Langstrecken Fahrzeug + Preisleistung

[Kvn_m]

Hey zusammen,

ich habe bin dabei mit einen x3 40i mit 265kw zuzulegen

Die Kilometer betragen 90.000km Baujahr 05.19 1 Vorbesitzer. Farbe alpinweiss III

Es ist somit ein Langstrecken Fahrzeug & was gibt es bei der Laufleistung zu beachten? Kommen demnächst größere Kosten auf mich zu? Oder andere Sachen die bekannt sind?

Das Fahrzeug ist sehr gut Ausgestattet & hat leider

Mal einen Unfall gehabt was aber alles von BMW gemacht worden ist. Türe hinten wurde gemacht , Stoßstange Heckklappe & dazugehörige Arbeiten.

Ist 44.000€ ein fairer Preis für Ausstattung, schaden & Laufleistung okay?

•Adaptives Fahrwerk M-Technic

•Außenspiegel elektr. anklappbar, alle Spiegel mit Abblendautomatik

•Außenspiegel heizbar

•Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik

•Außenspiegel mit Bordsteinautomatik, rechts

•Scheibenwaschdüsen heizbar

•Bedienelemente galvanisiert

•BMW Display-Key

•Entertainment-Paket

•DAB-Tuner (Radioempfang digital)

•Sound-System Harman-Kardon

•Service-System: Online Entertainment

•Service-System: Apple CarPlay Information (Vorbereitung)

•Innovations-Paket

•Head-up-Display

•Komfortzugang (Öffnungs- und Schließsystem)

•Fahrassistenz-System: Driving Assistant

•Fahrassistenz-System: Speed-Limit-Anzeige

•Fahrassistenz-System: Heckaufprall-Vermeidung (Prävention Heckkollision)

•Fahrassistenz-System: Querverkehrs-Assistent

•Fahrassistenz-System: Spurwechsel-Warnsystem

•Paketkombination: Business-Paket in Verbindung mit Navigations-Paket ConnectedDrive

•WLAN-Hotspot

•Audio-Navigationssystem Professional

•Service-System: Remote Services

•Service-System: Concierge Services

•Service-System: Real Time Traffic Information (RTTI)

•Sitzheizung vorn

•Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts

•Innenspiegel mit Abblendautomatik

•Alarmanlage

•Induktionsladeschale für Smartphone (Wireless Charging)

•Panoramadach (Glas)

•Parkassistent-Paket

•Fahrassistenz-System: Park-Assistent

•Rückfahrkamera

•Scheinwerfer LED mit adaptiver Lichtverteilung

•Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent

•Adaptives Kurvenlicht

•Tagfahrlicht LED

•Sicherheitssystem Active Protection

•Ski-/Snowboardtasche

/// WEITERE AUSSTATTUNG 

 

•Ablage-Paket

•Aerodynamik-Paket M-Technic

•Airbag Beifahrerseite abschaltbar

•Airbag Fahrer-/Beifahrerseite

•Alpinweiß-Lackierung (Uni)

•Ambiente-Beleuchtung

•Anti-Blockier-System (ABS)

•Antriebsart: Allradantrieb

•Armauflage vorn

•Audio-Navigationssystem Business

•Audiosystem: Radio (BMW)

•Auspuffanlage (2-Rohr-Anlage, links/rechts) mit Chromblenden

•Ausstattungs-Paket: ConnectedDrive Services

•Außenausstattung: Shadow-Line Hochglanz

•Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar

•Bordcomputer

•Bremsanlage: M Sportbremsen (Bremssättel lackiert)

•Bremsassistent

•CD-Laufwerk

•Check-Control-System

•Dachhimmel Anthrazit (BMW Individual)

•Dachreling Hochglanz Shadow-Line

•Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser)

•Durchladeeinrichtung (Mittelarmlehne hinten)

•Dynamische Bremsleuchte

•Dynamische Stabilitäts-Control (DSC)

•Dynamische Tractions Control (DTC)

•Einstiegsleisten mit Schriftzug M-Technic

•Fahrassistenz-System: Active Guard (Bremsassistent)

•Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion

•Fahrassistenz-System: Fahrerlebnisschalter

•Fahrassistenz-System: Performance Control

•Fensterheber elektrisch

•Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle

•Fußmatten Velours

•Gepäckraum-Abtrennung (Netz)

•Geschwindigkeits-Regelanlage mit Bremsfunktion

•Getriebe Sport-Automatic - mit Steptronic (8-Stufen)

•Getränkehalter vorn und hinten

•Heckklappenbetätigung automatisch

•Heckleuchten LED

•Innenausstattung: Interieurleisten Alu Rhombicle mit Akzentleiste

•Innenspiegel mit Abblendautomatik

•Instrumententafel Sensatec

•Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz

•Karosserie: 5-türig

•Klimaautomatik 3-Zonen mit autom. Umluft-Control

•Kopf-Airbag-System hinten

•Kopf-Airbag-System vorn

•Kraftstofftank: vergrößert

•Lenkrad (Leder M-Technic)

•Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar

•Licht- und Regensensor

•LM-Felgen

•Mittelarmlehne hinten

•Motor 3,0 Ltr. - 260 kW 24V TwinTurbo KAT

•Nebelscheinwerfer LED

•Nebelschlussleuchte

•Nichtraucher-Paket

•Otto-Partikelfilter (OPF)

•Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten

•Parkbremse elektrisch

•Personalisierungssystem (Personal Profile)

•Radstand 2864 mm

•Reifendruck-Kontrollsystem

•Rücksitzlehne geteilt/klappbar (40:20:40)

•Scheibenwaschdüsen heizbar

•Seitenairbag hinten

•Seitenairbag vorn

•Service-System: Intelligenter Notruf inkl. TeleServices

•Service-System: Remote Services

•Sitzbezug / Polsterung: Stoff/Leder-Kombination Vernasca

•Sitze vorn elektr. verstellbar (links mit Memory)

•Sport-Auspuffanlage M

•Sportdifferential

•Sportsitze vorn

•Start-Stop-Knopf

•Start/Stop-Anlage (Funktion)

•Tagfahrlicht LED

•Variable Sportlenkung

•Wegfahrsperre

•Wärmeschutzverglasung getönt

 

[stussy82]

Ich persönlich würde für Baujahr und Laufleistung diesen Preis nicht ausgeben wollen. Ob er es noch wert ist steht auf einem anderen Blatt. Der Unfallschaden ist zwar nicht schön aber die Tatsache, dass dieser bei BMW behoben wurde wäre für mich ok. Beim Verkauf in X Jahren und wahrscheinlich dann 200.000km spielt der auch keine Rolle mehr.

Ausstattung liest sich gut. Die Servicehistorie wäre noch interessant. Was wurde bisher gemacht. Intervalle sind ja grob wie folgt: 30.000km kleiner Service, 60.000km großer Service und bei 90.000km wieder der kleine. Der letzte sollte dann bei Kauf definitiv gemacht sein. Des Weiteren schauen was bisher an den Bremsen gemacht wurde und den Zustand der Scheiben begutachten. Das wird beim M40i teuer. Neue Scheiben + Beläge rundum sind dann schnell über 2000€.

[cleverrepair]

Ob der Wagen auf Langstrecke bewegt wurde ist wohl ungewiss. Es sind rund 70km Pro Tag. Es könnten 2x35 km sein oder aber auch 6 x 12 km im Stau von Berlin. Also "Langstrecken" Fahrzeug sehe ich hier eher nicht..

[Kvn_m]

Danke mal für die Antworten.

Was ist das Fahrzeug dann noch Wert bzw. Was kann man da Ausgeben?

Service sollte auf jedenfall gemacht werden. Bremsen würde ich anschauen. Würde das ganze Auto gut anschauen.

/// WARTUNGSHISTORIE 

 

1. bei 29.666 km am 25.05.2020.

2. bei 55.938 km am 24.03.2021.

3. bei 80.315 km am 13.12.2021

Der 4.te sollte dann jetzt gemacht werden.

TÜV wird bei Kauf neu gemacht.

Was müsste die nächsten 10-20 Tausend Kilometer gemacht werden.

[fatalbert]

Wie mein Vorredner schon geschrieben hat, würde ich hier auch nicht unbedingt ein Langstreckenfahrzeug sehen.

Einen schicken G01 in tadellosen Zustand mit ähnlicher Ausstattung aber knapp 10.000 € billiger gibt es auch bei mir, wenn es denn auch ein 2-Liter sein darf.

Entweder PN an mich, oder unter Mobile.de, Inserat-Nummer 347008792

Bei gefallen bitte gerne melden!

[stussy82]

Er sucht nach einem 40i und du bietest ihm einen 20d!?

Ah ja…

[Touranbert]

Der Unfall würde mich am meisten stören.

Heckklappe und Stoßstange mit Tür. Dazwischen war kein Schaden?

[Pomito]

Heckklappe immer daran denken, dass verdeckte Schäden an der Karosserie sein können. Das merkt man nicht sofort, aber wenn man genauer hinschaut schon (verzogen, schließt die Heckklappe richtig usw.). Das würde ich mal von jemanden prüfen lassen (Gutachter). Bald 4 Jahre und 90.000 km und Unfall, für mich doch etwas zu teuer. Zustand Bremsen und Reifen wäre auch noch zu überprüfen. Der Käufer hat wahrscheinlich so um die 58.000 EUR nach Rabatten äquivalent bezahlt. Der Preis geht vielleicht gerade noch so, aber da kein LCI (kein Mild-Hybrid mit deutlich höherem Verbrauch) vielleicht doch etwas zu teuer.

[Kvn_m]

Zitat:

@Touranbert schrieb am 25. Januar 2023 um 16:12:17 Uhr:

Der Unfall würde mich am meisten stören.

Heckklappe und Stoßstange mit Tür. Dazwischen war kein Schaden?

Laut BMW war da nicht mehr. Aber ist schon genug an schaden. Die Frage ist halt, was kann man den dann noch dafür ausgeben? Die 90.000 km ist das noch in Ordnung oder schon fast viel? Gibt es kosten die dann auf mich zukommen ab den 90.000 km?

[stussy82]

Na was willst du denn von uns hören? Vergleiche doch auf den einschlägigen Plattformen die Preise. Dann weißt du was aktuell realistisch ist. Und ja natürlich kommen Kosten auf dich zu. Ein Auto kostet nun mal Geld. Regelmäßiger Service, Verschleißteile und eben wenn ein Defekt auftritt.

[Kvn_m]

Zitat:

@stussy82 schrieb am 25. Januar 2023 um 16:59:05 Uhr:

Na was willst du denn von uns hören? Vergleiche doch auf den einschlägigen Plattformen die Preise. Dann weißt du was aktuell realistisch ist. Und ja natürlich kommen Kosten auf dich zu. Ein Auto kostet nun mal Geld. Regelmäßiger Service, Verschleißteile und eben wenn ein Defekt auftritt.

Da es ein größeren Schaden dann dem Fahrzeug gab, wollte ich es wissen, ob der Preis den dann noch realistisch bzw. Gerechtfertigt ist. !?

Das mit den Kosten ist mir klar & so ein Auto kostet genügend Geld. Kommen aber bei der Laufleistung gewisse mehr kosten auf mich zu? Gibt es da nennenswerte Verschleiß Teile? Probleme etc. ?

[Pomito]

Zitat:

Laut BMW war da nicht mehr. Aber ist schon genug an schaden. Die Frage ist halt, was kann man den dann noch dafür ausgeben? Die 90.000 km ist das noch in Ordnung oder schon fast viel? Gibt es kosten die dann auf mich zukommen ab den 90.000 km?

Nach 100.000 km geht es normalerweise los mit den Reparaturen. In meinem Touran hatte ich da schon locker ein paar Tausend EUR ausgeben müssen, leider. Aber BMW soll da weitaus stabiler laufen. Ich würde jedenfalls alles von einer unabhängigen Werkstatt prüfen lassen (Fehlerspeicher, Aufhängungen, Lager, Gelenke usw.). Und der TÜV sollte auch gemacht werden. 90.000 km ist schon viel, die werde ich nach höchstens 8 Jahren erreichen. Was auch viel ausmacht, ist tägliche Strecke bei jedem Wetter und Garagenfahrzeug. Meiner wird ja nur Sonntags rausgeholt und steht warm und trocken :-). Ich würde mir jedenfalls einem 20d neu anstatt kaufen (kostet keine 8.000 EUR mehr), aber es soll ja unbedingt ein M40i werden. Das muss man letztendlich selbst wissen.

[pentium122]

Die ForenSpezies hier werden Dir die Absolution zum Kauf erteilen, wenn Du das nicht selbst entscheiden kannst:

Der Wagen ist ein BMW. Ein SUV. Hat über 300PS. Ein kleiner Unfall ist nicht schlimm. 90k km sind Nix für den Motor, gerade eingefahren. Die Ausstattung ist toll. So billig wird es nie wieder. Kauf ihn jetzt!

[Reifenfüller133628]

Zitat:

@pentium122 schrieb am 25. Januar 2023 um 19:15:00 Uhr:

Die ForenSpezies hier werden Dir die Absolution zum Kauf erteilen, wenn Du das nicht selbst entscheiden kannst:

Der Wagen ist ein BMW.

Ok. Das heißt genau was?

Ein SUV.

Jetzt wird es interessant...

Hat über 300PS.

Ok.. wann kommt der entscheidende Teil ?

 

Ein kleiner Unfall ist nicht schlimm.

Ok. Gewagte Ferndiagnose ohne das Fahrzeug gesehen zu haben und Details über den Unfall zu kennen...

90k km sind Nix für den Motor, gerade eingefahren.

Wow da scheint ein Technik Sachverständiger zu schreiben.

Benziner... Direkteinspritzer mit Abgasrückführung.. Stichwort Ansaugbrücke und Einlasskanäle usw. Ebenfalls zu beachten ZF Herstellerangabe zu Wechselintervall Automatikgetriebeöl 80-120T km und Verschleiß im Verteilergetriebe...

Die Ausstattung ist toll.

Naja sie ist Ok.

So billig wird es nie wieder. Kauf ihn jetzt!

Wenn du das sagst!

FETT markiert von Mir eingefügt.

Fassen wir mal zusammen.

Für 44k bekommt man einen 4 Jahre alten X3M40i pre LCI der hinten seitlich ordentlich eine drauf bekommen hat und schon 90k runter geschrumppt wurde. Dazu weiße Unilackierung und AHK fehlt, was in zu Zeiten von E-Bikes usw. Schwer verkäuflich macht. Und nicht mal Vollleder sondern nur Stoff/Leder-Kombination Vernasca. Zustand Bremsen Reifen Unilack usw. Unbekannt.

Das Auto würde ich für 35k nicht haben wollen.

Soviel zum Thema ... "ForenSpezies".

 

[2Ghost]

GTÜ hatte ich schon mal eingestellt:

https://www.motor-talk.de/.../kaufberatung-t7160058.html?...

Mängelschwerpunkt G01 laut TÜV Report 2023: Federn und Dämpfer ab Alter 5 Jahre, Ölverlust (Anmerkung: kann teuer werden).

Zur Beurteilung des angefragten Fahrzeuges wäre ein Link hilfreich und ich würde persönlich mal den Neuwagenpreis kalkulieren und dann in Relation setzen.