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Lauter Knall beim TDI...
Hallo zusammen,
Ich kann es nicht lokalisieren woher es kommt,
aber nach einer Autobahnfahrt steht man gemütlich an der Ampel. Beim starten läuft alles normal aber
so bald man in den 2.Gang schaltet und ausgekuppelt
hat und Gas gibt fängt der Wagen an zu rupfen also
aussetzer 2-3mal und danach kommt das schlimme
es gibt ein lauten knall wie wenn der Motor in die Luft
gehen würde richtig laut wie bombe granate und
man wird dabei in den Sitz richtig hineingepreßt so das
der Kopf nach hinten geschleudert wird auf der Nackenstütze wie beim Auffahrunfall fühlt sich das an!!!!!
Kennt jemand das Phänomen.......
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18 Antworten
Schau mal auf Dein Heck, ob da nen 30 Tonner eingeparkt hat. Sonst könnte ich mir das nicht erklären... 
Wenn die Frage ernst gemeint war, vergiß den Kommentar... 
Also bei mir hat das Phänomen einen Namen: NOS
Neh Scherz beseite hört sich nicht gut an, hatte ich auch noch nie, wenn ich das richtig sehe kommt es nur wenn der Motor richtig heiss ist, vieleicht ne Dichtung die bei Normaltemperatur auch normal arbeitet?
NOS
ähm, das mit dem NOS war nit schlecht 
du hab immer noch mein problem mit dem schalter.
wenn ich den auf null stell kann ich den reindrücken, so wie auf dem foto von dir, nur ist deiner in der mitte platziert, nur kann ich den nicht reindrücken wenn der mittig ist sondern nur auf der null stellung.
oder bin ich zu blöd dafür?
mfg
äh sorry, wollt dem mr. moretti eigentlich ne PN schicken
Komich komich, ist zwar nicht ganz zum Topic passend aber um den Lichtschalter rauszuziehen muss man ihn in Standlichstellung erst reindrücken, oder war das bei älteren Modellen anders?
Was meinen die anderen? Helft dem Dede doch mal, hab ihm schon DAS HIER geschickt :/
Mein Gott Kris! Fahr zu VW! Nicht das du so endest wie in der gefakten Polo Reklame mit dem Selbstmörder! Hoffe mal, das du die kennst!
WAS HABEN SIE DIR DA FÜR EINEN CHIP EINGEBAUT????
Zitat:
Original geschrieben von mcs83bo
WAS HABEN SIE DIR DA FÜR EINEN CHIP EINGEBAUT????
Wenn er einen Chip drin hat, dann wird es doch sehr wahrscheinlich daran liegen.
les als erstes den fehlerspeicher aus und poste die fehler hier
Zitat:
Original geschrieben von Chris1968
Wenn er einen Chip drin hat, dann wird es doch sehr wahrscheinlich daran liegen.
Aha,immer gleich alles auf den Chip schieben,wenn einer drin ist MUß es ja daran liegen.Das weißt du doch gar nicht,klar KANN es sein,MUß aber nicht.
Zitat:
Original geschrieben von wacken
MUß
Zitat:
sehr wahrscheinlich daran liegen.
Da ist ja wohl ein kleiner Unterschied. Den Kommentar hättest du dir eigentlich sparen können.
Und ich kenne dieses Problem sehr wohl. Es tritt besonders auf, wenn man früh in den 2. Gang schaltet. Anfangs ist das nur sehr vereinzelt, wird aber auf Dauer immer schlimmer.
Deinen hättest du dir genauso sparen können,auch wenn du nicht gesagt hast,DAß es am Chip liegt war deine Aussage davon aber nicht allzu weit entfernt.
Zitat:
Original geschrieben von wacken
Deinen hättest du dir genauso sparen können,auch wenn du nicht gesagt hast,DAß es am Chip liegt war deine Aussage davon aber nicht allzu weit entfernt.
Nö, weil ich ja noch etwas zum Thema ausgeführt habe. Und per Ferndiagnose definitiv etwas festzustellen ist ja wohl unmöglich.
Aber jetzt gehts wohl weiter zum Thema
Zitat:
Original geschrieben von Chris1968
Nö, weil ich ja noch etwas zum Thema ausgeführt habe.
Wenn du geschrieben hättest:"Es könnte ja auch vom Chip kommen" ok.Aber du hast geschrieben es ist eh wahrscheinlich der Chip!
Wie jetzt? :-) Egal.
Bevor unserem Kumpanen der Golf wie ein - jetzt kommt´s - Golfball davonfliegt (muhahahaha), rate wir ihm echt alle nochmal:
Fahr zum Dealer deines Vertrauens, bevor es böse endet!