Leidiges Brummen beim 313 PS
Wer hat ein ähnliches Problem?
Bei meinem A6 höre ich, von Zeit zu Zeit, bei einer Drehhzahl zwischen 1400-1800 U/pM ein tiefes, störendes Brummen. Dabei ist es unerheblich in welchem Modus das Fahrzeug eingestellt ist (effi, Komfort, dynam,..). Gestern ist es wieder aufgetreten. Fahrzeug war mit 2 Personen besetzt. Beim ersten Teilstück ging es über Landstrasse. Kein Vollgasanteil, ganz human. Der mittlere Teil über die Autobahn (HG 130 km/h). Das letzte Stück mit 50 km/h durch die Stadt. Insgesamt vielleicht 25 km. Das Brummen setzte bei der Autobahn ein und dann bis zum Abstellen des Autos. Anschließend lief der Lüfter noch 5 min nach. Warum auch immer, die Fahrweise war mehr als konservativ. Verbrauch laut BC lag bei 7,4 ltr. Das Brummen geht und kommt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von airLu
Brannte denn bei Irgendjemanden schon mal diese Kontrolleuchte?
Das habe ich ja als Minimum erwartet, die Hinweise könnte ja auch schön angezeigt werden, aber während der ganzen Nutzungszeit von mir (ca 10 Fahrten von ca. 15 - 45 Minuten) kam da nie etwas - nur Brummen, lautes Lüften & Stinken nach dem Abstellen ...
...
Genau!. Die Karre weiss ja auch vor einer Warnanzeige ganz genau wie belegt der Filter ist und könnte einem das - vor Erreichen eines kritischen Zustandes- wenigstens im FIS mitteilen: "Partikelfilter zu 80% belegt, bitte 15 min mit 2000 min-1 fahren", "Filterregeneration läuft noch xx von yy Minuten", usw. - wenn man das bei neueren Fahrzeugen offenbar nicht mehr im Griff hat (nachdem es jahrelang davor problemlos lief).
Soche Hinweise wären jedenfalls relevanter als Schwachsinn wie Verbrauchserhöhungsinfos bedingt durch beheizte Aussenspiegel, Sitzheizung, offenes Schiebendach, etc.
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309 Antworten
Tja, das ist der Motor bzw. der Sound der generiert wird 
uuaahhhhh. Hättest wenigstens bis um 22.00 Uhr mit Deinem Kommentar warten können! Es muss ich nochmal raus und testen...
Hmmmm,
beim ersten Test in der auto, motor und sport gab es einen Hinweis auf ein "ungewöhnlichs Dröhnen beim Beschleunigen".....
Gruß, Andreas
Nachlaufen des Lüfters in Verbindung mit penetrantem Gestank kenne ich nur während/nach der Regeneration des DPFs.
Das könnte in der Tat die Regeneration sein, macht sich bei einigen Motor durch Brummen bemerkbar.
Grüße
Guten Morgen,
Das hat nichts mit der Regenration zu tun. Meiner macht es vorwiegend bei Temperaturen über 10 °, und bei warmem Motor. Auf Autobahnetappen mit konstant 130 km/h ist es mittlerweile sehr nervig. Bei meinem im Schiebebetrieb zwischen 1400 und 1800 Umdrehungen, bei Dynamic und Comfort Motorsound. Wollte heute noch meinen Freundlichen deswegen kontaktieren, damit dieser eine Anfrage im Werk machen kann.
Mein 313er hat mittlerweile 4000 km auf der Uhr.
Seit letzter Woche sind die Sommerräder montiert, was aber nichts mit dem Brummen zu tun haben sollte.
MfG JürgS
Noch ein kleiner Nachtrag zu diesem Thema.
Ich war gestern noch bei meinem Freundlichen, da ich dieses Problem schon mal gemeldet hatte.
Der Werkstattmeister machte mit meinem Fahrzeug eine längere Probefahrt, und anschliessend mit dem BiTu Vorführfahrzeug gleich nochmals die selbe Strecke. Der Vorführer hat die gleichen Symptome wie mein Fahrzeug, die er gleich auch aufgenommen hat, für die Meldung an den Importeur. Der Werkstattmeister empfindet dieses Brummen ebenfalls als störend für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse.
Das Empfinden dieses Geräusches ist sicher jammern auf höchstem Niveau.
Aber mich stört es.
Der Motorsound im Dynamic Modus finde ich immer noch grenzwertig, und aus meiner Sicht passt das nur an die S-Modelle oder RS-Modelle.
JürgS
Zitat:
Original geschrieben von jürgs
Der Vorführer hat die gleichen Symptome wie mein Fahrzeug, die er gleich auch aufgenommen hat, für die Meldung an den Importeur. Der Werkstattmeister empfindet dieses Brummen ebenfalls als störend für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse.
Das ist gefährlich! Laut meinem Freundlichen müssen die solche Sachen erst mit einem Vergleichsfahrzeug testen (wie zum Beispiel meine Beanstandung mit dem scheppernden Lautsprecher beim Telefonieren). Wenn es dann dort auch auftritt ist das - na?:
Machen Sie das Kreuz an der richtigen Stelle:
O Ein schlimmer Serienfehler der sofort behoben werden sollte.
O Stand der Technik.
Zitat:
Original geschrieben von jürgs
Noch ein kleiner Nachtrag zu diesem Thema.
... für die Meldung an den Importeur...
JürgS
Ich dachte, der Audi sei ein deutsches Fahrzeug ... 
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Zitat:
Original geschrieben von jürgs
Noch ein kleiner Nachtrag zu diesem Thema.
... für die Meldung an den Importeur...
JürgS
Ich dachte, der Audi sei ein deutsches Fahrzeug ...
Jürg ist ein recht populärer Vorname in der Schweiz ...
Hallo Stelen,
Vielen herzlichen Dank für die Aufklärung.
JürgS
Zitat:
Original geschrieben von jürgs
Der Motorsound im Dynamic Modus finde ich immer noch grenzwertig, und aus meiner Sicht passt das nur an die S-Modelle oder RS-Modelle.
JürgS
Das hört sich seeeehr gut an! Hoffentlich verändert das Audi nicht noch bis zur Produktion von meinem BiTu!!! So soll er sich anhören... 
Freu mich darauf!!!
Das ist ja das Gute. Jeder kann entscheiden welche Modi er wählt. Meiner ist seit der Abholung gestern nur im dynamic modus und es ist gut so. Jürgs kann sich ja den Sound im dynmod deaktivieren lassen. Zum Glück finden es die meisten ein gelungenes Feature beim Bitu. Konnte dies gestern in NSU beobachten als die Bitu Fahrzeuge die zur Abholung gebracht wurden in das Gebäude gefahren wurden.
Zitat:
Original geschrieben von Cyberbull1
Zitat:
Original geschrieben von jürgs
Der Motorsound im Dynamic Modus finde ich immer noch grenzwertig, und aus meiner Sicht passt das nur an die S-Modelle oder RS-Modelle.
JürgS
Das hört sich seeeehr gut an! Hoffentlich verändert das Audi nicht noch bis zur Produktion von meinem BiTu!!! So soll er sich anhören...