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Kühlwasserdrama Polo GT ;)
Hallöchen,
folgendes Problem:
Mein Polo GT Bj 91 zeigt im Stand einen Anstieg der Temperatur an - momentan bis 110.
Kühlwasser war leer. Gerade wieder aufgefüllt.
Keine Flecken unter dem Auto sichtbar. Kein weißer Qualm. Kein Öl im Kühlwasser.
Info: Heizung IMMER, obwohl an, auf volle Pulle (vll wichtig?).
Bitte um mögliche Ursachen Vorschläge 
Vielen Dank
Anja
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@perchlor schrieb am 12. Juni 2015 um 07:36:01 Uhr:
s Mäxle will schon wieder
die Welt`n Polo retten
Jaaaap Soo isses Ralph
Demnächt kommt als Überschrift von einem User hier
Hilfe mein Tank iss Leeroder die Zündkerzen sind runter ,und der Meckaniker meinte des Über steigt den Wert des Autos den Tank zu Füllen oder neue Zündkerzen zu kaufen 
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212 Antworten
Luft im System? Hinter der Spritzwand (unter der Abdeckung) ist eine weiße Kunststoffschraube am Wärmetauscher. Damit kann man zumindests den Heizkreislauf entlüften. Das ganze System kann man anständig entlüften, wenn man ein kleines Loch in das Thermostat bohrt.
110° im Stand. Was macht der Elektrolüfter? Er soll ja im Stand den
kühlenden Fahrtwind ersetzen/erzeugen. Hörst Du ihn laufen?
Im Kühler sitzt ein Temperaturschalter, der den Lüfter schaltet.
Wenn Du die Kabel überbrückst, sollte/muss er laufen. Und im Stand,
wenn der Fahrtwind fehlt.
Gruss Werner
Guten morgen, mal geht die Lüftung an - und mal nicht.
Danke erstmal für die Tipps......
LG
Also, ich war jetzt in der Werkstatt. Der Mensch sagte, dass sich das System selbst entlüftet.
Und immer wieder das BÖSE Wort Zylinderkopfdichtung 
Nach zwei Tagen ist das Kühlwasser komplett leer..........Der Druck kurz nach dem Anmachen des Motors ist enorm hoch.
Vll fällt ja noch jmd was dazu ein.....Bin etwas ratlos.
Oh, Fehler.
Heizung immer AN, obwohl sie auf AUS steht.
Ach, und der Lüfter geht auch immer an . Da ist bereits ein neuer Schalter drin.
Was ich heute nicht im Kopf habe, muss ich dreimal schreiben
was iss`n da nu überhaupt für`n Motor drin ?
Hat sich eh erledigt. Man sagte mir gerade in der Werkstatt, dass es die Zylinderkopfdichtung ist. Leider. Übersteigt den Wert des Autos.
Wagen bockt, bin kaum zur Werkstatt gekommen.
50 PS hatte er
Zitat:
@thetemperance schrieb am 11. Juni 2015 um 15:59:11 Uhr:
50 PS hatte er
Mit Sicherheit nicht.
Zitat:
@SteinOnkel schrieb am 11. Juni 2015 um 16:55:58 Uhr:
Mit Sicherheit nicht.
aber vmtl. der nächste Teilespender 
Bezog sich jetzt eher darauf, dass das der 50 PS "Hübsche Bauer" 1983 oder was aus dem Sortiment genommen wurde.
Zitat:
@SteinOnkel schrieb am 11. Juni 2015 um 19:12:03 Uhr:
Bezog sich jetzt eher darauf, dass das der 50 PS "Hübsche Bauer" 1983 oder was aus dem Sortiment genommen wurde.
Macht nix
wenn die ZKD schon den Wert des Autos übersteigt . . . 
Sorry
Aber eine defekte Zylinderkopfdichtung kann nicht den Wert des Autos über steigen ...
Empfehle für den Anfang des Buch vom Etzold und hier des Forum/Blog/User für die Selbstreperatur ....
@TE
Sag dem NähmaschinenKlemptner das er sich einen Neuen Beruf suchen soll
Schöne Grüsse vom Mäxle....
s Mäxle will schon wieder die Welt `n Polo retten