Kupplung tretende an der Ampel Zurückroller - Können die keinen Schaltwagen fahren ?
Hallo,
ich weiß ja nicht wie Eure Erfahrungen so sind, aber ich bin schon des öfteren in die Situation gekommen, das mein Vordermann z.B. an der Ampel hält, und die Kupplung tritt so das sein Fahrzeug rückwärts auf mich zu rollt.
Ich halte zwar in der Regel immer etwas Abstand zu den vorderen Fahrzeugen, aber ein paar Mal war es schon recht knapp gewesen, und ich wollte schon in letzter Sekunde den Rückwärtsgang einlegen um eine Kollision zu vermeiden. 
Ich bin zwar selber (begeisterter) Automatikfahrer, frage mich aber ob manche Leute zu blöd sind um mit einer Schaltung umzugehen ? 
MfG,
CC
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23 Antworten
...im Gegenzug fragen wir Schaltungsfahrer uns...ob die Automatikfahrer überhaupt wissen...mit wieviel Füssen man einen Automatikwagen fährt...
Stichwort...immer brennende Bremslichter...auch beim Beschleunigungsvorgang
Re: Kupplung tretende an der Ampel Zurückroller - Können die keinen Schaltwagen fahren ?
Zitat:
Original geschrieben von CityCobra
Hallo,
ich weiß ja nicht wie Eure Erfahrungen so sind, aber ich bin schon des öfteren in die Situation gekommen, das mein Vordermann z.B. an der Ampel hält, und die Kupplung tritt so das sein Fahrzeug rückwärts auf mich zu rollt.
Ich halte zwar in der Regel immer etwas Abstand zu den vorderen Fahrzeugen, aber ein paar Mal war es schon recht knapp gewesen, und ich wollte schon in letzter Sekunde den Rückwärtsgang einlegen um eine Kollision zu vermeiden.
Ich bin zwar selber (begeisterter) Automatikfahrer, frage mich aber ob manche Leute zu blöd sind um mit einer Schaltung umzugehen ?
MfG,
CC
Schon mal überlegt die Hupe zu benutzen?
Bin da aber anscheinend gleich wie du. Hab auch jedesmal den Rückwärtsgang eingelegt anstatt zu hupen.
Greetz
Die können den doch fahren, beim Bremsen Kupplung treten! Die vergessen halt nur anschließend auch mal die Bremse einzusetzen.
Odersind einfach Freunde der Provokation.
Wie schon gesagt, Bäääääääääääm Hand nicht aufs Herz sondern auf die Hupe!
Re: Kupplung tretende an der Ampel Zurückroller - Können die keinen Schaltwagen fahren ?
Zitat:
Original geschrieben von CityCobra
ich weiß ja nicht wie Eure Erfahrungen so sind, aber ich bin schon des öfteren in die Situation gekommen, das mein Vordermann z.B. an der Ampel hält, und die Kupplung tritt so das sein Fahrzeug rückwärts auf mich zu rollt.
In derartigen Situationen frage ich mich auch des öfteren, ob die ihre Handbremse nur beim Parken benutzen...
Re: Re: Kupplung tretende an der Ampel Zurückroller - Können die keinen Schaltwagen f
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
In derartigen Situationen frage ich mich auch des öfteren, ob die ihre Handbremse nur beim Parken benutzen...
Wer benuzt den an der Kreuzung die Handbremse ???
Wenn man zwei gesunde Füße besitzt ,braucht man keine
Handbremse !
Mfg Tonne
bei mir reicht ein Fuss
Zitat:
Original geschrieben von RolandHB1
bei mir reicht ein Fuss
Automatik-Driver !!!!
Mfg Tonne
Ihr erinnert euch sicher an die Fahrprüfung...
50cm zurückrollen ist die Grenze des "erlaubten". Das kann ganz schön Angst machen.
Man muss eben Abstand halten.
Gruss
Timmi B.
Meine Fahrprüfung ist schon ein paar Jahre her !
Und damals habe ich mit einem LKW ,meine Fahrprüfung
abgelegt. Mit so einem Ding sollte man wirklich nicht
zurück rollen ,das könnte schon eine ziemlich große
Beule geben !!!
ABSTAND halten ist die einzigste Lösung !
Mfg Tonne
Re: Re: Re: Kupplung tretende an der Ampel Zurückroller - Können die keinen Schaltwag
Zitat:
Original geschrieben von Tonne
Wer benuzt den an der Kreuzung die Handbremse ???
Wenn man zwei gesunde Füße besitzt ,braucht man keine
Handbremse !
Mfg Tonne
Du Flachlandtiroler...
Re: Re: Re: Re: Kupplung tretende an der Ampel Zurückroller - Können die keinen Schal
Zitat:
Original geschrieben von Rudi3
Du Flachlandtiroler...
Danke !
Es wird sich ja nicht jede Kreuzung an einer, weiß ich wieviel
%tigen, Steigung befinden !!
Mfg Tonne
Hi
Als ich hier in der Schweiz die Fahrerprüfung machte, durfte man keinen cm rückwärts rollen! In solchen Situationen benutze ich immer die Handbremse (wenn ich an der Ampel stehe), da es mir zu blöd ist, ständig auf der Kupplung und der Bremse zu stehen (mache ich auch bei ebener Strasse so). Ausserdem ist es nicht gut für das Ausdrücklager, wenn man ständig auf der Kupplung steht.
Was mich aber bei manchen Automatikfahrern nervt ist, dass sie teilweise mehr auf der Bremse als auf dem Gas stehen. Es ist nervig, wenn beim Vordermann immer die Bremsleichten brennen. So weiss man nie, wann er richtig bremst.
Zitat:
Original geschrieben von OO==00==OO
Hi
Als ich hier in der Schweiz die Fahrerprüfung machte, durfte man keinen cm rückwärts rollen!
jepp, war bei mir auch so, unser Fahrlehrer (LKW) stieg bei den Anfahrversuchen am Berg immer mit der Bemerkung "geben Sie mir mal bitte Ihre Armbanduhr" aus und kam anschliessend mit den Worten "so jetzt bitte ordentlich anfahren, Ihre Uhr hinter dem Hinterrad wird es Ihnen danken" grinsend wieder ins Fahrerhaus
wobei es mit den Druckluftbremsen leichter anzufahren war, die haben ja eine gewisse Verzögerung beim lösen