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Kofferraum Variant Schienensystem

VW Passat B7/3C Alltrack, VW Passat B7/3C
Themenstarteram 11. Oktober 2012 um 10:18

Hey Leute,

ich bin beim Durchsuchen von Autoscout usw zu dem Ergebnis gekommen, das ich kein Auto finde wo ich auf dem Bild das Schienensystem sehe. Ist das unter einer Abdeckung?

Beste Antwort im Thema
am 23. Juni 2013 um 18:44

Moin, da ich das Schienensystem sehr praktisch finde, aber keinen B7 damit gefunden habe, habe ich mich mal dran gewagt das Schienensystem nachzurüsten und wollte meine Erfahrungen kund tun.

Im Prinzip ist der erste Schritt den Boden und den Rahmen auszubauen und die neuen Teile einzubauen.(siehe Teileliste) Die Teile die dafür benotigt werden gibt es sehr selten bis gar nicht bei ebay, also besuch beim :) . Alle Teile zusammen ca.190€. Die Schienen selbst und das Fixierset habe ich von ebay ( das gibts schon öffter;) ). Die Preise variieren...

Die Halter für die Schienen werden an den Punkten wo die Versurrösen angeschraubt sind befestigt, da wenn das System serienmäßig verbaut ist, diese nicht vorhanden sind.

Probem ---> Löcher in der Seitenverkleidung. Neue waren aus Kostengrümden keine Alternative.

Lösung ---> Längere 8x30 Senkkopfschrauben besorgt und die Ösen dursch die Halter angeschraubt.

Durch die dicke Dämmung auf der Rückseite der Seitenverkleidung ensteht nur ein minimaler Spalt, den ich im Kofferraum durchaus verkraften kann.

Bis hierher also nur Teiletauschen, aber jetzt fings an....

Problem --->Die neue Bodenplatte soll ca. 270€ kosten!!!

Das war mir eindeutig zu viel und da habe ich etwas überlegt und die Platte kurzerhand umgebaut.

Dank nochmal an rene12 für die Maße der Platte.

Lösung --->Platte Umbauen:

1.Den Filz ablösen und umklappen

2.Die Platte an beiden Seiten um 5cm einkürzen. Am Besten mit eine Stichsäge

3.Den Halter unter der Platte entfernen

4. Mit einem Winkelschleifer mit Fächerscheibe die außsparung für den Halter in die Mitte verlängern

5.Nun muss der Filz des kompletten hinteren Plattenteils abgelöst werden. Darunter befinden sich die Muttern des Halters. Neue Löcher so bohren, dass der Halter genau mittig ist

6.Die seitlichen Auflageflächen der ersten beiden Platten runterschleifen auf die Dicke der forderen Kante

7. Nun die offenen Enden und die Auflagefläche des Halters mit GFK-Spachtel füllen/versiegeln

Alles außhärten lassen

8.Die Muttern für den halter versetzen und auch wieder in der Platte versenken z.B. mit einem Forstner-Bohrer

9.Den Halter wieder montieren.

10.Mit Pattex den Filz wieder überkleben. Erst die Hintere Platte und dann die seiten umlegen (überschüssigen Filz in den Knickpunkten vorher entfernen) und gut andrücken

Fertig!!! Jetzt die Platte für 2-3 Tage auslüften lassen,wegen dem Spachtel und dem Kleber und dann ganz normal wieder einbauen.

Ich hoffe das das eine kleine Hilfe ist für die die auch mit dem Gedanken eiens Umnaus spielen, aber vor den Kosten zurückschrecken. Gesamtaufwand waren ca. 260€ mit allem drum und dran.

Als Anhang habe ich noch eine kleine Bilderserie vom Plattenumbau und vom Ergebnis.

Schönen Abend noch

Gruß Jan

 

 

 

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Schau Dir doch mal folgenden Thread an. Dort sind in ein, zwei Beiträgen auch Fotos gepostet worden ...

Passende Teleskopstange fuer Schienensystem

Hallo kann mir jemand sagen ob das Schienensystem nachrüstbar ist???

am 16. Dezember 2012 um 15:47

Ich halte das Schienensystem (was es übrigens beim Superb Combi serienmäßig dazu gibt) für eine absolut praktische Sache bei einem Kombi. Doch es haben wohl die wenigsten im Konfigurator angeklickt. Und der Hit: mit Umstieg vom B6 auf B7 hat man gleich mal die Teleskopstange gestrichen. Das Gepäckmanagementsystem besteht jetzt nur noch aus den Schienen & dem Spanngurt.

Grüße, rené

Praktisch auf jedenfall aber ist es nachrüstbar???

am 16. Dezember 2012 um 17:51

interessiert mich auch ob nachrüstbar??

,aber vom preis her glaube lohnt sich nich der aufwand,ich denke es wird bestimmt 3-400 euronen kosten

Naja hab irgendwo gelesen die Schienen kosten 56€ das Stück....

Braucht man da nicht mehr als nur die Schienen ...??? :confused::confused::confused:

Würde mich auch sehr interessieren, ich konnte es leider nicht mitbestellen da ich das Business Paket geordert hab. Keine Ahnung warum das nicht zusammen geht :(

http://www.passatplus.de/umbauten/kofferraum/3C/index.htm

Gruß Scoty81

Zitat:

Original geschrieben von scoty81

...ich konnte es leider nicht mitbestellen da ich das Business Paket geordert hab. Keine Ahnung warum das nicht zusammen geht :(

Im Businesspaket ist die gummierte Rückseite sowie die Kofferraumschutzmatte enthalten, dadurch kann man das Gepäckmanagementsystem nicht ordern.

Ich weiss, aber beides ist in meinen Augen kein Hindernis. Die Matte ist sowieso ein Witz, ist gleich rausgeflogen.

Ja schon klar, aber VW sieht das leider anders wie wir ;)

Zitat:

Original geschrieben von rene12

Das Gepäckmanagementsystem besteht jetzt nur noch aus den Schienen & dem Spanngurt.

Die Teleskopstange und der verschiebbare Ladeboden schließen sich funktionsbedingt aus. So schön der Ladeboden auch ist wenn man schwere Gegenstände von der Ladekante an die Rückwand schieben kann, beim Gasgeben bleiben sie darauf nicht liegen, wenn das Gepäckabteil nicht formschlüssig beladen wurde. Der zum Gepäckmanagement dazugehörige Spanngurt ist aber wenig geeignet, die Ladung Getränkekästen zu fixieren - viel zu labil das Ganze. Wirkt auf mich nicht durchdacht, zumal sich das System aus Teleskopstange und Schienensystem im B6 doch bewährt haben müsste? In acht Tagen hat der Spuk ein Ende. Dann teile ich den Kofferraum nach Belieben mit der Teleskopstange ab und verbarrikadiere den Monatseinkauf an Flüssigkeiten so, dass ich auf dem Nachhauseweg noch ein Launch Control Video für YouTube drehen kann :D

Kann denn nieman was zum nachrüsten der Schienen sagen???

Es ist nachrüstbar. Ist eben mit einem finanziellen Aufwand verbunden.

Hier am B6 nachgerüstet:

Teile waren schon verlinkt KLICK

Bild1 KLICK

Bild2 KLICK

Blog KLICK

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