- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- Kompressor-Ein\Abschaltung
Kompressor-Ein\Abschaltung
Hallo,
Gibt es die Möglichkeit einen Kompressor unkompliziert Ein und Aus zu schalten?
Danke
Ähnliche Themen
31 Antworten
IMHO Nein!
Re: Kompressor-Ein\Abschaltung
Zitat:
Original geschrieben von SimonBPunkt
Gibt es die Möglichkeit einen Kompressor unkompliziert Ein und Aus zu schalten?
Normalerweise ist an jedem Kompressor, egal ob zum Befüllen von Reifen oder bei größeren Exemplaren wie z.B. für Lackierarbeiten ein Ein-Aus-Schalter dran. Wo also soll das Problem liegen? Wenn der Stromkreis hoch genug abgesichert ist, fliegt durch den Einschaltstrom auch nicht gleich die Sicherung raus.
Zitat:
Original geschrieben von Reality
IMHO Nein!
IMHO ????
Was heist das?
Zitat:
Original geschrieben von SimonBPunkt
IMHO ????
Was heist das?
In my humble opinion = nach meiner bescheidenen Meinung.
Re: Re: Kompressor-Ein\Abschaltung
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Normalerweise ist an jedem Kompressor, egal ob zum Befüllen von Reifen oder bei größeren Exemplaren wie z.B. für Lackierarbeiten ein Ein-Aus-Schalter dran. Wo also soll das Problem liegen? Wenn der Stromkreis hoch genug abgesichert ist, fliegt durch den Einschaltstrom auch nicht gleich die Sicherung raus.
Ich lach mich schrott!!!!!
Der war echt gut!
@Drahke ... das Gleiche wollt ich auch schreiben, jedoch denk ich mal er meinte einen Kompressor um den Motor zu beatmen 
Tja... beim Gedankenlesen der Wünsche und Vorstellungen der Threadersteller sind bei Euch noch schwere Defizite zu verzeichnen!
Ran an die Kristallkugel! Wir kriegen schon raus, was er will!
oder wie wär es mit klimakompressor
Zitat:
Original geschrieben von Madrew
oder wie wär es mit klimakompressor
Dafür gibt's auch 'nen Schalter auf der Armaturentafel...
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Dafür gibt's auch 'nen Schalter auf der Armaturentafel...
im 2er leider nicht serie 
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
im 2er leider nicht serie
Zumindest nicht in Deutschland.
Zitat:
Normalerweise ist an jedem Kompressor, egal ob zum Befüllen von Reifen oder bei größeren Exemplaren wie z.B. für Lackierarbeiten ein Ein-Aus-Schalter dran. Wo also soll das Problem liegen? Wenn der Stromkreis hoch genug abgesichert ist, fliegt durch den Einschaltstrom auch nicht gleich die Sicherung raus.
der war echt gut wollte ich auchmal sagen
Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
Zumindest nicht in Deutschland.
Also ich hab da einen. Sitzt mit in der Klappenbetätigung, ist aber eindeutig ein Schalter.