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- kurzes Intermezzo, unser C-Max ging mit Motorschaden zurück :-(
kurzes Intermezzo, unser C-Max ging mit Motorschaden zurück :-(
Hallo zusammen
Meine Frau war mit ihrem gebrauchten,
frisch angeschafften Ford C-Max sehr zufrieden, sie hat ihn sogar geliebt.
Der Ford wurde angeschafft zum Jahreswechsel,
wir haben ihn zugelassen am 02.01.2019
Es geht hier um einen C-Max Titanium
EZ 08/2011
110 KW / 150 PS Benziner
mit ca. 116´000km
Wir haben investiert in Nagelneue Felgen und Bereifung,
und da - Anfang des Jahres 2019 - sagte der Reifenservice,
er höre ein klackern des Motors.
Ich habe es nicht gehört,
ich fuhr ja das Auto nicht selbst, es gehört ja meiner Frau.
Und sie hat letzten Samstag geklagt, daß sie das Klackern selbst nun hört,
und sie wird es reklamieren bei ihrem Gebraucht-Auto Händler.
Das war letzten Samstag,
und es endete im Supergau.
Der Händler sagte - nicht mehr fahren - lassen Sie es stehen.
Und Am Montag dann der Rückruf:
Pleuellager Schaden.
Jedenfalls ist meine Frau am Ende,
weil sie den Ford sehr geliebt hat.
Der Verkauf ist Rückabgewickelt.
Die Felgen sind verschenkt (weil wir die alten Räder nicht mehr hatten),
und weil es Dringend war, fährt sie nun was anderes.
sehr sehr Schade, wollte euch nur kurz darüber informieren...............
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Ich bin langsam überzeugt, dass er selber der Wimpelhändler ist :-D
Ja selbstverständlich. Und weil das hier eine ideale Werbeplattform ist,
also der C-Max Bereich von Motor-Talk, genau deshalb habe ich hier geschrieben.
Hat ja auch funktioniert, das verlinkte Auto ist nicht mehr verfügbar.
Zitat:
Zitat: @lars_be schrieb am 10. April 2019 um 14:09:08 Uhr:
Zitat:
Und warum so viel PS für die Frau?
Wenn ich den TE richtig verstanden habe, war es ihr Wunsch.
Das ist richtig, den 150PS Ford hat sich die Frau ausgesucht, weil sie auch vorher schon 150 PS gewohnt war.
Was ist das überhaupt schon wieder für eine Frage ?
Wie die meisten von euch bin ich weder ein Freund von Unterstellung noch von nachrecherche, wenn es nichts zur Sache tut.
Nach dieser Aussage rechne ich nun sowieso mit einer totalen Eskalation des treath,
von daher gestattet mir die Ansage, daß ich auf unsachliche Beiträge keine Antwort mehr geben werde, von weiteren Rechtfertigungen, - wieso weshalb warum - mal ganz zu Schweigen.
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35 Antworten
Warum habt ihr nicht auf einer Reparatur im Rahmen der Gewährleistung bestanden? 
Ein Wechsel der Pleuellager ist doch kein Hexenwerk.
Zitat:
@Drahkke schrieb am 29. März 2019 um 17:17:07 Uhr:
Warum habt ihr nicht auf einer Reparatur im Rahmen der Gewährleistung bestanden?
Hello,
na angefragt hatten wir das schon.
Aber:
Der Händler hat gleich Rückerstattung angeboten.
Ob die Gebrauchtwagen-Garantie greifen würde, konnte er nicht bestätigen.
"Seine" Ford Werkstatt spricht von neuem Rumpf Motor für knapp 3000€ und alles drum rum.
Der Zeitliche Aufwand wurde von "seiner" Werkstatt offen gelassen.
Warum ich "Seine" immer so betone: nun es war halt eben nur ein Wimpelhändler, der paar Kutschen auffem Schotterparkplatz verramscht........
Jedenfalls ist meine Frau furchtbar traurig,
weil sie das Auto schnell in ihr Herz geschlossen hatte,
und der schnell erstandene Ersatz vom selben Händler tröstet sie nicht hinweg, es ist halt nur ein Kompromiss.
Wir hatten halt nicht den Spielraum, groß nachzudenken.
Beide Berufstätig, und der Mietwagen von Sonntag bis Mittwoch kostete ein Vermögen, zu eigenen Lasten....
Zitat:
@luxe schrieb am 29. März 2019 um 17:30:46 Uhr:
Ob die Gebrauchtwagen-Garantie greifen würde, konnte er nicht bestätigen.
Die Gebrauchtwagen-Garantie muß hier nicht greifen, denn in diesem Stadium läuft das über die gesetzliche Gewährleistungspflicht des Verkäufers.
Das wird ihm bewußt gewesen sein und genau deshalb hat er direkt dir Rückerstattung angeboten.
was für ein Motor war das ?????????
Ist doch nett, dass der Händler gleich eine Rückerstattung angeboten hat, anstatt erstmal auszutesten, was sich die Käufer so alles gefallen lassen. Zum Auto: In der Tat ist der C-Max ein eingenehmer Begleiter, von daher würde ich dann zum neuen gebrauchten greifen, dann aber doch bitte mit dem 1.5er Ecoboost.
Moin,
Zitat:
@eddy_mx schrieb am 29. März 2019 um 17:46:44 Uhr:
dann aber doch bitte mit dem 1.5er Ecoboost.
Wir eher schwierig bei Baujahr 2011...
Abgesehen davon, daß der TS bisher keinen Hinweis gegeben hat, welcher Motor nun drin war. Naja, war ja auch "nur" das Auto der Frau, da weiß Mann sowas gemeinhin wohl nicht...
Sorry, hatte ich vergessen.
War ein 110kw Benziner.
Also 150PS.
Ich hab es oben hinzugefügt.
Der neue gebrauchte C-Max müsste dann natürlich nicht älter als Bj. 2015 sein, wenn man den 1.5er haben wollen würde, was vor dem Hintergrund der Rückrufe eine Empfehlung wäre.
Zitat:
@idive2deep schrieb am 29. März 2019 um 17:45:13 Uhr:
was für ein Motor war das ?????????
1.6 l Ecoboost Direkteinspritzer mit Turbo. Also wenn der nicht regelmäßig seinen Ölwechsel bekommt geht der schnell kaputt.
Zitat:
@luxe schrieb am 29. März 2019 um 19:09:49 Uhr:
Sorry, hatte ich vergessen.
War ein 110kw Benziner.
Also 150PS.
Ich hab es oben hinzugefügt.
;-) Noch nie den Begriff Ecoboost gehört?? Hubraum?? ;-)
:-)
Ich würde zum 1,0ecoboost mit 125 PS greifen der hält mit Sicherheit länger als 116 000 km.
Aber ihr habt bestimmt auf Grund der schlechten Erfahrung jetzt die Nase voll von Ford
Hallo
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 30. März 2019 um 03:44:25 Uhr:
1.6 l Ecoboost Direkteinspritzer mit Turbo. Also wenn der nicht regelmäßig seinen Ölwechsel bekommt geht der schnell kaputt.
unser Wagen hatte neu Inspektion, incl. Ölwechsel.
Da rechneten wir eigentlich nicht mit sowas.
Sie hatte das Auto gerade mal in den knapp 3 Monaten rund 1000KM gefahren.
Zitat:
@michael2009 schrieb am 30. März 2019 um 13:45:11 Uhr:
Aber ihr habt bestimmt auf Grund der schlechten Erfahrung jetzt die Nase voll von Ford
Nein garnicht.
Meine Frau vermisst ihr Mäxchen wirklich sehr.
Und wenn ein anderer C-max da gestanden hätte, wäre es jetzt ihrer.
Aber es blieb leider keine Zeit, sich einen anderen gleichen/ähnlichen Wagen zu suchen.
Da ist es nun ein Wolfsburger geworden.
Wenn es der Sportsvan geworden ist, was ich vermute, da Van-Alternative zum C-Max, dann würde ich gesondertes Augenmerk auf die hinteren Stoßdämpfer werfen. Auch ich hatte den Sportsvan im Auge und daher auch probegefahren, war mir aber zu direkt, zu hart und vorne zu unübersichtlich (ich sah im Gegensatz zum C-Max die Motorhaube nicht). Wenn es ein anderes Auto von VW geworden ist, so habe ich nichts gesagt.
Aber nach hinten ist der Sportsvan bzgl. Übersichtlichkeit vorbildlich. Und der Kofferraum ist variabler und nicht so lieblos wie im Max. Der aber ansonsten natürlich in Ordnung ist ;-)