbation) Ich lese immer nur: "Is normal!!" Naja!!
- Türgriffe knartzen
- Scheiben quietschen beim Herunterfahren (beim Ausfahren aus den Türgummis)
- Kofferraum poltert
- Irgendwas vibriert auch im Bereich der Frontscheibe... kein Plan was
Muss aber für das alles noch irgendwann zum
Modeljahr: 2011 EZ: 8.08.2010
Motor: 2.0 TDI 170 PS
aktueller Km- Stand: 2850
Gekauft bei 0 km
Probleme bei KM: nix
Modeljahr: einmal 2010 und jetzt 2011
Motor: 1.4TSI 160 und jetzt 2.0TSI
aktueller Km- Stand: 16000KM verkauft. Jetzt 2500KM
Gekauft beide bei 0 km
Probleme bei KM: Bei beiden keine Probleme
MJ:2011, EZ: 08/2010
2.0 TDI 170 PS
Kilometerstand: 5400 km
Probleme: Rasseln vorne links im Motorraum im 4 u. 5ten Gang bei U 900-1300
schief aufgesetztes Lenkrad
Zitat:
Original geschrieben von Skampi110
Modeljahr: 04/2009
Motor: 1,4 TSI, 160 PS
aktueller Km- Stand: 31.500km
Gekauft bei 29.280km
Probleme bei KM 29.300km
- Motorschaden!! Wurde ersetzt... seither teilweise Ruckeln bei ruhigem Anfahren und anschließendem Gasgeben im 2. Gang (starke Virbation) Ich lese immer nur: "Is normal!!" Naja!!
- Türgriffe knartzen
- Scheiben quietschen beim Herunterfahren (beim Ausfahren aus den Türgummis)
- Kofferraum poltert
- Irgendwas vibriert auch im Bereich der Frontscheibe... kein Plan was
Muss aber für das alles noch irgendwann zum
Das mit der Frontscheibe wurde schon mal hier thematisiert. Ist beim 2.0 l (keine Ahnung ob beim 1,4 l auch) das Steuergerät, welches aus dem Motorraum an die Verkleidung der Scheibe ruckelt. Ich druckte damals paar Seiten vom Thread aus, drückte es dem Freundlichen in die Hand und der polsterte es mit Schaumstoff aus, seitdem ist gut.
Greetz
MG
Baujahr 03-2010
aktuell 15.000 km
keinerlei Probleme
(160 PS DSG, volle Hütte)
Modeljahr: 2009 (Baujahr 2008)
Motor: 1.4 TSI 122PS
aktueller Km- Stand: 25.000
Probleme:
1. Poltern im Heckbereich
2. Quietschende Bremsen (simples Problem hört sich aber furchbar an!)
3. Fenster fahren unkontrolliert wieder runter beim hochfahren (ab der Hälfte)
4. Dachhimmel kommt mir-und vorallem den Leuten im Fond-entgegen
5. Subwoofer rechts kaputt
(Übernommen aus Mängel-Thread)
EZ: 24.10.2008
Kilometer bis jetzt: 49750km
Motor: 1.4 TSI 160PS
Probleme: 1. Scheiben frieren fest
2. Scheiben fahren sporadisch beim hochfahren wieder runter
3. Soundsystem Dynaudio defekter Lautsprecher vorne links
und ab gut 30.000km klappern der hinteren Verkleidung war
deswegen schon 6 mal in der Werkstatt, laut Aussage VW
wird an meinem Fahrzeug keine Reparatur mehr an dem
Soundsystem durchgeführt.
Maßnahmen:Verkleidung ab wieder dran, Außendienstmitarbeiter rangeholt
Verkleidung wurde gedämmt, immer noch nicht besser also
wurde weitergedämmt, Verkleidung wurde getauscht.
Seit dem ersten Werkstattbesuch ist schon über ein 3/4 Jahr
vergangen.
Fahrzeug wird gewandelt warte jetzt schon zwei Wochen auf
die Hochrechnung von VW um zu wissen wieviel ich für meinem
noch bekomme.
Kaum zu fassen, wieviel Problemchen Autos der ersten Baureihe (unanhängig vom Hersteller) machen können.
Zitat:
Original geschrieben von Sevo-G
Kaum zu fassen, wieviel Problemchen Autos der ersten Baureihe (unanhängig vom Hersteller) machen können.
Liegt wohl eher daran, dass sich viele nur in einem Forum anmelden und schreiben, wenn sie Probleme haben und nicht daran, dass die Autos wirklich überdurchschnittlich viele Probleme machen!
EZ. 08.09
21000 km
160 PS
Außer das VW den Wagen Kastriert hat keine probleme
2.0 TSI
1 Jahr alt
20.000km
Abgesehen vom Rasseln keine Nennenswerten Probleme, dafür aber jede Menge Spaß mit der Kiste.