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Lenkrad-Schaltwippen und Schaltgetriebe: geht das?
Hallo Leute,
die Frage mag für einige für Euch vielleicht doof klingen: kann ich bei manuellem Schaltgetriebe auch mit Schaltwippen am Lenkrad schalten, oder geht das nur mit dem Automatikgetriebe? Ich frage das, weil ich in Kürze meinen Tig mit dem R-Line-Plus-Paket bestelle. Da kann man zusätzlich noch das MuFu-Lenkrad mit Schaltwippen ordern.
Danke für Eure Hilfe!
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25 Antworten
Das kannst Du selbst feststellen, indem Du bei VW in der Konfiguration deines Tiguan´s das MuFu-Lenkrad mit Schaltwippen eingibst - in Verbindung mit Schaltgetriebe/ bzw. Automatic. Wenn es nicht geht, wird es Dir in der Konfiguration schon angezeigt.
Klaus
Geht nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Wallace u. Gromit
Hallo Leute,
die Frage mag für einige für Euch vielleicht doof klingen: kann ich bei manuellem Schaltgetriebe auch mit Schaltwippen am Lenkrad schalten, oder geht das nur mit dem Automatikgetriebe? Ich frage das, weil ich in Kürze meinen Tig mit dem R-Line-Plus-Paket bestelle. Da kann man zusätzlich noch das MuFu-Lenkrad mit Schaltwippen ordern.
Danke für Eure Hilfe!
Mit Schaltwippen kann nur das DSG-Getriebe geschaltet werden.
Im Tiguan sind die Automatikgetriebe mit einem Drehmomentwandler ausgerüstet und haben eine
Tipptronik Schaltgasse. Das bedeutet: der Wählhebel der Automatik kann nach rechts gekippt werden.
Durch antippen des Wählhebels nach vorne oder hinten, wird dann eine Fahrstufe weitergeschaltet.
Im Wesentlichen wird diese Funktion beim Bergab fahren benötigt um ein Raufschalten der Automatik zu
blockkieren.
Gruß
suedwest
Super, danke Euch für Eure schnellen Antworten!
Viele Grüße
Zitat:
Original geschrieben von suedwest
Zitat:
Original geschrieben von Wallace u. Gromit
Hallo Leute,
die Frage mag für einige für Euch vielleicht doof klingen: kann ich bei manuellem Schaltgetriebe auch mit Schaltwippen am Lenkrad schalten, oder geht das nur mit dem Automatikgetriebe? Ich frage das, weil ich in Kürze meinen Tig mit dem R-Line-Plus-Paket bestelle. Da kann man zusätzlich noch das MuFu-Lenkrad mit Schaltwippen ordern.
Danke für Eure Hilfe!
Mit Schaltwippen kann nur das DSG-Getriebe geschaltet werden.
Im Tiguan sind die Automatikgetriebe mit einem Drehmomentwandler ausgerüstet und haben eine
Tipptronik Schaltgasse. Das bedeutet: der Wählhebel der Automatik kann nach rechts gekippt werden.
Durch antippen des Wählhebels nach vorne oder hinten, wird dann eine Fahrstufe weitergeschaltet.
Im Wesentlichen wird diese Funktion beim Bergab fahren benötigt um ein Raufschalten der Automatik zu
blockkieren.
Gruß
suedwest
Hallo zusammen,
laut Preisliste kann man ein Multifunktionslenkrad mit Bedienmöglichkeit der Schaltung je nach Modell für 410,00 bzw 495,00 Euro bestellen.
Natürlich nur in Verbindung mit Automatikgetriebe.
Demnach für den Tiguan also durchaus bestellbar.
Hier der Link: ( Seite 7 ) Preisliste
Richtig, die Schaltwippen gibt es für den Wandler. Bei Audi heißt oder hieß diese Automatik Tiptronik. Hatte ich auch in meinem A6. Da konnte ich per Knopfdruck am Lenkrad schalten. Das war ein Schmarrn 
Zitat:
Original geschrieben von bed150
Zitat:
Original geschrieben von suedwest
Mit Schaltwippen kann nur das DSG-Getriebe geschaltet werden.
Im Tiguan sind die Automatikgetriebe mit einem Drehmomentwandler ausgerüstet und haben eine
Tipptronik Schaltgasse. Das bedeutet: der Wählhebel der Automatik kann nach rechts gekippt werden.
Durch antippen des Wählhebels nach vorne oder hinten, wird dann eine Fahrstufe weitergeschaltet.
Im Wesentlichen wird diese Funktion beim Bergab fahren benötigt um ein Raufschalten der Automatik zu
blockkieren.
Gruß
suedwest
Hallo zusammen,
laut Preisliste kann man ein Multifunktionslenkrad mit Bedienmöglichkeit der Schaltung je nach Modell für 410,00 bzw 495,00 Euro bestellen.
Natürlich nur in Verbindung mit Automatikgetriebe.
Demnach für den Tiguan also durchaus bestellbar.
Hier der Link: ( Seite 7 ) Preisliste
Das ist falsch!
Es ist Lederlenkrad und Schaltstufenhebel/Tiptronik in Leder.
Für den Tiguan gibt es keine Schaltpaddel.
Gruß
suedwest
Das ist falsch!
Es ist Lederlenkrad und Schaltstufenhebel/Tiptronik in Leder.
Für den Tiguan gibt es keine Schaltpaddel.
Gruß
suedwest
Hallo suedwest,
das stimmt so nicht und war auch der Hintergrund meiner Ausgangsfrage: im Prospekt für die R-Line Pakete für den Tiguan wird u.a. auch ein Mufu-Lenkrad mit Schaltwippen angeboten.
Zitat:
Original geschrieben von suedwest
Zitat:
Original geschrieben von Wallace u. Gromit
Hallo Leute,
die Frage mag für einige für Euch vielleicht doof klingen: kann ich bei manuellem Schaltgetriebe auch mit Schaltwippen am Lenkrad schalten, oder geht das nur mit dem Automatikgetriebe? Ich frage das, weil ich in Kürze meinen Tig mit dem R-Line-Plus-Paket bestelle. Da kann man zusätzlich noch das MuFu-Lenkrad mit Schaltwippen ordern.
Danke für Eure Hilfe!
Mit Schaltwippen kann nur das DSG-Getriebe geschaltet werden.
Im Tiguan sind die Automatikgetriebe mit einem Drehmomentwandler ausgerüstet und haben eine
Tipptronik Schaltgasse. Das bedeutet: der Wählhebel der Automatik kann nach rechts gekippt werden.
Durch antippen des Wählhebels nach vorne oder hinten, wird dann eine Fahrstufe weitergeschaltet.
Im Wesentlichen wird diese Funktion beim Bergab fahren benötigt um ein Raufschalten der Automatik zu
blockkieren.
Gruß
suedwest
lt. Konfigurator kann bei Automatik das Multifunktionslenkrad mit und ohne Schaltwippen bestellt werden. Ich habe damals beim Bestellen leider die Schaltwippen übersehen. Nachrüsten ist wohl ziemlich aufwendig und teuer. Das Kippen des Wählhebels nach rechts und manuelles Antippen ist nicht sehr praxistauglich.
Gruss
Frank
Bekomme Mufu mit Schaltwipppen, poste dann Fotos.
Hallo nochmal zusammen,
hier die Beschreibung im Prospekt, damit es eindeutig wird. Die sprechen dort von Schaltwippen ( S.21 )
Lenkräder S21 unten rechts
Zitat:
Original geschrieben von laphh
Bekomme Mufu mit Schaltwipppen, poste dann Fotos.
Ich habe leider keine neuen Prospekte, fand aber im Konfigurator ein Lenkrad mit Tiptronik.
Dies wird es wohl sein.
Fotos wären mir nicht so wichtig, aber wenn er denn da ist einen kurzen Bericht, wie das technisch gelöst ist.
Also muss mann den Wählhebel erst in die Tiptronikgasse kippen und dann mit den Paddeln schalten?
Vielen Dank
suedwest
Wenn es gleich ist wie bei meinem ex EOS dann bleibt der Ganghebel des Automatikgetriebes in der normalen Stufe D.
Mit den beiden Schaltwippen am Lenkrad kannst du dann rauf- und runter schalten. Wenn du lange auf + (nach oben schalten) drückst, geht wieder der automatische Modus rein.
Hofieos
PS: Ich konnte die Schaltwippen leider nicht mehr bestellen, der Tiguan war bei Freigabe der Schaltwippen bereits fest zur Produktion eingeplant...
Zitat:
Original geschrieben von suedwest
Zitat:
Original geschrieben von laphh
Bekomme Mufu mit Schaltwipppen, poste dann Fotos.
Ich habe leider keine neuen Prospekte, fand aber im Konfigurator ein Lenkrad mit Tiptronik.
Dies wird es wohl sein.
Fotos wären mir nicht so wichtig, aber wenn er denn da ist einen kurzen Bericht, wie das technisch gelöst ist.
Also muss mann den Wählhebel erst in die Tiptronikgasse kippen und dann mit den Paddeln schalten?
Vielen Dank
suedwest
In 3 Wochen kann ich das testen dann werde ich berichten, kenne das auch noch nicht und bin mal gespannt wie das funktioniert. Hatte auch erst das normale Multifunktionslenkrad geordert und dann auf das mit den Paddeln umgeändert. Schöne spielerei, ob man es braucht wird die Praxis zeigen.
sigma7