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Lose hängender Schlauch im Motor (Omega b 2,5TD)? wohin damit???

Opel
Themenstarteram 19. August 2008 um 11:49

Hallo alle zusammen,

habe seit einem Jahr meinen Omega b (bj.97, 2,5 TD, 131ps, Limo) und habe nun eine ganz wichtige Frage!

wisst ihr wohin diese leitung gelegt wird??? ich habe diese so in meinem Motor gefunden das andere ende hängt einfach da ohne anschluss!!! bitte um infos!!!!!!!

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20 Antworten
am 19. August 2008 um 12:18

Der Schlauch vom AGR(Roter Kreis) geht an den Sensor. Der Sensor viereckig ist auf deinem Foto zusehen. Neben dem Roten Gabel wo von der Batterie kommt. Der Sensor einfach, die eine Schraube Losschrauben und unten den Schlauch draufstecken.

Gruß Norbert

Themenstarteram 19. August 2008 um 12:21

also ist mein agr sozusagen in diesem zustand stillgelegt????

am 19. August 2008 um 12:28

Ja und Nein! Dieses Thema wird fast jeden Tag hier im Omega Forum durchgekaut. Lese einfach die Beiträge durch( AGR 2.5TD) und du bist ein ganzes Stück Schlauer.

Sorry und Gruß

Norbert

Themenstarteram 19. August 2008 um 12:37

sooo hab vorhin wieder in den motor gesehen und ich finde nicht den 2. anschluss... kannst du mir vielleicht nochmal genauer erklären wo der sitzt?

Sind an deinem AGR-Ventil zwei Gummileitungen?

Dann ist alles in Ordnung. Die hängende Leitung soll austretendes Öl am Kühlerschlauch vorbei führen, damit dieser keinen Schaden nimmt.

Themenstarteram 19. August 2008 um 12:39

nein da ist nur eine gummileitung an dem runden ding was ich rot eingekreist habe, davor war keins drin und ich hab da den schlauch reingemacht, weil so wie du schon sagst, der kühlerschlauch beschädigt wurde

Wenn du vor dem Motor stehst sitzt das Stellglied, an den der Schlauch angeschlossen wird, am rechten Federdom (Fahrerseite, also eigentlich links).

Der Sensor mit nur einem Anschluss ist der Ladedrucksensor. Das Stellglied hat 3 Anschlüsse.

Themenstarteram 19. August 2008 um 15:52

nööp mein fehler jungs, da (müssten) gucken 2 gummischläucher raus, das eine ist garnicht dran gewesen sehe ich erst jetzt, besser gesagt da ist garkeins.... also was jetzt, sind diese nur dafür da damit der kühlwasserschlauch keinen schaden annimmt oder müssen die doch irgendwo ran ???

Hat dein AGR jetzt 1 o. 2 Anschlüsse? :confused:

 

Ich denke mal 2.

 

Dann sollte ein Schlauch angeschlossen sein und einer geht ins leere (hängt nauch unten).

Zitat:

... da (müssten) gucken 2 gummischläucher raus, das eine ist garnicht dran gewesen sehe ich erst jetzt, besser gesagt da ist garkeins....

Da soll mal einer schlau draus werden! :confused::confused::confused:

Themenstarteram 20. August 2008 um 7:09

srry jungs wie gesagt da gibt es 2 anschlüsse an dem einen ist ein schlauch dran der ins leere guckt und der andre tropft 100 % senkrecht auf den Kühlwasserschlauch welcher von beiden muss angeschlossen werden und wo soll dieser angeschlossen werden?

Der, der nach unten auf den Kühlwasserschlauch geht, muss nicht angeschlossen werden. Der andere Mus an das Regelventil angeschlossen werden. Das ist ein kleiner, viereckiger Kasten ( ca 3x 3x 3 cm) am Dom der Fahrerseite in der Nähe des Ausgleichsbehälters für die Servolenkung. Der Schlauch muss da von unten angesteckt werden .... Es sind dann 3 Schläuche angeschlossen.

Zitat:

Original geschrieben von Timmee

Der, der nach unten auf den Kühlwasserschlauch geht, muss nicht angeschlossen werden.

Genau. Es ist ein Ölschlauch der den Wasserschlauch darunter schützen soll.

Der Saubere Schlauch geht ans Stellglied.

Hat denn niemand mal ein Foto?

Zitat:

Original geschrieben von DottiDiesel

Zitat:

Original geschrieben von Timmee

Der, der nach unten auf den Kühlwasserschlauch geht, muss nicht angeschlossen werden.

Genau. Es ist ein Ölschlauch der den Wasserschlauch darunter schützen soll.

Der Saubere Schlauch geht ans Stellglied.

Hat denn niemand mal ein Foto?

Wir hatten das gleich Thema doch neulich schonmal, da gabs auch Pixx .... ich find es nur leider nicht mehr :(

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