Leichtes Poltern an der Vorderachse. Was kann es sein?
Hallo zusammen,
ich habe heute festgestellt, dass ich ein leichtes Poltern an der Vorderachse habe. Es tritt immer mal auf wenn ich über einen Gullideckel oder Kopfsteinpflaster fahre.
Ich habe einen 320d Baujahr 10/01 und mittlerweile 110.000 Kilometer runter. Können das die Querlenker sein?
Gruß Crime
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44 Antworten
es könnten die qverlenker sein.....
zu 100% querlenker.
Moin,
ich widerspreche ;)
Ich vermute die Pendelstützen, denn die sind es weitaus häufiger :)
Insbesondere bei nur leichten Klappergeräuschen; die Querlenker poltern sehr vernehmlich.
Beste Grüße
Ich kann mich nur anschliessen.
Vermute auch die Pendelstützen oder auch Pendelstangen genannt.
-> erstmal das checken - ist auch bedeutend günstiger. (20€ pro Seite) ;)
Viele Grüße, Thomas
Edit @Timo: "Koppelstange" fällt mir da auch noch ein.
Ich nenne sie Stabistangen - und bin auch dafür! :)
Auf jeden Fall erst mal das versuchen. Hier werden sie gerade abgeschraubt...
Viele Grüße, Timo
Vielen Dank.
Ich hoffe auch, dass es nicht die Querlenker sind. Gerade aus den finanziellen Gründen.
Werde es nächste Woche mal prüfen lassen. Bin vorher nicht bei meinem Händler.
Grüße
tippe auch auf die querlenker...
Den Defekt hatte mein alter 320d auch mal, Crime.
Es waren die Stabistangen.
Merkst Du etwas beim Bremsen von 110 auf 70?
Gruss, Jochen
Pendelstützen
Tom
Als ich Meinen damals kaufte, bemekte ich auf der Probefahrt neben dem leichten Klacksen bei Unebenheiten auch bei höheren Geschwindigkeiten eine gewisse Seitenwindanfälligkeit (unruhiges Verhalten) auf der Autobahn.
Der Vorbesitzer lies die Pendelstützen noch erneuern - seither ist Ruhe. ;)
Viele Grüße, Thomas
Zitat:
Original geschrieben von neuroticfish
...Merkst Du etwas beim Bremsen von 110 auf 70?...
Nein bisher ist mir nichts aufgefallen. Was würde denn auftreten, wenn die Stabistangen/ Pendelstütze defekt ist. Bremsenrubbeln?
Grüße
Nö, eigentlich bemerkst die Pendelstützen nur bei langsamer Geschwindigkeit das poltern, manche meinen auch dass er etwas mehr rollt(Längsachse) was ich aber nie bemerkte, und bei mir waren die Dinger öfter hin als ich nen Ölwechsel machen lies.
Was aber auch nicht verwunderlich ist, bei ner tieferlegung gehen die Dinger im Zeitraffer über den Jordan!
Tom
Meint Ihr die Gelenkverbindung zwischen Stabi und Querlenker?
Hab ich auch erst gemacht, bei km-Stand 285.000. Kost nen Appel und nen Ei.
Querlenker hat ich noch nie, aber ein Gelenk wird bald kommen.
Habs schon auf dem Kieker (Manschette ist beschaedigt) aber macht noch kein Krach.
Gruss
Joe
Na ja ich habe ja das serienmäßige Sportfahrwerk. Somit ist auch eine gewisse Tieferlegung vorhanden.
Ich muss noch ca 1000 Km fahren bis ich in die Werkstatt kann. Ist das ein Problem?
Grüße Crime