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Lieferzeit X3 20D

Themenstarteram 22. September 2014 um 16:49

Guten Abend zusammen,

ich möchte mir den X3 20d mit M-Sportpaket und 20" Felgen als Schaltwagen in Weiß bestellen. Als Extras habe ich die Anhängerkupplung, das kleine Navi, Standheizung und noch ein paar Dinge mehr konfiguriert.

Das sollte aber keinen Einfluss auf die Lieferzeit haben.

Wo wir gerade beim Thema sind. Hat jemand von euch kürzlich bestellt und kann mir Auskunft zur aktuellen Lieferzeit geben? Ich habe heute gehört, dass diese bei ca. 8 Monaten liegen soll. Stimmt das? Natürlich kann ich den Händler fragen, möchte aber vorab die mögliche Aussage durch Erfahrungen von euch absichern.

Vielen Dank vorab

Andreas

P.S.: Da ich Antworten wie " nimm die Automatik" etc. vorab vermeiden möchte...Ja, ich weiss, dass die Automatik genial ist (aktuell fahre ich den 530D F11 Bj. 2013 mit sehr guter Ausstattung). Nur soll auch meine Frau mit dem Auto fahren und die mag keine Automatik. Und da ich sowieso überwiegend Autobahn fahre kann ich mich damit arrangieren.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 22. September 2014 um 20:13

Vielleicht kann ich dem ein oder anderen auch behilflich bei der Ausstattung sein bzw. schildern, warum ich z.B. kein großes Navi geordert habe.

Aktuell ist mein 5er der vierte BMW mit dem Navi Professional. Leider hatte ich insbesondere beim aktuellen (der ja die neue Generation des Navis hat) nur Probleme. Er hat mir permanent irgendwelche Meldungen über verrengte Fahrspuren, Fahrspur gesperrt, Gegenstände auf der Fahrbahn etc. angezeigt und wollte mich permanent von der Autobahn auf irgendwelche Landstraßen führen. Da war aber nie was. Trotz Softwareupdate, zig Anrufe der Hotline etc. hat es 6 Monate gedauert, bis sich das Verhalten normalisiert hat. Lt. BMW wurden per Fernwartung mehrfach die Dienste aktualisiert. Wie dem auch sei. Was mich nach wie vor total ärgert ist die Trägheit. So zeigt das Navi bei mehrspurigen Abfahrten, an denen man die Autobahn wechseln kann viel zu spät an in welche Richtung man denn fahren muss. In der Regel kein Problem wenn man grob die Richtung kennt. Nervig aber wenn man ca. 700km von zuhause entfernt ist und beide Autobahnen mehr oder weniger in die gleiche Richtung führen. Das Problem hatte ich mit unserem Firmen-Fünfer und kleinem Navi nicht. Es war deutlich flotter und präziser. Auf Gimmicks wie RTTC etc. kann ich sowieso verzichten. Meistens entpuppt sich die Umleitung als die deutlich schlechtere Variante.

Das Head-up Display kann man mögen, muss man aber nicht. Ich schau nach wie vor auf den Tacho. Dann seh ich auch das aktuelle Speed Limit. Klar wird das auch im HU dargestellt.Aber meine Einstellung dazu ist wohl sehr subjektiv und empfindet jeder anders. Ich würde das Geld jedenfalls nicht mehr dafür ausgeben wollen. Dann gibt es so tolle Gimmicks wie Auffahrwarnung, Spurverlassungswarnung etc. Bei mir immer abgeschaltet da ich ja doch die meiste Zeit wach bin wenn ich fahre. Wenn vor mir einer voll in die Eisen steigt hilft mir die Auffahrwarnung auch nicht weiter. Das merke ich dann auch so. Und eine Auffahrwarnung die mir signalisiert dass ich zu dicht hinterherfahre nacht keinen Sinn. In jeder möglichen Einstellung unterschreite ich den vorgeschriebenen Abstand sowieso deutlich (zumindest auf der Autobahn). Elektrisch verstellbare Sitze sind toll. Kein Zweifel. In Verbindung mit den Komfortsitzen des 5ers klasse. Aber die gibt es für den X3 nunmal nicht. Und die Sportsitze lassen sich auch manuell gut einstellen. Vom Sitzkomfort her sowieso sehr gut. Also auch hier kann man das Geld getrost sparen und in sinnvolle Extras investieren. So z.B die 8-Gang Automatik. Eigentlich ein unverzichtbares Extra besonders für den 2 Liter Diesel wenn man viel Stadt und Landstraße fährt. Aber den Grund warum ich darauf verzichte habe ich ja bereits geschrieben. Was tut man nicht alles für die bessere Hälfte.

Leder...sieht gut (insbesondere Nappa), ist weich, für mich im Sommer aber ein Garant für durchgeschwitzte Hemden auf Kurzstrecken, wo das Auto gar keine Chance hat die Temperatur adäquat runterzukühlen. Da ich lange Strecken nur an den Wochenenden fahre und unter der Woche der Weg zur Arbeit ca. 4 km beträgt, verzichte ich darauf. Das gilt analog auch für den Winter. Da ist es aber dank der schnell funktionierenden Sitzheizung nicht ganz so tragisch. Ich für meinen Teil spare mir auch hier das Geld und nehme die Stoff-Leder Kombination, die im Gegensatz zu den anderen M Sitz-Modellen des 3er´s (Limo, Kombi etc.) nicht mit blauen Nähten verunstaltet sind.

Da gebe ich lieber das Geld für schöne Felgen aus. Die 20" (310) gefallen mir ausnehmend gut und machen die Optik bulliger. Lt. anderen Einträgen hier im Forum verschlechtern sie noch nicht mal das Fahrverhalten bei Spurrillen etc.

Für mich als "unter-der-Woche-Laternenparker" ist die Standheizung ein fast nicht verzichtbares Extra. Insbesondere bei einem größeren Auto. Die Anhängerkupplung ist bei mir sowieso gesetzt.

Und nun der Motor. Nach 2x 2,0 Diesel habe ich hintereinander 2x den 3,0 D gefahren. Super Motor. Kraft in allen Lebenslagen. Insbesondere im 3er schiebt er nur vorwärts. Aber dann will er auch gefüttert werden. Ich bin heute 300km im F11 im Eco Modus gefahren. Gesegelt wo es nur ging und nie über 140. Am Ende hatte ich dann 6,5L auf 100Km/h auf der Uhr stehen. Der 2,0 ist deutlich sparsamer. Und wenn man nicht dauernd 250 fahren will oder Beschleunigungsrennen auf der Landstraße veranstaltet absolut ausreichend. Ab 120 hört man sowieso nicht mehr ob es jetzt ein 4- oder ein 6-Zylinder ist. Man wird ja auch älter und vernünftiger :-).

Das Panoramadach ist schön wenn man es hell im Auto mag. Nur fehlt für mich persönlich der Nutzen. Im Sommer habe ich die Blende zu weil das Auto sonst extrem aufheizt. Mit 150 oder 160 auf der Autobahn mit geöffnetem Dach (auch aufgestellt) ist nicht jedermanns Sache. Meine auf gar keinen Fall. Überlegenswert ist das Soundsystem. Das Harman Kardon ist schon toll. Ich habe zum ersten mal darauf verzichtet und das normale Soundsystem bestellt. Bin gespannt. Alles in allem habe ich den Preis der Konfiguration deutlich senken können. Bin zwar immer noch bei fast 60TEuro, habe aber nicht das Gefühl auf irgend etwas zu verzichten.

24 weitere Antworten
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24 Antworten

Diese Frage wird Dir wohl hier keiner beantworten können...

Hallo manico,

nimm die Automatik!!

FG Heinander

Themenstarteram 22. September 2014 um 18:25

Zitat:

Original geschrieben von todieforbmw

Diese Frage wird Dir wohl hier keiner beantworten können...

Mir kann keiner beantworten wie lange die Lieferzeit beträgt?

Themenstarteram 22. September 2014 um 18:26

Zitat:

Original geschrieben von Heinander

Hallo manico,

nimm die Automatik!!

FG Heinander

:D

am 22. September 2014 um 18:35

Zitat:

Original geschrieben von Heinander

Hallo manico,

nimm die Automatik!!

FG Heinander

P.S.: Da ich Antworten wie " nimm die Automatik" etc. vorab vermeiden möchte...

Da soll man noch etwas verstehen ?????

Themenstarteram 22. September 2014 um 18:46

Zitat:

Original geschrieben von x3-f25-35d-m

Zitat:

Original geschrieben von Heinander

Hallo manico,

nimm die Automatik!!

FG Heinander

P.S.: Da ich Antworten wie " nimm die Automatik" etc. vorab vermeiden möchte...

Da soll man noch etwas verstehen ?????

Das versteh ich jetzt wiederum nicht. Ich möchte eine Antwort auf die Frage nach Lieferzeiten und nicht bezüglich der Ausstattung. Da ich weiß, dass die Antworten schnell abschweifen, wollte ich dieses explizit unter Postskriptum ausklammern. Ich habe die Ausstattung wie Schaltgetriebe im Text aufgeführt, weil das eventuell Auswirkung auf die Lieferzeit hat. Genauso wie die Felgen....alles schon erlebt. Wenn die momentan nicht lieferbar sind verzögert es die Auslieferung nicht unerheblich. Ich wäre aber auch dankbar für Antworten von Mitgliedern, die eine ganz andere Ausstattung gewählt haben. Ist denn hier keiner, der in den letzten Wochen einen neuen X3 geordert haben und was zu den Lieferzeiten sagen können?

Hallo X3-f25-35D-m,

war vom mir ein kleiner Scherz.

Ist so dann auch bei manico angekommen.

Alles gut!

FG Heinander

Hallo manico,

habe meinen 20D am 13.09. bestellt, Termin zur Abholung ist der 19.12.

Laut Händler sind 10 Wochen aktuell möglich, die 605 Felgen verzögern das Ganze wohl um 2 Wochen ;(

Grüße,

bosch

Themenstarteram 22. September 2014 um 19:00

Super...vielen Dank. Da kann ich schon etwas mit anfangen. Dann scheinen die 8 Monate wohl ein Märchen zu sein.

Viele Grüße

Andreas

Kann ich so bestätigen. Wir konfigurieren im Moment einen 20d mit Automatik ohne xLine und M Sportpaket aber sonst einigem an Sonderausstattung und laut Verkäufer sind im Moment drei Monate realistisch. Und wir reden hier von einer Bestellung in Deutschland.

Gruß

Dirk

X3 xDrive20d Autom. x-Line Schwarz Uni

- Comfort Paket

- Ablagenpaket

- Modellschriftzugentfall

- Driving Assistant Plus

- Dachhimmel Anthrazit

- Navi Prof.

- Speed Limit Info.

- Sitzhzg. Vorne

- Lordosenstütze

- Xenon + LED Nebelscheinwerfer

- Sonnenschutzverglasung ab B-Säule/Heck

 

Bestellt am 15.05.2014 als Leasingfahrzeug

1) Voraussichtlicher Lt. 06.09.2014

2) Vor. LT. 22.09.2014

3) Vor. LT nun 24.10.2014

 

Bisher wurde immer 1-2 Woche vor dem LT, ein neuer LT mitgeteilt. Hoffe es bleibt beim 24.10.!

Themenstarteram 22. September 2014 um 20:13

Vielleicht kann ich dem ein oder anderen auch behilflich bei der Ausstattung sein bzw. schildern, warum ich z.B. kein großes Navi geordert habe.

Aktuell ist mein 5er der vierte BMW mit dem Navi Professional. Leider hatte ich insbesondere beim aktuellen (der ja die neue Generation des Navis hat) nur Probleme. Er hat mir permanent irgendwelche Meldungen über verrengte Fahrspuren, Fahrspur gesperrt, Gegenstände auf der Fahrbahn etc. angezeigt und wollte mich permanent von der Autobahn auf irgendwelche Landstraßen führen. Da war aber nie was. Trotz Softwareupdate, zig Anrufe der Hotline etc. hat es 6 Monate gedauert, bis sich das Verhalten normalisiert hat. Lt. BMW wurden per Fernwartung mehrfach die Dienste aktualisiert. Wie dem auch sei. Was mich nach wie vor total ärgert ist die Trägheit. So zeigt das Navi bei mehrspurigen Abfahrten, an denen man die Autobahn wechseln kann viel zu spät an in welche Richtung man denn fahren muss. In der Regel kein Problem wenn man grob die Richtung kennt. Nervig aber wenn man ca. 700km von zuhause entfernt ist und beide Autobahnen mehr oder weniger in die gleiche Richtung führen. Das Problem hatte ich mit unserem Firmen-Fünfer und kleinem Navi nicht. Es war deutlich flotter und präziser. Auf Gimmicks wie RTTC etc. kann ich sowieso verzichten. Meistens entpuppt sich die Umleitung als die deutlich schlechtere Variante.

Das Head-up Display kann man mögen, muss man aber nicht. Ich schau nach wie vor auf den Tacho. Dann seh ich auch das aktuelle Speed Limit. Klar wird das auch im HU dargestellt.Aber meine Einstellung dazu ist wohl sehr subjektiv und empfindet jeder anders. Ich würde das Geld jedenfalls nicht mehr dafür ausgeben wollen. Dann gibt es so tolle Gimmicks wie Auffahrwarnung, Spurverlassungswarnung etc. Bei mir immer abgeschaltet da ich ja doch die meiste Zeit wach bin wenn ich fahre. Wenn vor mir einer voll in die Eisen steigt hilft mir die Auffahrwarnung auch nicht weiter. Das merke ich dann auch so. Und eine Auffahrwarnung die mir signalisiert dass ich zu dicht hinterherfahre nacht keinen Sinn. In jeder möglichen Einstellung unterschreite ich den vorgeschriebenen Abstand sowieso deutlich (zumindest auf der Autobahn). Elektrisch verstellbare Sitze sind toll. Kein Zweifel. In Verbindung mit den Komfortsitzen des 5ers klasse. Aber die gibt es für den X3 nunmal nicht. Und die Sportsitze lassen sich auch manuell gut einstellen. Vom Sitzkomfort her sowieso sehr gut. Also auch hier kann man das Geld getrost sparen und in sinnvolle Extras investieren. So z.B die 8-Gang Automatik. Eigentlich ein unverzichtbares Extra besonders für den 2 Liter Diesel wenn man viel Stadt und Landstraße fährt. Aber den Grund warum ich darauf verzichte habe ich ja bereits geschrieben. Was tut man nicht alles für die bessere Hälfte.

Leder...sieht gut (insbesondere Nappa), ist weich, für mich im Sommer aber ein Garant für durchgeschwitzte Hemden auf Kurzstrecken, wo das Auto gar keine Chance hat die Temperatur adäquat runterzukühlen. Da ich lange Strecken nur an den Wochenenden fahre und unter der Woche der Weg zur Arbeit ca. 4 km beträgt, verzichte ich darauf. Das gilt analog auch für den Winter. Da ist es aber dank der schnell funktionierenden Sitzheizung nicht ganz so tragisch. Ich für meinen Teil spare mir auch hier das Geld und nehme die Stoff-Leder Kombination, die im Gegensatz zu den anderen M Sitz-Modellen des 3er´s (Limo, Kombi etc.) nicht mit blauen Nähten verunstaltet sind.

Da gebe ich lieber das Geld für schöne Felgen aus. Die 20" (310) gefallen mir ausnehmend gut und machen die Optik bulliger. Lt. anderen Einträgen hier im Forum verschlechtern sie noch nicht mal das Fahrverhalten bei Spurrillen etc.

Für mich als "unter-der-Woche-Laternenparker" ist die Standheizung ein fast nicht verzichtbares Extra. Insbesondere bei einem größeren Auto. Die Anhängerkupplung ist bei mir sowieso gesetzt.

Und nun der Motor. Nach 2x 2,0 Diesel habe ich hintereinander 2x den 3,0 D gefahren. Super Motor. Kraft in allen Lebenslagen. Insbesondere im 3er schiebt er nur vorwärts. Aber dann will er auch gefüttert werden. Ich bin heute 300km im F11 im Eco Modus gefahren. Gesegelt wo es nur ging und nie über 140. Am Ende hatte ich dann 6,5L auf 100Km/h auf der Uhr stehen. Der 2,0 ist deutlich sparsamer. Und wenn man nicht dauernd 250 fahren will oder Beschleunigungsrennen auf der Landstraße veranstaltet absolut ausreichend. Ab 120 hört man sowieso nicht mehr ob es jetzt ein 4- oder ein 6-Zylinder ist. Man wird ja auch älter und vernünftiger :-).

Das Panoramadach ist schön wenn man es hell im Auto mag. Nur fehlt für mich persönlich der Nutzen. Im Sommer habe ich die Blende zu weil das Auto sonst extrem aufheizt. Mit 150 oder 160 auf der Autobahn mit geöffnetem Dach (auch aufgestellt) ist nicht jedermanns Sache. Meine auf gar keinen Fall. Überlegenswert ist das Soundsystem. Das Harman Kardon ist schon toll. Ich habe zum ersten mal darauf verzichtet und das normale Soundsystem bestellt. Bin gespannt. Alles in allem habe ich den Preis der Konfiguration deutlich senken können. Bin zwar immer noch bei fast 60TEuro, habe aber nicht das Gefühl auf irgend etwas zu verzichten.

Themenstarteram 22. September 2014 um 20:15

Zitat:

Original geschrieben von X-Cell-O

X3 xDrive20d Autom. x-Line Schwarz Uni

- Comfort Paket

- Ablagenpaket

- Modellschriftzugentfall

- Driving Assistant Plus

- Dachhimmel Anthrazit

- Navi Prof.

- Speed Limit Info.

- Sitzhzg. Vorne

- Lordosenstütze

- Xenon + LED Nebelscheinwerfer

- Sonnenschutzverglasung ab B-Säule/Heck

 

Bestellt am 15.05.2014 als Leasingfahrzeug

1) Voraussichtlicher Lt. 06.09.2014

2) Vor. LT. 22.09.2014

3) Vor. LT nun 24.10.2014

 

Bisher wurde immer 1-2 Woche vor dem LT, ein neuer LT mitgeteilt. Hoffe es bleibt beim 24.10.!

Uups...dann drücke ich dir die Daumen, dass es dabei bleibt.

am 22. September 2014 um 21:04

Zitat:

Original geschrieben von Heinander

Hallo X3-f25-35D-m,

war vom mir ein kleiner Scherz.

Ist so dann auch bei manico angekommen.

Alles gut!

FG Heinander

Okay, verstehe !

:)

War der Meinung du willst ihm etwas aufdrängen das er schon exakt beschrieben hatte.

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