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KTM am Ende...?
Es gibt Berichte das KTM insovent sei...stimmt das?
Und wie bekommt man denn jetzt Ersatzteile...?
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18 Antworten
Ja KTM geht es finanziell schlecht. Berichte hierzu findest du im Internet genug.
Sicherlich wird KTM nicht sterben, dafür sind die einfach viel zu groß mittlerweile, und du bekommst deine Teile weiterhin beim Händler.
Hier ein Artikel dazu: https://www.spiegel.de/.../...b92c20f5-3e4e-495e-8751-32097b6aeaf2?...
Bei der aktuellen Unterfinanzierung ist es schon möglich, dass die in eine Insolvenz gehen und dass dann die einzelnen Bereiche aufgeteilt und verkauft werden. Ich kann mir in Europa keinen Investor oder Käufer vorstellen, vielleicht geht alles oder die besten Stücke nach China oder Indien.
KTM geht in die Insolvenz.
Die haben sich mit dem Wachstum übernommen und sich verschätzt. Wenn man sich anschaut was da die letzten Jahre auf Pump usw. gebaut wurde.... Jetzt die allgemeine Krise mit Umsatzeinbruch.
Insgesamt passt sowieso nicht alles zusammen, wenn man sich Pierer und seine Geschäfte anschaut.
Zuerst Einstieg bei Rosenbauer, etc... und dann KTM pleite.
Da werden jetzt die Schulden los, eine Menge Leute gekündigt,... und dann gehts verkleinert wieder weiter.
Wär ja nicht so, dass die mit Insolvenzen keine Erfahrung hätten.
KTM und Pierer sind nicht unbedingt in der Gegend bekannt als großzügige Arneitgeber, da steckt knallharter Geschäftssinn dahinter.
Quo Vadis - war dir nicht genug?
na gut - dann hier
MfG
Ich glaub ja die chefs haben genügend geld auf der seite mit dem sie alles retten können aber wer gibt schon privates an die firma ab
Is mur frage der zeit bis sie sich wieder gefangen haben
..nun sind auch noch die weiteren KTM Bereiche "Enginieering und Entwicklung" auch
insolvent...somits steigt der "Fehlbetrag" auf 3.mrd. € 
zudem kommt natürlich nun auch das Problem auf die Zulieferer....die teilweise bis
zu 50% der Belegschaft "kündigen" werden/müssen..
Oh mann, echt Schade, auf der anderen, immer höher, weiter Etnwickeln, sich aber
um den Kunden sowie die Qualität nciht zu kümmern, irgendann holt das einen dann ein...
Ich mein, warum, der CEO hat doch KTM "damals" in den 90zigern gerettet und
alles lief gut, bis vor einigen Jahren, wo die Qulität nach-und-nach schlechter wurden,
ebenso das Design...hat der CEO nur nopch Drogen genommen, oder warunm hat er
den Blick fürs "wesentliche" verloren..
Glaube, das werden wir nicht. erfahren tun...
Angeblich 130.000 Motorräder stehen auf Halde...
wenn man sich mal alleine die Lagerkosten vorsteht
Bei 180 Banken stehen sie in der KReide
wie das Geht ist mir ein Rätsel.
ich denke nicht, dass sich das nochmal auflösen lässt!
MfG
Zitat:
@underthewingman schrieb am 5. Dezember 2024 um 15:25:17 Uhr:
Angeblich 130.000 Motorräder stehen auf Halde...
MfG
Hallo,
ich habe bei motorrad-news gelesen, dass im Insolvenzverfahren eine Zahl von 265.000 Motorrädern auf Lager ist. Das muss man sich mal vorstellen, wie viel überproduziert wurde.
.das ist komplett verrückt - wieviel Motorräder werden in Europa pro Jahr verkauft?
in Deutschland INSGESAMT
190.000 also alle ab 123ccm.....
MfG
265000 unverkaufte Motorräder? Das ist ja die geballte Unfähigkeit in der Führungsetage.
Preisnachlässe für KTM habe ich nicht gesehen, dass man die Motorräder mit moderatem Verlust unter's Volk bringt.
Ich hätte jetzt eher erwartet, dass KTM gut verkauft. Jeder zweite mit 125 ccm fährt doch die Duke.
Meiner Meinung nach hat Yamaha KTM technisch schon deutlich überholt. Allein wenn ich an die variable Ventilsteuerung denke.
dass die jetzt nicht auf einem Schlag die Motorräder in der Auslage hinstellen mit 50% weniger- sollte klar sein.
Reingehen in den Laden und dann fragen was passiert, wenn du jetzt xxxxxEuro hinlegst und die und die Maschine willst
eine 125er ist nicht das Thema die wird sich IMMER verkaufen.
interessant wäre das bei einer SuperDuc
wo du reingehst und sagst - hier sind 10.500
Jetzt wird wohl kaum einer kaufen, weil alle erstmal abwarten, ob es eine Rabattschlacht geben wird, was die finanzielle Probleme weiter anheizt.
im Frühjahr?
Rabattschlacht?
MfG
Ich denke, kaum jemand wird jetzt auch nur annähernd den Listenpreis zahlen und dann ist die Frage, wann die Händler die Maschinen preiswerter anbieten müssen. Du meinst, es wird keine Rabatte geben?
In den USA ist es schon soweit…