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Kosten Inspektion C2
Guten Tag zusammen,
in gut 2 Wochen muss der C2 meiner Frau zur (4-Jahres-)Inspektion.
Habt ihr Erfahrungswerte, wie teuer diese Inspektion im Mittel ist?
Danke und Gruß,
Ich
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27 Antworten
Hi @ all!
Kann mir jemand das Zahnriemen-Wechselintervall des C2, 1.4l VTR bei 120.000 km bzw. alle 4 Jahre bestätigen?
Vielen Dank für die richtige Antwort!
Gruß cleMo
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
1.4 Benzin 120.000km oder 10 Jahre.
1.4 Diesel 160.000km oder 10 Jahre.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Sind es beim 1.4 HDI nicht 240 TKM ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von MacBundy
1.4 Benzin 120.000km oder 10 Jahre.
1.4 Diesel 160.000km oder 10 Jahre.
Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Es handelt sich um den MKB KFV, also den Benziner.
So stehen die 3 Möglichkeiten:
Zahnriemen: Austausch 120.000 km / 4 Jahre
Wechselintervall - Schwedischer Importeur 80.000 km
Wechselintervall - Werk 120.000 km/ 10 Jahre (Produktnr. 10490-> 150.000 k)
Gruß cleMo
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von clemo2006
So stehen die 3 Möglichkeiten:
Zahnriemen: Austausch 120.000 km / 4 Jahre
Wechselintervall - Schwedischer Importeur 80.000 km
Wechselintervall - Werk 120.000 km/ 10 Jahre (Produktnr. 10490-> 150.000 k)
Wie kommst du auf die ersten beiden Angaben? Diese sind nicht korrekt. Richtig ist nur das letzte Intervall.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Die Daten sind aus einem Programm, ähnlich dem AutoData.
Vielen Dank für die Antwort!
Gruß cleMo
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Tja. Ich würde diese Daten als falsch ansehen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Die 80 TKM würde ich höchstens bei höherer Belastung (Staub, Dreck, extreme Temperaturunterschiede) als empfehlenswert betrachten.
Aber wenn der schwedische Importeur das empfiehlt und der dänische und norwegische etc. nicht für nötig hält, dann würde ich da auch nicht allzu viel drauf geben.
Vorzeitig reissen kann ein ZR natürlich immer. Kommt aber bei PSA durch die durchdachten Anordnungen und niedrigen Belastungen selten vor.
Gruß
Markus
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von ricco68
Sind es beim 1.4 HDI nicht 240 TKM ?
Kann auch sein, ick meine die ersten waeren noch 160.000km?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von 206driver
Tja. Ich würde diese Daten als falsch ansehen.
Vielen Dank!
Jetzt ist alles klar! 
Gruß cleMo
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von ricco68
Sind es beim 1.4 HDI nicht 240 TKM ?
So steht es (für den HDI) geschrieben:
Zahnriemen: Wechselintervall - Werk 240.000 km/ 10 Jahre
Gruß cleMo
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'C2 1.4 Zahnriemenintervall' überführt.]
kommt drauf wie viel km du runter hast bzw gesamtzustand.
denkml 270 euro mußt du schon einplanen.
4-Jahres-Inspektion hilft natürlich wenig. Bei einem Benziner wäre es dann eine große Wartung, während es beim Diesel (1.6 HDi) nur eine kleine ist.
270€ ist wohl deutlich zu wenig. Die Bremsflüssigkeit sollte auch gemacht werden. Über 300€ werden es schon werden, vor allem wenn man Händler-Öl nimmt.
Lass dir einfach von eurer Werkstatt einen schriftlichen Kostenvoranschlag geben.
Zitat:
Original geschrieben von 206driver
4-Jahres-Inspektion hilft natürlich wenig. Bei einem Benziner wäre es dann eine große Wartung, während es beim Diesel (1.6 HDi) nur eine kleine ist.
Upps, ..., mein Fehler. Es ist ein Diesel.
Zitat:
Original geschrieben von 206driver
Lass dir einfach von eurer Werkstatt einen schriftlichen Kostenvoranschlag geben.
Habe ich schon getan.
Die reine Inspektion (ohne ungeplante Reperaturen. etc.) beläuft sich bei meinem Händler auf 312,02 € (inkl. MwSt.). Da ich dort aber ein sogenanntes Spardepot besitze, entfallen die Arbeitskosten zu 100% und auf alle Materialien erhalte ich 5% Rabatt.
Somit kostet mich die reine Inspektion dort nur noch 154,50 €. Wenn ich nun die anteiligen 59,-- € hinzurechne, die ich damals für das Spardepot bezahlt habe, komme ich auf eine Endsumme von (bisher) 213,50 €.
Mal schauen, wie teuer es unter'm Strich wird.