Kupplungszug wechseln - Öl

Moin....
Ich möchte über Winter u.A. den Kupplungszug wechseln.
Dazu wird ja unterhalb des Gehäuses eine Schraube entfernt, damit Öl ablaufen kann.
Frage:
Mit welcher Ölmenge ist da zu rechnen ?
Läuft das gesamte Getriebeöl ab ?
Dank und
Gruß
Babber

Es läuft das ganze ÖL ab, ist ja auch Sinn der Ablasschraube. Ca. 1 Liter.

Hallo @HD-Moos - ich meine nicht die Ablassschraube zwischen den Stoßdämpfern, sondern die, direkt unterhalb des Gehäuses für die Kupplungsbetätigung > Foto.
Oder ich täusche mich und der Typ im YT-Video schraubt da was anderes ab.

Wenn du da schon dran bist, spricht nichts gegen einen Getriebeölwechsel. Schadet nie.

und dann gleich die "easy-clutch" von Müller einbauen - lohnt sich

Zitat:

@Hamma-u schrieb am 26. Oktober 2023 um 01:01:23 Uhr:

Läuft das gesamte Getriebeöl ab ?

Wenn das Moped am Seitenständer steht, dann logischerweise nicht!

Zitat:

@fxstshd schrieb am 26. Oktober 2023 um 13:37:47 Uhr:

Zitat:

@Hamma-u schrieb am 26. Oktober 2023 um 01:01:23 Uhr:

Läuft das gesamte Getriebeöl ab ?

Wenn das Moped am Seitenständer steht, dann logischerweise nicht!

Ah ja, logisch - kippt ja alles nach links.

Steht denn dieses Gehäuse überhaupt voller Öl ? > Foto

Nein!
Wenn du das Moped zusätzlich auf ein mehr oder weniger starkes Brett stellst,
sodass es noch schräger steht, könnte eventuell (je nach dem wie hoch der Ölstand am Mess-Stab bei aufrecht stehendem Moped ist) gar nichts rauslaufen.

Zitat:

@fxstshd schrieb am 26. Oktober 2023 um 15:17:30 Uhr:

Nein!
Wenn du das Moped zusätzlich auf ein mehr oder weniger starkes Brett stellst,
sodass es noch schräger steht, könnte eventuell (je nach dem wie hoch der Ölstand am Mess-Stab bei aufrecht stehendem Moped ist) gar nichts rauslaufen.

OK - Prima - Danke :-)

Zitat:

@ankavik schrieb am 26. Oktober 2023 um 13:25:58 Uhr:

und dann gleich die "easy-clutch" von Müller einbauen - lohnt sich

Nicht schlecht.... aber ich fahre jetzt über 125.000 km mit dem Standard und bin zufrieden - schmiere den Zug regelmäßig ab.

B.T.W - unter dem Gasgriff habe ich eine Teflonfolie auf dem Lenkerrohr. Das macht unglaublich was aus.

Zitat:

@Hamma-u schrieb am 26. Oktober 2023 um 10:59:13 Uhr:

Hallo @HD-Moos - ich meine nicht die Ablassschraube zwischen den Stoßdämpfern, sondern die, direkt unterhalb des Gehäuses für die Kupplungsbetätigung > Foto.
Oder ich täusche mich und der Typ im YT-Video schraubt da was anderes ab.

Mir ist keine weitere Ablaßschraube bekannt, auch auf dem Microfiche ist keine weitere zu sehen. Weiß ja nicht wie alt das Öl schon ist, aber wegen dem einen knappen Liter würde ich kein großes Trara machen und die Suppe einfach ablassen und neues einfüllen nach der Rep. wenn es nicht gerade ganz frisch ist.

Zitat:

@Hamma-u schrieb am 26. Oktober 2023 um 18:55:14 Uhr:

Zitat:

@ankavik schrieb am 26. Oktober 2023 um 13:25:58 Uhr:

und dann gleich die "easy-clutch" von Müller einbauen - lohnt sich

Nicht schlecht.... aber ich fahre jetzt über 125.000 km mit dem Standard und bin zufrieden - schmiere den Zug regelmäßig ab.
B.T.W - unter dem Gasgriff habe ich eine Teflonfolie auf dem Lenkerrohr. Das macht unglaublich was aus.

Mit welchem Öl oder Mittel schmierst du deinen Kupplungszug?

Nun ja, ich schmiere den Kupplungszug garnicht. DENN: wenn mich nicht alles täuscht läuft die Seele in einer teflonbeschichteten "Hülse". Damit wäre schmieren sogar kontraproduktiv, da sich so Staub und Schmutz einarbeiten kann....
Die Teflonfolie (gibt´s bei Tante Luise) habe ich auch unter dem Gasgriff - ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Zitat:

@horrormaja schrieb am 26. Oktober 2023 um 11:57:19 Uhr:

Wenn du da schon dran bist, spricht nichts gegen einen Getriebeölwechsel. Schadet nie.

Zitat:

@ankavik schrieb am 26. Oktober 2023 um 13:25:58 Uhr:

und dann gleich die "easy-clutch" von Müller einbauen - lohnt sich
[/quote

Habe ich auch gemacht. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.