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Kompressor nachrüsten bei SL 500?

Themenstarteram 18. August 2009 um 16:46

Hallo Leute.

Ich habe mich entschieden und hol mir ende des Jahres wenn mein Mercedes Leasing aus geht ein SL 500, in schwarz, Modeljahr 2007.

Der AMG 55 hat ja ein V8 Kompressor, der 500er ja nur ein V8, oder?

Wenn ja.. dann müsste es doch gehen ein Kompressor oder sogar Turbo/BiTurbo nachzurüsten oder?

Wenn ja, hat da wer Infos? Erfahrungen etc..?

Wäre für alles Dankbar ;)

 

MfG Andre Xander

Beste Antwort im Thema

Sind bei Euch noch Ferien?:rolleyes:

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am 18. August 2009 um 17:14

Wieviel möchtest du investieren.

Mit Lorinser haben viele beim 500er gute Erfahrungen gemacht.

Die Motorleistung liegt dann bei ca. 460PS und 585Nm Drehmoment.

Themenstarteram 19. August 2009 um 12:17

Also die Euro fragen ist kein Ding.

Geht nur drum wo ich sowas bekomm und wieviel Leistung für wieviel Geld?

Wenn ich 100PS mehr hab danach zahl ich schon genug ;)

Hallo,

kauf dir lieber einen gebrauchten 55er! da hast du serienmäßig 112 PS mehr, viel mehr Spaß und keine Bastelaktion, die richtig Geld vernichtet! VG von Ulrich

Themenstarteram 19. August 2009 um 18:15

Ich will aber kein 55er weil ich zum vergleich ein billigeren 500er bekomme.

Deswegen die fragen zum Kompressor!

Sind bei Euch noch Ferien?:rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von Axander88

Ich will aber kein 55er weil ich zum vergleich ein billigeren 500er bekomme.

Deswegen die fragen zum Kompressor!

wo kommt die milchmädchenrechnung denn her.

das lernt man doch schon in der dritten klasse, dass 10 000 einsparung und umbaukosten von 15 000 euro nicht wirklich am ende eine einsparung bedeutet.

wenns dafür keine anderen gründe gibt und nur um einen billigeren kauf, denn kauf einen 55er und gut ist.

Themenstarteram 20. August 2009 um 12:01

Alter seid ihr hier Aggressiv und sonst was drauf.

Ich frag nach einem Kompressor und es kommen nur Total sinnlose und dumme Antworten.

 

Ich sags gern 2x.

Ich will kein 55er ich will ein 500 und frag nach Kompressor "PUNKT"

interessant wäre das schon, nur wird das nicht nur der Motorumbau sein. Ich vermute Mal, neues Steuergerät, andere Bremsanlage,etc.

AMG hat sich sicher etwas dabei gedacht, welcher Kompressor an welcher Stelle verbaut wurde. Vielleicht mal bei nem '55er unter die Haube gucken und bei ebay Teile suchen..

Für Geld kann man ja alles machen lassen...

Aber ob das Sinn macht, möchte ich auch stark bezweifeln...

Zitat:

Original geschrieben von Flintstone01

interessant wäre das schon, nur wird das nicht nur der Motorumbau sein. Ich vermute Mal, neues Steuergerät, andere Bremsanlage,etc.

AMG hat sich sicher etwas dabei gedacht, welcher Kompressor an welcher Stelle verbaut wurde. Vielleicht mal bei nem '55er unter die Haube gucken und bei e-gay Teile suchen..

Für Geld kann man ja alles machen lassen...

Aber ob das Sinn macht, möchte ich auch stark bezweifeln...

Themenstarteram 20. August 2009 um 12:23

Ich will a) anderes Bodykit und kein AMG Design.

2. die Steuern fürn 55er sind im gegensatz zum 500er viel zu hoch.

3. ich will ein selbst getunes auto, ein einzigartiges und keines des jeder 20te in deutschland fährt.

und 4. Ich will MOPf Autos, die MOPF ist nicht einfach so da hin gemacht, ich müsste also ab Baujahr 2004 suchen bzw Modelljahr 2005 wegen dem Command APS, und da fangen die Preise bei 50.000an. Wenn ich dann noch nen schwarzen finden will mit Roter Innenausstattung dann kann ich 70.000 hin blättern.

Und 5. wie oben geschrieben, ich bekomm gut 10.000Euro unter markt ein SL 500.

Warum soll ich dann ein 55er nehmen? Ich stell nicht umsonnst die Frage nach einem Kompressor bzw Turbo o. BiTurbo.

 

bei ebay.. naja leider noch nicht viel gesehen =(

Zitat:

Original geschrieben von Axander88

Ich will a) anderes Bodykit und kein AMG Design.

ok

Zitat:

Original geschrieben von Axander88

2. die Steuern fürn 55er sind im Gegensatz zum 500er viel zu hoch.

Der aktuelle 500er hat den gleichen Hubraum wie der 55er

Zitat:

Original geschrieben von Axander88

3. ich will ein selbst getunes auto, ein einzigartiges und keines des jeder 20te in deutschland fährt.

wie wärs mit dem 600er, da kannst du auch noch das andere Bodykit montieren und den hat auch nicht jeder 20te

Zitat:

Original geschrieben von Axander88

 

und 4. Ich will MOPf Autos, die MOPF ist nicht einfach so da hin gemacht, ich müsste also ab Baujahr 2004 suchen bzw Modelljahr 2005 wegen dem Command APS, und da fangen die Preise bei 50.000an. Wenn ich dann noch nen schwarzen finden will mit Roter Innenausstattung dann kann ich 70.000 hin blättern.

nee, nee so teuer ist das nicht

Zitat:

Original geschrieben von Axander88

 

Und 5. wie oben geschrieben, ich bekomm gut 10.000Euro unter markt ein SL 500.

Warum soll ich dann ein 55er nehmen? Ich stell nicht umsonnst die Frage nach einem Kompressor bzw Turbo o. BiTurbo.

Dass der dann mehr oder weniger unverkäuflich ist, wenn der nicht von Lorinser, Carlsson oder Brabus gemacht ist, dürfet dir aber klar sein, oder?

Klaus

Zitat:

Original geschrieben von Axander88

Alter seid ihr hier Aggressiv und sonst was drauf.

Ich frag nach einem Kompressor und es kommen nur Total sinnlose und dumme Antworten.

 

Ich sags gern 2x.

Ich will kein 55er ich will ein 500 und frag nach Kompressor "PUNKT"

junge, junge, wieso empfindest du die antworten als aggressiv??

und sinnlos und dumm???

mitnichten.

es wurde über sinn und unsinn des vorhabens diskutiert, das finde ich in einem forum ok.

ob dir die antworten gefallen oder nicht, ist eine andere sache.

nachdem du dich aber schon so fleissig nach preisen (woher auch immer diese stammen ??) informiert hast und wohl selbst gemerkt hast, dass im SL Forum eh keiner so einen umbau gemacht hat (entweder 500er oder 55er fahren) wäre mein sinnvoller tip, dich doch an die betreffenden und genannten fachfirmen zu wenden.

geld spielt ja keine große rolle und somit findet sich sicher ein tuner der den umbau macht.

viel erfolg. (und stell mal bilder bei gelegenheit ein)

 

Themenstarteram 20. August 2009 um 17:50

Also.

Ein 600er SL ist ein V12, ich will aber ein V8.

Das er nicht so Teuer weg geht wenn ich den einzel Tune is mir klar, ich will ihn auch nicht verkaufen, sondern behalten =)

 

Also,

Ihr denk ich soll Carlsson, Lorinser oder Brabus(Diesel???) versuchen?

Was für Firmen gibt es evtl. noch?

am 20. August 2009 um 18:32

Google :D

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