Lautes Knacken vorne links beim Einlenken und rückwärtsfahren
Moin, habe folgendes Problem:
wenn ich voll nach links einschlag und rückwärts fahre kommt ein lautes Knacken aus dem Bereich der linken Radaufhängung. Habe daraufhin alle Quer-/ Führungs- sowie Traglenker gewechselt. Das Knacken ist wieder da, es hört sich beinahe an, als würde die Feder oder das Blech an der Bremse Kontakt haben. War gerade auf der Bühne und beides von aussen ohne Befund. Beim 
war ich auch...nachdem der letzte Woche meinte Koppeltstange wäre defekt wurden auch diese gewechselt...keine Besserung. Hat jemand eine Idee? Wer kann mir helfen? vielen Danke im voraus
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26 Antworten
Kreuzgelenk von der Welle?
Hi, wird wohl das Radlager sein. Kommt häufiger vor, dass es kaputt geht. Bei mir bei 77.000km. Hatte auch Knackgeräusche danach wars weg. Hab ich Dank dem Forum hier gefunden, die Werkstatt meinte auch Spurstangenkopf.
grüsse ducrider
Ich hätte auch Koppelstangen getippt. Bei mir ist nämlich genau das gleiche Geräusch. Und nur beim langsamen rollen und lenken.
Bei mir sind es allerdings definitiv die Koppelstangen. Die sehen nämlich nicht mehr gut aus.
MfG
tippe auf antriebswellengelenk aussen.
radlager sollte sich ja relativ leicht orten lassen.
Hmh also die Radlager sowie alle Lenker und Stangen sind innerhalb der letzten vier Wochen erneuert worden. Heute bei dem kam auch als letzte Variante die Aussage "Antriebswellen, Gelenk aussen". Natürlich total doof weil ich die letzten Male alt gesagt bekommen hatte, dass die Lenker ausgeschlagen waren und dies die Ursache gewesen sein sollte. Nun 1200 Euro weiter sind es nun die Antriebswellen 
unbefriedigend. Danke für die schnellen Antworten.
nicht alles händler haben ein echtes interesse den fehler gelcih richtig zu suchen.
die probieren lieber rum.der kunde zahlt ja!!!
ps . es gibt die gelenke auch einzeln.
denn die antriebswellen kosten viel.
Hast Du da ne Ersatzteilnummer oder ein Preis? Dankeschön
müsste mal morgen in katalog nachsehen. oder farg mal in teilefachhandel in deiner stadt.
sowas hier
http://www.daparto.de/Gelenksatz/Audi-A6-C6-4F/2-115-1190
Ist es eher ein knistern, als wenn sich die Auspuffanlage abkühlt?
Wenn ja, dann 100% Raglager.
Audi weiss über diesem Problem bescheid, nur das dein noch nicht auf die Idee gekommen ist, schon fraglich???
Will anscheinend nur Geld verdienen.
Das knacksen sind die Abdeckringe die den Rollenkäfig vor schmutz schützen.
Bei mir wurde nach 30tkm die rechte seite gewechselt, seit ca.15tkm knackst die linke seite.
Stört mich nur, wenn das fenster auf ist, denn dann hört man es erst.
Solange das Radlager nicht jault oder mahlende geräusche von sich gibt lass ich es drin.
Hmh, also Radlager sowie Domlager kommen nicht in Frage! Der Freundliche hat keine Ahnung! Zwei andere Werkstätten wissen auch nicht weiter! Bremse komplett auseinander genommen; Federbein, alle Lenker erneuert, Antriebswelle geprüft, Feder überprüft! Nichts! so ein mist!
HAb selbe Problem, vielleicht hilft der Artikel.
http://www.motor-talk.de/.../...n-vorderachse-4f-loesung-t2503639.html
Servus gecko,
ich vermute mal ,dass deine Gummimetalllager im Hilfsrahmen hinüber sind !?
Dieses laute Knacken hatte ich auch links vorne und hab auch sämtliche Lenker und und und getauscht,ohne Erfolg.
Es gibt einen Fred dazu "knacken links vorne"
Die sehen von aussen nicht schadhaft aus aber innen ist das Alu kpl vergammelt
Gruß Rainer
Welche Nr auf der Skizze haben die?
Bei mie wqr das Knacken auch. Besonders beim Einlenken und Rückwärts fahren war es zeitweise sehr unangenehm. Habe eine neues vorderes linke Antriebswelle verbaut und alles ist weg.
Hat auf der Bühne genau 20 Minuten gedauert und die vor ca. 1. Jahr mit Kupferfett eingeschmierte "bose Schraube" ist beim anhusten bereits rausgefallen