- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B7
- Ladeluftstrecke abdrücken beim 2.0 TDI CFFB
Ladeluftstrecke abdrücken beim 2.0 TDI CFFB
Abend, sorry dass ich das Thema eventuell nochmals hoch hole. Ich habe bisher keine genau Anleitung gefunden, wie ich bei meinem CFFB die Ladeluftstrecke abdrücke. Hat irgendeiner das schon mal gemacht bei dem Motor? Also mit was ich die LLS abdrücke weis ich, nur nicht wo was ich anschließe. Lg
Ähnliche Themen
20 Antworten
Wieso willst du die abdrücken? Hast du nen Leistungsproblem?
Zitat:
@smokeking schrieb am 27. August 2018 um 21:45:54 Uhr:
Wieso willst du die abdrücken? Hast du nen Leistungsproblem?
Ja. Habe ein ruckeln zwischen 1200 - 2300UPM. VTG ist leichtgängig.
Und hast du schon alles andere ausgeschlossen ?
Spontan würde ich mal auf die KS Pumpe tippen.
Haste den mal ausgelesen ?
Zitat:
@smokeking schrieb am 28. August 2018 um 07:00:24 Uhr:
Und hast du schon alles andere ausgeschlossen ?
Spontan würde ich mal auf die KS Pumpe tippen.
Haste den mal ausgelesen ?
KS Pumpe? Injektoren sind neu, zylinder 3 geht etwas auf 3.00mg/stroke aber nur in dem Bereich und ab dem 5. Gang.
Kraftstoffpumpe im Tank das war bei mir das Problem als ich nem ruckeln hatte
Zitat:
@smokeking schrieb am 28. August 2018 um 09:41:55 Uhr:
Kraftstoffpumpe im Tank das war bei mir das Problem als ich nem ruckeln hatte
Wie hat deiner geruckelt? Wie man eine Ladeluftstrecke abdrücken kann will ich trotzdem wissen ;)
Mir fällt da nur ein das du mit lecksuchspray kannst wenn dein Auto läuft. Optisch haste ja bestimmt geschaut.
Zitat:
@smokeking schrieb am 29. August 2018 um 07:46:54 Uhr:
Mir fällt da nur ein das du mit lecksuchspray kannst wenn dein Auto läuft. Optisch haste ja bestimmt geschaut.
So geht es auch aber es geht mit druckluft besser. Wie hat sich dein ruckeln verhalten also ab wann bis wann?
Ach ja Ähm ich hatte beim beschleunigen ein ruckeln drin also ich die ganze leitung anrufen wollte da hat der rungezickt
Zitat:
@smokeking schrieb am 29. August 2018 um 11:12:02 Uhr:
Ach ja Ähm ich hatte beim beschleunigen ein ruckeln drin also ich die ganze leitung anrufen wollte da hat der rungezickt
Welcher Drehzahlbereich?
Ich hab nen tsi da find es ab ca. 3000 los da wo der Turbo voll da ist
Naja dann mach das so. Da versteh ich deine Fragestellung dazu nicht. Da weist du ja wie es abgedrückt wird.
Zitat:
@smokeking schrieb am 31. August 2018 um 08:01:18 Uhr:
Naja dann mach das so. Da versteh ich deine Fragestellung dazu nicht. Da weist du ja wie es abgedrückt wird.
Schau mal auf den Namen wer es eingestellt hat!!!