Lenkrad schief.
Moin in die runde der niemals endenden Schrauberei am W210.
Hab dass Problem dass mein Lenkrad schief steht, nachdem meine Batterie abgeklemmt war, seitdem mehrfach abgeklemmt, ESP ABS wieder angelernt, immer noch schief. Bin auch über keinen Bordstein oder sonstiges gefahren.. Lenkrad gerade, Batterie ab, Lenkrad schief.
Habe den Hobel mal ausgelesen, LWS zeigt bei mittigen Lenkrad 0° bzw 360°, jedoch der ABS sensor Links springt immer zwischen 2-5 Km/h, kann es damit was zu tun haben? Tempomat funktioniert.
S210, E240, bj. 2001.
WDB2102621B325999
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17 Antworten
ev. Parameterlenkung anlernen.
Motor an, Lenkrad drehen bis Anschlag links und dann bis Anschlag rechts.
Zitat:
@austriabenz schrieb am 18. Juli 2023 um 08:18:51 Uhr:
ev. Parameterlenkung anlernen.
Motor an, Lenkrad drehen bis Anschlag links und dann bis Anschlag rechts.
Bereits mehrfach gemacht.
hast du vllt. ein bild? habe keine lösung aber bin am thema interessiert
Eventuell ist es ja doch der ABS-Sensor. Stellt sich das Lenkrad erst beim Fahren schief?
Foto während der fahr habe ich natürlich nicht selber geschossen 
der wert vom Abs sensor pendelt zwischen 2 - 5Kmh, wie gesagt.
Hat den Wagen vielleicht mal jemand anderes gegen einen Stein gesetzt?
Man könnte das auf die Schnelle mit der Schnurmethode innerhalb von Minuten ermitteln ob dieses Bild zur Spur passt.
Fährt er denn gerade aus wenn du das Lenkrad nicht berührst?
Der wagen zieht minimal nach recht, aber wirklich ganz minimal.
Die Dicke fährt niemand außer ich.
Werde mich dann mal mit Schnur dran machen um zu kieken ob dass hinhaut.
Okay.
Weist du wie ich das meine?
Ich verwende da zum Tasten gerne einen Spiralbohrersatz das ist recht komfortabel.
Da fällt mir noch ein:
Gbt es Unterschiede wenn du einen anderen Radsatz montierst bzw. Räder von links nach rechts tauscht?
Die Reifen können dieses Fehlerbild auch herleiten !
DAS habe ich selbst an meinen Sommerrädern...
werde diesen Sommer noch weiterfahren und dann wenn ich wieder Winterräder oben habe ist alles perfekt.
Also Räder von links nach rechts tauschen, das könnte problematisch mit der Laufrichtung werden.
Wenn vorhanden...
Oder mal vorn nach hinten
Heute fing der Karren an mal nach rechts zu ziehen, mal nach links, mal garnicht..?
Da würde ich keinen Meter mehr mit fahren und die Vorderachse nebst Lenkung untersuchen.
Querlenker genau kontrollieren, sie rosten von innen und brechen gerne
Zitat:
@austriabenz schrieb am 19. Juli 2023 um 22:03:55 Uhr:
Querlenker genau kontrollieren, sie rosten von innen und brechen gerne
das stimmt. meiner wäre auch fast durch.