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kleines Frontgitter abbauen-->Tagfahrleuchten nachrüsten
Hy und noch ein gesundes neues für alle !!!
Ich würde gern in das kleine "Frontgitter"(siehe Bild) unterm Kühlergrill Tagfahrleuchten nachrüsten.
Dazu würd ich das Gitter gern ausbauen und dementsprechend ausschneiden.
Weis jemand wie ich es unversehrt raus bekomme??? Hab diverse Nasen und Clipse gesehen
mfg Uwe
Beste Antwort im Thema
Nehmts nicht persönlich...
aber wenn ich diese nachträglich angebrachten, meist reingepfuschten TFL immer sehe, kriege ich echt zuviel.
Wenn es ne gute Lösung gibt, die Lichter in die Form und Linie des Autos zu integrieren so dass es auch GUT ausssieht, als ob es ab Werk kommt, sind die Lichtlein ja auch wirklich schön.
Meist ist dem aber leider nicht der Fall :-(
Spendiert doch von dem Geld eurem Auto lieber einen Ölwechsel mit nem hochwertigem Öl.
Ich weis der Beitrag hilft keinem, aber ich musste das loswerden...
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16 Antworten
ich habe es mit einem haken vorsichtig gelöst ging ganz einfach
Zitat:
Original geschrieben von B-NZ 1507
ich habe es mit einem haken vorsichtig gelöst ging ganz einfach
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ups , hier ist ein Bild geht aber sicher auch mit was anderem
danke dir...
und einfach einsetzen und mit gefühl ziehen oder ???
Zitat:
Original geschrieben von B-NZ 1507
ich habe es mit einem haken vorsichtig gelöst ging ganz einfach
Was ist das denn für eine EXE Datei im Anhang 
PDF oder ein JPG wäre besser.
@grossi68
Sei mal so gut und stell bitte einen kleinen Schritt für Schritt Tut mit Bildern dafür rein wenn du dabei oder fertig bist.
Bekannte sprachen auch schon mal genau dieses Gitter als Einbauort an .
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von grossi68
danke dir...
und einfach einsetzen und mit gefühl ziehen oder ???
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jo so ging es bei mir
alles super....
hab einen ähnlichen Haken genommen und ging einwandfrei...
Danke!!!
so sieht es fertig aus...
Hab sie mit einem Flacheisen befestigt. So bin ich auf der sicheren Seite beim TÜV ,da sie nur 40cm von der Außenkante nach innen gesetzt werden dürfen. Von Lampe zu Lampe mind. 60cm....
Mit dieser Lösung erfülle ich beide Maße.
Verbaut hab ich die "Philips LED DayLight"
mfg
Nehmts nicht persönlich...
aber wenn ich diese nachträglich angebrachten, meist reingepfuschten TFL immer sehe, kriege ich echt zuviel.
Wenn es ne gute Lösung gibt, die Lichter in die Form und Linie des Autos zu integrieren so dass es auch GUT ausssieht, als ob es ab Werk kommt, sind die Lichtlein ja auch wirklich schön.
Meist ist dem aber leider nicht der Fall :-(
Spendiert doch von dem Geld eurem Auto lieber einen Ölwechsel mit nem hochwertigem Öl.
Ich weis der Beitrag hilft keinem, aber ich musste das loswerden...
hy andy..
gebe dir da auch recht, aber ich finde ich hab es ganz gut gelöst. Auf dem Foto wirkt das etwas überdimensional.
und das gute ÖL bekommt er trotzdem noch...
Wohne in ländlicher Gegend und finde es eine gute Sache um nicht das Licht einschalten zu müssen.
Meinte damit die Lichtverhältnisse wenn man durch Wälder fährt. Fahre selber noch Bike und es macht was aus...
Tach auch.
So sieht das bei mir aus. 
ich pers. finde diese Lösung noch am stimmigsten.
Ich aber habe meine Nebler zum TFL umgeklemmt.
Hey Sippi!
Ich spiele mit der gleiche Gedanke, aber dann stellt sich die frage: Mit nebel Scheinwerfer tags über zu Fahren ist das erlaubt? Ales andere finde ich drauf gewürfelt und Hässlich.
Gruß Sascha
Mein Spezi aus dem W211-Forum Mireu hat eine Schaltung gebaut,
bei dem nur die Nebler leuchten. Keine Standlichter und auch keine Rückleuchten.
Bei der heutigen Vielfalt die sich auf den Straßen tummelt, fällt das gar nicht auf.
Leuchtmittel habe ich mit 5000k getauscht. Die sind schön weiß.
Geht das Auto-Licht an, od schalte ich es manuell ein, gehen die Nebler aus.
Hallo Sippi!
Genau so habe mir auch vorgestellt, und wenn ich gut verstehe du hast die Halogen H8 gegen Xenon Nachrüstung 5000k getauscht oder wie? oder LED?
Gruß Sascha