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Kosten für die Inspektion bei 90000 km bzw 3 Jahre
Mein Golf muss zur jährlichen Inspektion mit Ölwechsel. Ich bringe das Öl selbst mit.
Kostenvoranschlag inkl. MwSt. 540 EUR! Ich finde das unverhältnismäßig.
Wie seht ihr das?
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26 Antworten
preiswert
Weil es sonst noch mehr kostet?
Was ist kaputt?
1,2 andere KVA holen.
Zitat:
@maruwe schrieb am 28. Januar 2019 um 19:02:37 Uhr:
Mein Golf muss zur jährlichen Inspektion mit Ölwechsel. Ich bringe das Öl selbst mit.
Kostenvoranschlag inkl. MwSt. 540 EUR! Ich finde das unverhältnismäßig.
Wie seht ihr das?
Mit HU, DSG Ölwechsel und Bremsflüssigkeit?
Was ist das für ein Golf? Beim TDI wird bei 90Tkm der Dieselfilter gewechselt, vielleicht ist auch noch die Bremsflüssigkeit dran. Das wären zusammen schon 150 EUR.
Normale Inspektion ohne Zusatzarbeiten musst Du schon 300 EUR rechnen.
Zitat:
Normale Inspektion ohne Zusatzarbeiten musst Du schon 300 EUR rechnen.
Nicht zwingend
Zitat:
@Gudi1983 schrieb am 28. Januar 2019 um 19:26:03 Uhr:
Was ist das für ein Golf? Beim TDI wird bei 90Tkm der Dieselfilter gewechselt, vielleicht ist auch noch die Bremsflüssigkeit dran. Das wären zusammen schon 150 EUR.
Normale Inspektion ohne Zusatzarbeiten musst Du schon 300 EUR rechnen.
Nach 3 Jahren ist die Bremsflüssigkeit fällig.
Der Bremsflüssigkeitswechsel hat bei mir mit 64 € zu Buche geschlagen, kann mir nicht vorstellen das der Dieselfilter mit Wechsel86€ ausmacht.
was steht auf dem Kostenvoranschlag? da ist doch dann alles aufgeführt.
DSG ist erst bei 120Tkm dran (der TS hat aber leider nicht verraten, was er für ein Fahrzeug hat, weswegen hier alle rätseln)...
Zitat:
@catcherberlin schrieb am 28. Januar 2019 um 23:49:03 Uhr:
DSG ist erst bei 120Tkm dran (der TS hat aber leider nicht verraten, was er für ein Fahrzeug hat, weswegen hier alle rätseln)...
Nicht alle, eigentlich nur eine Variante
Ich hole diesen Thread nochmal hoch. Bei mir steht jetzt auch die 90.000er Inspektion an. Golf 7 GTD aus 2017 mit DSG.
Gibt es hier eventuell noch weitere, die mal in ihre Rechnung schauen könnten, was sie bezahlt haben?
Öl würde ich mitbringen.
Schau dir deine 30.000er an, dann hat du eine Orientierung(ca 160,-€ inkl. erw. Umfang). Plus Zusatzarbeiten wie Luftfilter, Bremsfl., plus AU+HU.
Luftfilter ist einfach selbst zu wechseln.
Hier eine Rechnung aus 11/20:
https://www.motor-talk.de/.../...000km-nach-3-jahren-t5596866.html?...
Durch Anlieferung von Öl und Teilen sind die Kosten signifikant zu senken. Teile bei AHW bestellen.
Ich war gerade mit meinem GTD 7 Facelift beim 
für die 90.000 Inspektion.
Alle Beträge ohne MwSt
- Inspektion: 205,70
- Bremsflüssigkeitswechsel: 57,45
- Kraftstofffilter ersetzen 102,03
- Wasserabläufe prüfen 25,40
- Dacheinsatz reinigen 25,40
- Erweiterter Inspektionsfumfang 57,20
- Bremsscheiben + Beläge hinten komplett ersetzen: 529,95
- Staub+Pollenfilter aus/eingebaut 12,70
- Luftfilter aus/eingebaut 25,40
In Summe 1239 Euro inkl MwSt! Öl und Luft/Innenraumfilter habe ich selbst angeliefert, das kommt also noch dazu. Also 608 für die Inspektion plus Öl und die zwei Filter aus dem Internetshop.
Schon krass, was die Wagen fürs Volk so kosten... Garantie ist rum, das nächste Mal wirds wohl eine freie Werkstatt...
PS: ach ja. was ist "GFS/Geführte Funktion" - diese Position steht bei 1,3 und 7 mit jeweils 25,40 bzw 38,10 dabei ?
PSS: bei dieser Rechnung war nicht einmal ein grobes Fuß- und Gepäckraum aussaugen mit dabei 