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Kosten Bremsen vorne
Moin,
Hatte letzte Tage auf der Autobahn das vergnügen wegen eine ausscherenden LKW´s von 170 auf 90 km/h runterzubremsen, dabei müssen wohl die Bremsscheiben getellert sein...
weiß von euch einer was die freundlichen dafür berechnen?!
4x Bemsklötze und 2x Bremsscheiben für vorne mit arbeit, für einen V50 2,4i (170PS)
mfg
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Schau mal als Beispiel hier rein und gib dein Fahrzeug ein
dann bekommst du die Preise der Teile.
Seelze 01
Ähnliche Themen
18 Antworten
Hallo,
Schau mal als Beispiel hier rein und gib dein Fahrzeug ein
dann bekommst du die Preise der Teile.
Seelze 01
coole seite
Gruß
Torsten
Zitat:
Original geschrieben von Elkman
coole seite
Gruß
Torsten
Hallo kennst Du die.
Seelze 01
www.mr-sweden-motorsport.de/http://www.mr-sweden-motorsport.de/
danke für die seite.. ist echt top!!
mal eine andere frage sind eig ford und volvo ersatzteile kompaktiebel?!
da der v50 ja fast wie der focus ist...
hatte damals bei meinem audi auch immer mit der selben teile nummer mir die schachen von seat geholt sind die selben teile gewesen nur bedeutend billiger!!!
Hallo,
auch wenn das Thema bereits etwas älter ist, so nutzt meine Antwort
vllt der Suchfunktion.
Das Wechsel der Scheiben und Beläge vorn beim Volvo-Händler hat
mich 380 Euro gekostet. Es handelt sich um einen C30 2.4i Geartronic
MJ 2007. Die Bremsen wurden bei 57 Tkm gewechselt.
schau mal hier:
http://www.motor-talk.de/.../...aratur-kosten-thread-t4028884.html?...
Bremsbeläge only haben bei mir 150 EUR inkl. Zeit und Materal gekostet
Gruss
E
Hallo,
zum Thema Ford-Teile im Volvo (z.B. Bremsbeläge, -scheiben) gabs in folgendem Thread schon mal eine Diskussion, wo ich versucht habe, die Herkunft und Austauschbarkeit der Teile darzustellen.
Siehe
http://www.motor-talk.de/.../...aege-bei-ford-kaufen-t3264649.html?...
Fazit: Es müssen weder Volvo- noch Ford-Teile sein, weil eh beide nicht der Hersteller sind. Meines Wissens kommen die Bremsanlagen unserer Fahrzeuge von ATE. Du kannst also auch direkt die ATE-Teile kaufen und auch den (kleineren) Ford-"Originalteil"-Aufpreis sparen.
Grüße
HW
Zitat:
Original geschrieben von matthias3110
Moin,
Hatte letzte Tage auf der Autobahn das vergnügen wegen eine ausscherenden LKW´s von 170 auf 90 km/h runterzubremsen, dabei müssen wohl die Bremsscheiben getellert sein...
weiß von euch einer was die freundlichen dafür berechnen?!
4x Bemsklötze und 2x Bremsscheiben für vorne mit arbeit, für einen V50 2,4i (170PS)
mfg
hy du
habe mein elch letzte woche im service ( 140`000km ) aber erst 79`000km auf der uhr 
unter anderem auch komplett die ganze bremsen gemacht
bremsscheiben V / H
bremsklötze V / H
alles gewechselt
ich kann dir leider nur CH- Presise angeben
bremsscheibe vorne : 110.-
bremsscheibe hinten: 82.-
bremsklotzsatz vorne: 100.-
bremsklotzsatz hinten: 94.-
mfg
stef
Hier steht leider nicht ob Du die Arbeiten teils selber erledigen möchtest.
Wenn es sportive Scheiben sein sollen, dann würde ich mir die Tarox G88 anschauen. Ich weiß, sie sind gut doppelt so teuer wie "normale", aber da dürftest Du bei den nächsten Notbremsungen keine Probleme haben ;-)
Ansonsten möchte ich Dir die Brembo Max / AP XTreme oder die ATE Powerdisc empfehlen.
In Kombination mit nicht zu "Scharfen" Bremsbelägen sind sie super.
Die G88 werde ich mir wohl auch noch gönnen, irgendwann in ferner Zukunft... 
Genau, was ich vergaß: Ich habe schon ein paar mal bei "Bremsen Heinz" bestellt. Beratung und Lieferung einwandfrei.
Es sind halt die Eindrücke meinerseits die mich dazu bewegen ein paar Euro mehr zu investieren. Als ich die Serienscheiben bei meiner Freundin gegen die Brembo Max ausgetauscht habe, konnte selbst sie den positiven Effekt spüren. Ich "merke" bei Nässe ein angenehmeres Ansprechverhalten. Vielleicht ist es aber auch nur der Floh im Kopp...
huch, mein händler meinte, 600 pro achse für scheiben/klötze bei einem v50 2.0D MJ 08.
ich hab aber auch 17zöller, hat das damit was zu tun?
Hast Du vorne die 320er Scheiben? Die sind teurer.
Der Hersteller ist wie oben beschrieben ATE. Ich hatte mal ein Angebot von Vergoelst - da lagen vom Material die Klötze beim gleichen Preis wie bei Volvo, auch der Einbau lag annähernd gleich, obwohl bei Vergoelst noch ein Rabatt für ADAC Mitglieder eingerechnet war, nämlich 79 EUR
Gruss
E
Kann es sein dass der 1.6er eine andere Bremsherausforderung stellt als ein 2.4i? 
Zitat:
Original geschrieben von daniel1710
Kann es sein dass der 1.6er eine andere Bremsherausforderung stellt als ein 2.4i?
ich glaube schon - der hat wohl die kleinsten Bremsen in der V50 / C30 Reihe.
Und ja - ich hatte nicht gelesen, dass er einen 2.4 hat