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Kleinwagen 1.000 - 2.000 EUR
Moin zusammen,
ich suche aktuell einen Kleinwagen für 1.000 - 2.000 EUR.
Soll heißen, im Prinzip würde ich gerne 1.500 EUR investieren, jedoch wenn es nichts anständiges gibt, auch bis zu 2.000 EUR. Kommt darauf an. Im Umkehrschluss, wenn ich etwas für 1.000 EUR finde, was mich 2-4 Jahre trägt, wäre das natürlich auch was feines 
Als Fahrprofil setze ich mal 15.000km im Jahr an. Oftmals Stadt (Kurzstrecke, aber auch mal Autobahn, 120-130km/h)
Wie oben erwähnt wäre es schon toll, wenn es 4 Jahre hält, aber man weiß ja nie was passiert, gerade bei älteren Fahrzeugen. Daher mind. 2 Jahre.
TüV als im optimalen Fall bis 2017.
Wichtig wären Robustheit, also ein Fahrzeug was bekannt für wenig "Macken" ist.
Wenn dann doch mal etwas auftritt, günstig in den Ersatzteilen.
Günstig im Unterhalt, also Versicherung/Steuern und zugleich günstig im Verbrauch, 5-6l ?
PS sind zweitrangig, doch sollten es mind 75 schon sein?
Sicherheitsaspekt ist auch nicht ganz unwesentlich, Airbags, ABS.
Weitere Ausstattung zweitrangig und Zusatz.
Zu viel verlangt? Unmöglich die Wünsche für das Budget?
Ins Auge gefasst hatte ich bisher den Toyota Yaris. Scheint im Grunde ein solides Fahrzeug zu sein?
Die sind nach erster Recherche in diesem Preissegment, schon ziemlich mitgenommen (was nicht zwingend ein Problem sein muss) und sind jenseits der 200.000km/BJ 2000.
Zu viel für so den Yaris?
Weitere alternativen Leon, Corsa, Fiesta, Ka?
Falls Ihr zufällig ein paar tolle Anzeigen findet, Postleitzahl wäre 26127.
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Hallo
hatte selbst mehrere Puntos.Viel Gegenwert und ein Fahrgefühl,dass dir nicht jeder kleine Wagen bietet(Autobahn).Einfach zu richten und die Auswahl ist gross.Der Vorbesitzer sollte nur so in etwa an Wartung gedacht haben.Viel Spass beim Suchen.
Ähnliche Themen
58 Antworten
Zitat:
@JappoBS schrieb am 27. Oktober 2015 um 20:22:45 Uhr:
Moin zusammen,
ich suche aktuell einen Kleinwagen für 1.000 - 2.000 EUR.
Soll heißen, im Prinzip würde ich gerne 1.500 EUR investieren, jedoch wenn es nichts anständiges gibt, auch bis zu 2.000 EUR. Kommt darauf an. Im Umkehrschluss, wenn ich etwas für 1.000 EUR finde, was mich 2-4 Jahre trägt, wäre das natürlich auch was feines
Als Fahrprofil setze ich mal 15.000km im Jahr an. Oftmals Stadt (Kurzstrecke, aber auch mal Autobahn, 120-130km/h)
Wie oben erwähnt wäre es schon toll, wenn es 4 Jahre hält, aber man weiß ja nie was passiert, gerade bei älteren Fahrzeugen. Daher mind. 2 Jahre.
TüV als im optimalen Fall bis 2017.
Wichtig wären Robustheit, also ein Fahrzeug was bekannt für wenig "Macken" ist.
Wenn dann doch mal etwas auftritt, günstig in den Ersatzteilen.
Günstig im Unterhalt, also Versicherung/Steuern und zugleich günstig im Verbrauch, 5-6l ?
PS sind zweitrangig, doch sollten es mind 75 schon sein?
Sicherheitsaspekt ist auch nicht ganz unwesentlich, Airbags, ABS.
Weitere Ausstattung zweitrangig und Zusatz.
Zu viel verlangt? Unmöglich die Wünsche für das Budget?
Ins Auge gefasst hatte ich bisher den Toyota Yaris. Scheint im Grunde ein solides Fahrzeug zu sein?
Die sind nach erster Recherche in diesem Preissegment, schon ziemlich mitgenommen (was nicht zwingend ein Problem sein muss) und sind jenseits der 200.000km/BJ 2000.
Zu viel für so den Yaris?
Weitere alternativen Leon, Corsa, Fiesta, Ka?
Falls Ihr zufällig ein paar tolle Anzeigen findet, Postleitzahl wäre 26127.
Vielen Dank!
Guck mal bei Drechsler Automobile in Osterweddingen
Mh, kann jetzt leider mit der Info nicht ganz so viel anfangen.
Gibt es da kostengünstige Fahrzeuge?
Ansonsten ist das schon relativ weit weg von mir.
Und ich kann auch bei mobile Fahrzeuge für z.B. für 400 EUR finden, ob die was taugen ist die andere Frage.
Daher wollte ich auch wissen welche Fahrzeuge für mich in diesem Fall in Frage kommen.
Hi,
hier mal ein paar in meinen Augen gute Angebote:
-Punto 188. Grundlegend solide, der FIRE Motor ist ausgereift und für hohe Laufleistungen bekannt. 120-130Km/h auf der Autobahn sind kein Problem (ich fahren den selben Motor in einem anderen Auto), Ersatzteile günstig, Rost unterdurchschnittlich viel und ein Verbrauch von 6l durchaus machbar
Dieses Exemplar ist zusätzlich noch verhältnismäßig jung: : http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
-Opel Astra: Zwar kein Kleinwagen, der hier aus 2003 mit neuem TÜV könnte aber ein Schnäppchen sein: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
-Fiesta (auf Rost achten): http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
-Opel Agila, hässlich aber solide: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
-SAXO mit einfacher Technik: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
-Yaris: Der hier schaut recht vernünftig aus: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
-Der hier wäre von Privat (in diesem Preisbereich meist besser) und mit dem großen Motor: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Grüße
Danke für deine Vorschläge.
Leider sind fast alle nicht in der unmittelbaren Umgebung. Für dieses Budget würde ich lieber gerne eher in der Nähe suchen. Max 50-80km. Klar, für ein echtes Schnapperl auch dann gerne etwas mehr
Der Punto ist optisch gar nicht mal so verkehrt. Hatte ich bisher gar nicht auf den Schirm. Wenn der tatsächlich technisch solide ist, dann kommt der prinzipiell in Frage.
Für den Astra gilt das oben angedeutete. Wenn ein echtes Schnäppchen, kommt der verlinkte in Frage. Aber gerne hätte ich einen Kleinwagen.
Agila, nett gemeint, aber nee
Citroen, mh ok. Wirklich solide? Bin da skeptisch
Der erste verlinkte Yaris wäre mir zu weit entfernt. Den 2. hatte ich auch gesehen und bereits eine Anfrage gestartet.
Der Fiesta ist einer der ganz gerne die nähe zu Rost (oder umgekehrt) sucht?
Einen Punto kann ich guten Gewissens empfehlen. Seit spätestens Mitte der 90er sind die meisten Italiener absolut kaufbar.
Sie sind überdurchschnittlich rostresistent, technisch nicht anfälliger als andere Fabrikate und Teile gibts tonnenweise auf dem Schrottplatz oder aus dem Zubehör.
Ich fahre den Plattformbruder vom Vorgänger des verlinkten Punto (Lancia Y) seit 2013. In Reparaturen UND Wartung sind in den letzten 2 Jahren nicht mal läppische 500€ geflossen. Absolut top.
Beim Astra wäre der Verbrauch halt ein Nachteil. Unter 7l geht da nicht viel. Weiterhin neigen die 1.6er Motoren von Opel zu (stark) erhöhtem Ölverbrauch (für diese Aussage werde ich jetzt wahrscheinlich gesteinigt, ist aber erfahrungsgemäß einfach so). Ansonsten absolut solide.
Der Saxo ist wirklich zuverlässig. Da spricht absolut nichts dagegen. Der kleine wird echt unterschätzt. Auch er ist, wie auch der Punto, ziemlich guten gegen Rost geschützt. Die Zylinderkopfdichtung brennt selten mal durch und der Aupuff ist wohl nicht der langlebigste, sonst gibts da wirklich nichts tragisches.
Ja, der Fiesta ist ein Roster (wie ich oben schon angedeutet habe), technisch sonst solide. 
PS: Ich bin für meinen kleinen in eben diesem Preisbereich damals 550Km gefahren (ein Weg) 
Grüße
Hallo
hatte selbst mehrere Puntos.Viel Gegenwert und ein Fahrgefühl,dass dir nicht jeder kleine Wagen bietet(Autobahn).Einfach zu richten und die Auswahl ist gross.Der Vorbesitzer sollte nur so in etwa an Wartung gedacht haben.Viel Spass beim Suchen.
Ich habe gerade mal nach Puntos gesucht und bin schon sehr erstaunt wie viele Fahrzeuge es davon gibt in diesem Preissegment, mit um die 150.000km.
Das sind schon so viele, dass ich gar nicht weiß, welcher es lohnt, sich ihn näher anzusehen.
Vom Händler, 1500€
http://suchen.mobile.de/.../211050702.html?...
Privat 1300, tüV noch ein Jahr
http://suchen.mobile.de/.../215676968.html?...
Privat, 1000€, allerdings schon etwas über 200.000 runter, TüV noch ein Jahr und Klima
http://suchen.mobile.de/.../216739832.html?...
Privat, 1000€, viele Dellen + Kratzer, angeblich Rentnerfahrzeug mit 80.000 erst auf der Uhr, Tüv noch bis 2017
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Händler, 2000€, macht auf den Fotos einen guten Eindruck
http://suchen.mobile.de/.../199006949.html?...
Ach da gibts noch viele andere, bin etwas überfordert...
Ach sehe gerade, beim letzten ist die Tür gar nicht so gut nachlackiert worden.
Hi,
der erste verlinkte schau prinzipiell ganz gut aus. Allerdings ist es einer der ersten Punto 188, die gelten im Allgemeinen als nicht ganz so unauffällig wie die späteren und v.a. die Facelift (mit den großen Scheinwerfern vorne wie dein roter verlinkter). Dennoch kann man ihn besichtigen. Wenn alles passt, warum nicht?
Für den 2. Verlinkten gilt das selbe wie für den ersten. Bis auf die kleine Delle im Kotflügel fällt nichts negativ auf.
Zum 3. über 200tkm wären mir zu viel bei einem Kleinwagen. Irgendwann ist halt mal Schluss
Der 4. blaue Punto 176 hat kein ABS 
Ansonsten sind die letzten 176er sehr empfehlenswert. (empfehlenswerter als früher 188er)
Der rote wäre ganz nett bis auf die TÜR..
der hier müsste auch recht nah bei dir stehen und schaut recht vielversprechend aus: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Den finde ich eigentlich mit am besten (neben dem, den ich in meinem ersten Beitrag verlinkt hatte).
Anschauen kann man sich aber alle (außer den mit über 200tkm und den ohne ABS vll).
Grüße
Zitat:
@JappoBS schrieb am 28. Oktober 2015 um 17:28:03 Uhr:
Ich habe gerade mal nach Puntos gesucht und bin schon sehr erstaunt wie viele Fahrzeuge es davon gibt in diesem Preissegment, mit um die 150.000km.
Das sind schon so viele, dass ich gar nicht weiß, welcher es lohnt, sich ihn näher anzusehen.
Vom Händler, 1500€
http://suchen.mobile.de/.../211050702.html?...
Privat 1300, tüV noch ein Jahr
http://suchen.mobile.de/.../215676968.html?...
Privat, 1000€, allerdings schon etwas über 200.000 runter, TüV noch ein Jahr und Klima
http://suchen.mobile.de/.../216739832.html?...
Privat, 1000€, viele Dellen + Kratzer, angeblich Rentnerfahrzeug mit 80.000 erst auf der Uhr, Tüv noch bis 2017
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Händler, 2000€, macht auf den Fotos einen guten Eindruck
http://suchen.mobile.de/.../199006949.html?...
Ach da gibts noch viele andere, bin etwas überfordert...
Ach sehe gerade, beim letzten ist die Tür gar nicht so gut nachlackiert worden.
Nr.1 Der dunkelblaue vom Hdl. macht einen ordentlichen Eindruck, hat aber keine Klima. Dafuer relativ wenig km und fast neuen TUEV. Nur die babyblaue Innenausstattung ist nicht unbedingt jedermanns Sache.
Nr.2 Der dunkelrote von privat: Durchschnittlich, Bilder und Beschreibung ausgesprochen spaerlich, ebenfalls ohne Klima.
Nr.3 Der Kilometerkoenig in anthrazitmetallic: Angemessener Preis,
hat die 1.2 16V-Maschine mit 80 PS und Klima. Normalerweise sind 230.000 km fuer einen Punto verdammt viel, das ist halt Glueckssache. Kann noch 70.000 km laufen, koennen dir aber auch naechste Woche Motor oder Getriebe verrecken, wenn du Pech hast. Risiko!!!
Nr.4 Der hellblaue Rentnerschlurren.
Oje! Das ist die erste Serie (Typ 176), mit erbaermlicher passiver Sicherheit, hier auch noch null Ausstattung, ohne ABS, ohne ZV, und all das auch noch mit diversen Macken und Karosserieschaeden garniert - vergiss' es!
Nr.5 Der rote 188 Facelift. Schaut erstmal so ganz gut aus. Hat aber kein Klima, kein Scheckheft und eine andersfarbige Fahrertuer. Das sollte der VK plausibel erklaeren koennen. Ausserdem steht dieser Wagen schon seit Wochen im Netz. Preislich im Normalbereich. Den wuerde ich nur nach einer ausfuehrlichen Untersuchung durch einen Sachverstaendigen kaufen.
Der Opel Corsa C könnte auch was für dich sein.
Mit dem Ölverbrauch bei den 1,6 l Maschinen von Opel muss man differenzieren. Davon betroffen sind die 1,6 16V. Die 1,6 8V haben dieses Problem nicht. Ohnehin ist der 1,6 8V im Astra G ein sehr empfehlenswerter Geselle. Man darf natürlich keinen Rennwagen erwarten.
Zitat:
Mit dem Ölverbrauch bei den 1,6 l Maschinen von Opel muss man differenzieren. Davon betroffen sind die 1,6 16V. Die 1,6 8V haben dieses Problem nicht. Ohnehin ist der 1,6 8V im Astra G ein sehr empfehlenswerter Geselle.
Wusste, dass das kommen wird. Ich habe echt nichts gegen Opel (empfehle sie auch gerne), muss aber ganz ehrlich sagen, dass die 8V definitiv auch betroffen sind.
Eigentlich weiß ich sogar NUR von den 8V, dass sie betroffen sind (Erfahrungen aus dem Bekanntenkreis, 2 Astra G mit 84 PS, einer mit 75).
Einen 16V Fahrer kenne ich nicht.
Als ich das schon mal sagte meinte jemand zu mir, dass NUR die 8V betroffen seien und die 16V nicht.
Scheinen aber wohl alle Probleme zu haben, die 8V auf alle Fälle, bei den 16V bin ICH mir nicht sicher (wobei laut Internet wohl auch der 16V betroffen ist).
Deshalb sind die Motoren aber nicht direkt schlecht. Man muss halt beim Kauf danach fragen, bei der Besichtigung schauen ob blauer Rauch aus dem Auspuff kommt,... Wenn das alles passt, spricht nichts gegen den Kauf.
Grüße
Danke HalbesHähnchen und brunsberg für Eure Bewertung meiner rausgesuchten Links.
Dafür gab es auch direkt mal ein Danke
Wie ich Euren Bewertungen entnehme, war meine Auswahl "so lala"
Der erste kam wenn ich eure Berwertungen zusammen betrachte am Besten weg.
Die Farbe der Innenausstattung oder der Sitzbezüge is absolut zweitrangig. In erster Linie suche ich ein solides robustes Fahrzeug und relativ günstig im Unterhalt. Wenn er äußerlich auch nicht ganz übel ist, dann ist das schon in Ordnung. Und so schlecht finde ich die Puntos nicht. Der Agila, der ist nichts für mich
Ich habe es nicht erwähnt, da ich es auch in diesem Fall als nicht so wichtig empfinde, aber ich habe noch einen "Erstwagen", den ich ausführen kann, wenn mir nach etwas schickeren ist.
Der Erste sagt mir auch am meisten zu. Ist vom Händler, also Gewährleistung, neuer TüV bis 2017 und trifft exakt die gewünschte Summe. Keine Klima ok, schade, aber kein KO-Kriterium. Wenn es allerdings so ist, dass dieser Typ dann doch mehr "sorgen" bereitet, dann weiß ich auch nicht. Ansonsten wäre ichs chon fast auf dem Weg mir diesen anzusehen.
Der 2. scheint in Ordnung zu sein, haut Euch aber nocht vom Hocker.
3,4 und 5 scheiden dann aus. Kein ABS habe ich dann auch übersehen.
HalbesHähnchen, du hast immer so tolle Links. Aber für so ein Fahrzeug möchte ich ungern weiter als 50km fahren. Bin auch schon für andere Fahrzeuge weiter gefahren, aber hier lohnt sich das nur bedingt, denke ich. Gibt auf dme ersten Blick auch viel Auswahl im Umkreis 50km.
Auf was muss man denn besonders achten beim Punto bei der Besichtigung?
Wann sind die Zahnriemen fällig?
Fahre aktuell ein Fahrzeug mit Steuerkette und bin da nicht ganz im Thema.
Auch verfüge ich bei meinem über ein Scheckheft, bei diesen Preisregionen scheint das aber nicht mehr so zu sein, daher fällt mir es auch schwerer die Wartungshistorie zu überprüfen.
Ansonsten macht ein ADAC-Check hier Sinn? Habe ich schon öfter gemacht. Aber bei so einem alten Auto kann ja schon einiges sein. Allerdings möchte ich auch nicht, dass er gleich morgen auseinanderfällt. 3-4 Jahre wären schon super!
Schau dir den ersten ruhig an. Wenn er in der Nähe steht und alles funktioniert spricht nichts dagegen. Ein schlechtes Exemplar hätte wohl keine 15 Jahre überstanden
Der Zahnriemen sollte alle 120tkm oder 5 Jahre neu (je nachdem was zuerst eintritt).
Erwähnenswert ist noch: Der 1.2 8V mit 60 PS ist ein Freiläufer, d.h. beim Zahnriemenriss passiert dem Motor idR nichts (Kolben und Ventile können sich nicht berühren). Neuer Riemen drauf und weiter gehts
Der Wechsel kostet in der freien Werkstatt inkl. Wasserpumpe ~300€. Ist ziemlich einfach.
Ein Scheckheft ist in dem Preisbereich nice 2 have, aber nicht nötig. Irgendwelche TÜVberichte oder Rechnungen werden sich schon finden, vielleicht auch Zettel im Motorraum. Es kommt hier aber eher auf den IST Zustand an. Wenn der Wagen rund läuft, nicht poltert und sauber schaltet, dann wird er schon gewartet worden sein.
Genauer anschauen sollte man beim 188er die Servolenkung. Die fällt ab und an aus (kann aber auch nur eine zu alten Batterie sein), das merkt man aber schnell^^ Ansonsten sollte der Auspuff noch nicht zu stark vom Rost befallen sein (muss idR alle 7-10 Jahre neu, gibts aber günstig).
Der Motor sollte nicht zu sehr ölen. Ansonsten gibts nichts spezielles zu beachten (außer dem üblichen: Kupplungstest, alle Helferlein/Elektrik testen, Fahrwerk sollte nicht poltern oder schwammig sein,..)
Ein ADAC Check ist prinzipiell schon sinnvoll, v.a. wenn man sich nicht auskennt. Ich habe ihn (und das damit verbundene Geld) mir bisher immer gespart, wenn man sich etwas zum Modell einliest dann geht das auch gut ohne, mMn.
PS: 100Km sind doch nichts dafür, dass du dann ziemlich wahrscheinlich ein besseres Auto bekommen würdest. Das ist eine einmalige Investition von +1h Fahrzeit und +15€ Sprit (im Gegensatz zu 50Km)
Grüße