Kupplung im eimer!

War heute bei meiner werkstatt um eine reihe von geräuschen aufzuklären und dem machinker ist dabei aufgefallen, dass die kupplung bereits sehr abgenutzt ist und eine reparatur empfehlenswert wäre, jedoch wird das nicht so billig 310€
wie lang kann ich mit der kupplung noch weiter fahren? wäre eine reparatur wirklich sofort wichtig? würde gern eure erfahrungen dazu hören!
p.s.: es geht hier um einen 323f BA

Wie lang die Kupplung hält hängt von deinem Fahrstil ab...
und es ist immer empfehlenswert sein auto in schuss zu haben...
stell dir vor die verreckt dir auf nem unbeschrankem Bahnübergang und nen zug kommt... da stehste dann...
oder der normale fall du bleibst auf der autobahn stehen...
sehr unangenehme sache das ;-)
und das kost dann mehr wie 310€ ;-)
u.U. sogar dein leben...
also... denk drüber nach...

oder du bleibst an nem verschneiten Winterabend auf ner völlig verschneiten Bergstraße liegen... auch sehr angenehm! Da muss man schon froh sein wenn man ne Handyverbindung hat
lass wechseln... ob jetzt oder erst in 1, 2 Monaten... billiger wirds eh nicht!
Mfg

310 is sogar ein guter preis für eine kupplung.
ich würde mir immer eine zweite oder dritte meinung einholen, denn es wird auch viel erzählt, was angeblich gemacht werden müßte.
deine km und ob du viel stadt fährst wäre interessant.

hab den wagen mit 72t gekauft, und jetzt hat er 82t
ich fahre zu 90% stadt, 8%autobahn und 2% landstraßen.
der motor wird bei jedem start immer warmgefahren
der fahrstil wird aggressiver nur wenns nötig ist, zb zeit eile,
der nächste gang wird zw. 2000 bis 3000 touren geschalten, die motorbremsung wird sehr häufig ausgenutzt, soll die bremsen etwas schonen, aber was vielleicht etwas wichtiger ist: auf der ampel kommt der leergang, das schont die kupplung und den fuss im großen und ganzen eher ein opa stil.

nur beim zurückschleifen schonst du sie wiederum nicht
kann schon sein dass deine Kupplung langsam Schrott ist wenn der Vorbesitzer nicht so schonend damit umgegangen ist!
bei so viel STadtverkehr würd ichs mir 2 mal überlegen ob ichs nicht machen lass....
mfg

ein weiters merkmal wäre, dass ich hin und wieder probs habe den retour gang einzulegen, was aber eine allg. mazda krankheit sein soll, weil mein bruder das gleiche mit seinem 323 bg und ein bekannter mit dem neueren 323f Bj hat

300 euro fuer nen kupplungswechsel ist ein preis der durchaus okay ist. habe bei meinem ersten F die kupplung bei 110.000 machen lassen, hat damals irgendwas um 800 DM gekostet.
mein zweiter F hatte bei 130.000 noch seine erste kupplung. haengt definitiv vom fahrstil ab.
kuppelnde gruesse vom doc

Meine beiden GEs haben noch die erste Kupplung drin... der eine hat 196.000km der andere 235.000km...

wollt mir heute ne 2. meinung einholen beim ATU. als ich dem händler ein bestimmtes geräusch schilderter meinte er das sei der starter und das würde ca. 280€ kosten...
da ich optimist bin glaub ich, dass der mich verarschen wollte und das gröbere reparaturen in nächster zeit nicht kommen sollten!

Der liebe Mann von ATU wollte dich nicht verarschen, Bei ATU arbeiten soweit ich weiß die schlechtesten Menschaniker die es in Deutschland gibt . Es soll schon mehrfach zum Auswechslen von Funktionierenden Teilen gekommen sein weil ATU geld machen will.

Zitat:

Original geschrieben von iheartmazda

wollt mir heute ne 2. meinung einholen beim ATU. als ich dem händler ein bestimmtes geräusch schilderter meinte er das sei der starter und das würde ca. 280€ kosten...
da ich optimist bin glaub ich, dass der mich verarschen wollte und das gröbere reparaturen in nächster zeit nicht kommen sollten!

wer freiwillig zu atu geht kann sein auto auch gleich auf die muellkippe fahren, da gehoert er naemlich hin wenn dieses dilettanten daran geschraubt haben. grauenhafte firma.

selbstschraubende gruesse vom doc

Zu ATU kann man nichma zu reifenwechsel gehen...
diese deppen haben mir die pellen entgegen der normalen drehrichtung aufgezogen...

kupplung testen

Teste doch mal einfach deine Kupplung selber aus ob die Gut ist. macht 5 gang rein , handbremse anziehen , gas geben bis 3000-5000 umdreheungen dan kupplung fatzen lassen würgd dein motor ab ist sie in ordnung und die wollten nur geld kassieren. Dreht aber dein motor ganz normal weiter dan musst du sie wechsel.
Ich hofe mal das sie in ordnung ist.
Viel Glück !

Also wenn du diesen Test machst... dann bitte auf einer freien fläche...
denn wenn du dabei feststellst das deine bremsen auch durch sind hast du nen problem ^^ *rofl*