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Leistunganzeige nur 75 %
gestern Abend meinen Q4 an der Wallbox auf 80 % aufgeladen
heute ohne Standklimatisierung bei 2,5 Grad Außentemperatur losgefahren
in der linken Anzeige im zentralen Display wird mir lediglich knapp 75 % verfügbare Leistung angezeigt
die Leistung ist zwar damit vollkommen ausreichend, hatte sonst aber bei 80 % SOC 100 % verfügbare Leistung + Boost Leistung
wie ist das bei Euch ? Oder liegt das an der Außen-Temperatur ?
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18 Antworten
Bin heute auch bei 2* ca 110 km gefahren, teilweise auch AB 130
Schluckt schon ganz gut.
Vor allem bei Kurzstrecke
Hatte gestern morgen die Vorheizung eingeschaltet.
Da lag der Berbrauch auf der Kurzstrecke um 28, sonst kurz unter 40
Yep! Deutlich von der Aussentemperatur abhängig! Ist bei allen e-Fahrzeugen so.
Wenn einem höhere Werte wichtig sind, hilft nur high power charging, das wärmt die Batterie.
Die Antworten passen aber alle nicht zur Frage…
Ich hatte jetzt immer die 100% Leistung + Boost bisher. Bin allerdings auch Garagenparker und damit ist das Auto bisher nicht so abgekühlt beim Stehen. Im letzten Winter wäre es mir auch nicht aufgefallen, aber das ist schon zu lange her 
Das hängt ganz einfach mit der Außentemperatur zusammen je kälter umso weniger Power.
Selbst bei 100% SOC habe ich wenn das Auto kalt ist nicht 100% Boost.
Wusste nicht, dass es eine Leistungsanzeige gibt?!
Fahre das Auto zwar nicht all zu oft, da von meiner Frau bewegt wird, aber wo sieht man die Anzeige?
Schau mal in die Doku, gibt es auf jedem Tacho des Virtual Cockpit. In dem Zusammenhang auch Boostanzeige.
Alles weitere wurde hier auf 4 Seiten besprochen: https://www.motor-talk.de/.../...leistung-bei-80-soc-t7205550.html?...
Ist die Boost Anzeige nur beim 50 er und 55 er ? Ich hab nen 50 er.
Auch beim "50er" gibt es die Anzeige. Hier auf dem Screenshot der Bereich (5)
Ja meine Zeilen!
Bei mir gibt es den Boost Bereich nicht! Q4/45 05/24
Für Boost, muss es ein 50er oder 55er sein.
Hab die Boostfunktion - vollkommen überflüssig - steht nie zur Verfügung - kostet blödsinnigen Aufpreis - radiert die Reifen umso schneller runter - und jagt den Stromverbrauch in die Höhe -
Könnte in unseren Breiten aktuell schwierig mit dem Turbo werden...
Zitat:
Die Verfügbarkeit der Maximalleistung (Overboost) erfordert insbesondere eine Temperatur der Hochvoltbatterie zwischen 23–50 °C und einen Batterieladezustand über 88 Prozent.
https://www.heise.de/.../...e-VW-ID-4-Ableger-im-Test-6196125.html?...
@ Hilgen kann ich nicht bestätigen , steht bei mir meist zur Verfügung und macht Spaß