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Kostenpunkt Zylinderkopfdichtung wechseln lassen. Fiesta ST Bj.2006
Hallo, weiß jemand mit welchem Kosten in etwa man bei besagten Fiesta ST , 2l, 150 PS man in einer Ford Werkstatt die Original teile verwendet, rechnen müsste?
Evtl. mit Kopf planen und neuen Ventilschaftabdichtungen.
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
Über fairgarage kommt man auf 2200 bis 2500euro zzgl planen das ist nirgends mit drinnen.
Und es muss geguckt werden warum die durchgebrannt ist also Fehler finden..
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15 Antworten
Über fairgarage kommt man auf 2200 bis 2500euro zzgl planen das ist nirgends mit drinnen.
Und es muss geguckt werden warum die durchgebrannt ist also Fehler finden..
und die heimische ford werkstatt dürfte das auch beantworten können
wenn man denn dort vorstellig würde
exakten festpreis wirds nirgens geben
Danke. Ich frage für einen Bekannten der einen ST hat und der beim TÜV wegen Ölverlust und schlechten Abgaswerten durchfiel.
Die Aussage mit der defekten Zyl.kopfdichtung, entstammt einer Telefonischen Ferndiagnose der örtlichen Ford Vertragswerkstatt.
Eine Kosteneinschätzung wurde dabei nicht genannt, bzw.er hat offenbar vergessen danach zu fragen.
Ich hab ihm gesagt, ich tippe mal auf knapp unter 1000.- , werde mich aber auch mal umhören.
2500.- wären aber der Hammer. Das ist das Auto eigentlich gar nicht mehr wert.
Bj.2006, 330 Tkm!
Ich würde die Diagnose ( Am Telefon!?? ) mal vor Ort überprüfen lassen, solche windigen Auskünfte sind doch nichts wert!
Ja, er hat schon einen Termin dort am Montag.
Ich hoffe er ist so schlau dann gleich mal nach den voraussichtlichen Kosten zu fragen.
Er schätzt den Meister dort als sehr kompetent ein. Hat er ihm doch vor paar Jahren nur nach Gehör, den baldigen Getriebetotalschaden in ca.20 000 km vorhergesagt. Was dann auch prompt eintraf.
Er muß das ja nicht unbedingt in einer Ford Werkstatt machen lassen, eine freie Werkstatt ist da bestimmt günstiger, für die Diagnose ebenso wie für die eventuelle Reparatur! Das würde ich mir aber zwei mal überlegen, wo ich mein Geld hintrage! Am besten sogar mit der Diagnose bei mehreren Werkstätten nach den Preisen fragen!!!
Stimmt, ich selbst habe einen ähnlichen Fiesta, aber halt keinen ST und auch das Vor FL Modell, 2003.
War damit auch schonmal bei einer freien Werkstatt.
Hab aber mit dem Vorgänger mal üble Erfahrung gemacht mit so einer „Auto Fit“ Klitsche.
Die Reparatur (Lenkung-Kreuzgelenk wechseln)
war da gut 30 Prozent teurer als sie beim Ford Freundlichen gekostet hätte!
Danach wollte mir der Mensch im Büro beim Bezahlen noch einreden, ich sollte mal über Zahnriemenwechsel nachdenken nach nun 100 Tkm, die der damalige GFJ MK 3 damals hatte.
Mein etwas unsicherer Einwand: „ Ähh, ich glaube der hat sowas gar nicht!“
wurde generös ausgeräumt mit den Worten: „Selbstverständlich hat der einen Zahnriemen“
Zur Erläuterung: Es war der 1,1 Liter 50 PS Motor...
Mit untenliegender Nockenwelle und den langen Stösselstangen!
Ford ist nicht immer teuerer. Bei federn tauschen z. B günstiger als freie.
Schau mal ob dir das hilft https://rover.ebay.com/.../0?...
Musst den motor nur noch rausbekommen. Entweder über werkstatt oder motorkran für 180€ kaufen und selber mit einem helfer ausbauen.
Danke für den Hinweis.
Ist ja nicht mein Motor, aber ich würde da sicher andere Lösungen bevorzugen.
Motortransport
München - Bielefeld und zurück?
Schlechte CO 2 Bilanz! 
Dann eher noch Austauschmotor vom Schindelar hier oder sonstwo in der Nähe.
Und der Ford Mann, zu dem er jetzt am 5.8. geht, wird schon wissen was zu tun ist. Denke mal nicht, daß er da irgendwie abgezockt wird.
Ich werde hier aber abschließend berichten wir es ausgegangen ist.
Was kostet das nun ???
Wie gesagt. Ab 05.08. weiß man mehr, von meiner Seite aus....
Dachte hier wäre irgendwer, der das an seinem ST mal hat machen lassen.
Dann hätte man einen Anhaltspunkt. Hat sich hier aber keiner bislang gemeldet.
Hier nun der abschließende Bericht.
Da hat sich die Ferndiagnose am Telefon bzw.seine persönliche Einschätzung als Fall von „Flöhe husten hören“ herausgestellt.
Es war lediglich die Ventildeckeldichtung schuld.
Hat er nochmal Glück gehabt! Kosten:
0,8 AW x 7,90€ netto = 63,20€ netto.
Dichtung: ca.43 € netto
Gesamt : 125 € inkl.Mwst.
Alles beim freundlichen Ford Vertragshändler.
Allerdings war auch die Drosselklappe (250€ netto, 0,5 AW) zu erneuern. Weiß nicht ob das mit der Undichtigkeit zu tun hatte oder einfach zusätzlich fällig war.
Nachuntersuchung wurde direkt beim Ford Händler vom DEKRA Mann gemacht. Montag früh das Auto gebracht, Mittwoch Nachmittag abgeholt.
TüV hat er jetzt jedenfalls wieder.
60euro zu teuer :P bzw 90euro. Kann man selber machen.
Ich frage mich wieso der Tipp auf zylinderkopfdichtung viel. Hab jetzt erst gelesen das du wegen Öl Verlust und abgaswerten Probleme hattest.