M111 2 Liter wie jetzt die Drosselklappe anlernen
Hallo,
nach meiner Erfahrung die ich hier gemacht habe, muss ich mal die Frage loswerden, wie genau die Drosselklappe an einem M111 mit 2 Liter und PMS die Drosselklappe nun wirklich angelernt werden muss.
Ich habe schon so einige Möglichkeiten gelesen. Zündung einfach lange anlassen oder Zündung an Gaspedal durchtreten usw. Meine Erfahrung heute ist, dass diese gar nicht angelernt werden muss. Macht die scheinbar von alleine, wenn die Batterie mal abgeklemmt war.
Hat jemand eine wirkliche Anleitung dazu. Also von offizieller Seite?
Viele Grüße
Timo
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25 Antworten
hallo tt,
ich habe einen 104 er motor (91) und
habe noch nie die drosselklappe angelernt.
(eigentllich ja das stellglied).
also die gleiche erfahrung gemacht wie du,
bisher ging immer alles plug and play.
evtl. einmal kurz fahren und alles passte wieder.
aber allen anschein gibt es für das anlernen einen
angebotenen markt, mit diversen methoden,
für alle autotypen mit drosselklappen.
moin moin Timo
auf der WIS-CD unter Punkt 07.5-0040
(Aufbau und Funktion PMS)
kann ich im Moment selbst nicht hochladen, da ich an einem Test-PC sitze und dem fehlt das Programm zum Abspeichern der PDF-Dateien von der CD.
Hi,
dazu kannst du das Programm FreePDF benutzten. Es installiert einen Drucker, der PDF-Dateien erzeugt. Klappt super.
Das Programm findest du hier FreePDFXP
Aber ich schaue mal nach, ob ich es auch finde. Danke!
Zitat:
Original geschrieben von tomtimo
Hi,
dazu kannst du das Programm FreePDF benutzten. Es installiert einen Drucker, der PDF-Dateien erzeugt. Klappt super.
Das Programm findest du hier FreePDFXP
Aber ich schaue mal nach, ob ich es auch finde. Danke!
moin Timo
es geht um den PC an dem ich sitze, das ist nicht mein eigener, da werde ich ganz sicher nichts installieren, gib mir mal per PN deine Mail-addy.
Ich kann dir die Datei von unterwegs schicken.
Hallo,
ich habs bisher immer so gemacht: batterie abklemmen (mindestens 5 minuten), drosselklappe montieren, reinigen etc. batterie wieder anschließen, zündung an (motor aus!!!) und das gaspedal langsam bis zum ende durchtreten und wieder langsam zurückkommen lassen- dann zündung aus.
Danach liefen bisher alle m111 wieder ganz ordentlich.
MfG
Hi,
in der WIS steht, dass zum anlernen die Zündung an (90 Sekunden). Mehr nicht. Nach 90 Sekunden passiert aber nix. Gut, ne?
Nachdem ich heute einen neuen Regler für die Lichtmaschine eingebaut hatte wollte die Drosselklappe nicht mehr. (Motor läuft, aber sobald man vom Gas geht, stirbt er ab)
Also habe ich versucht, wie damals als ich den Kabelbaum und das Zünsteuergerät tauschen musste, die Drosselklappe wieder anzulernen: 10 min Batterie abklemmen, Batterie wieder anklemmen, 2 min Zündung ein (so das alle Lämpchen leuchten) und dann direkt den Motor ohne Gas zugeben starten. Damals hat es funktioniert. Dieses mal leider nicht.
Daraufhin habe ich den Tipp mit den 90 Sekunden versucht. 90 sek Zündung ein (so dass alle Lämpchen leuchten). Zündung aus. Dann den Motor ohne Gas zugeben starten und es funktioniert.
dann schätze ich mal , Dein Stellgliedmotor hat ne
Macke...
Bei keinem meiner bisherigen C 180 brauchte ich
nach Batterie abklemmen anlernen.....
Boschdienst hat dann ausgelesen und ich machte mich
zuhause an den Stellgliedmotor sammt kabel...
lief danach top...
Mein Tipp gilt für einen W124, E200, Bj. 1995.
Die Zündung darf übrigens nach 90 sek. Nicht ganz aus gemacht werden, sondern nur so, dass die Leuchten aus gehen.
Nur mal so aus interresse gefragt:
Ist jemandem mal aufgefallen dass die Drosselklappe bei Zündung >ein< ein unüberhörbares Summen von sich gibt?
Leider hat URAL.ralf recht. Ein Anlernen der Drosselklappe scheint echt nicht notwendig sein. Nachdem mein Fahrzeug mal wieder gesponnen hat, habe ich eine neue eingebaut und seitdem muss ich die Drosselklappe nicht mehr anlernen.
Mein Drosselklappe hatte einen defekten Leitungssatz. Wie auch beim Motorkabelsatz sind auch die Isolierungen der Kabel der Drosselklappe fertig.
Zitat:
@Pit.1989 schrieb am 4. Juni 2014 um 13:29:34 Uhr:
Nur mal so aus interresse gefragt:
Ist jemandem mal aufgefallen dass die Drosselklappe bei Zündung >ein< ein unüberhörbares Summen von sich gibt?
bei mir auch so.
Zitat:
@miezie666 schrieb am 4. August 2011 um 09:00:40 Uhr:
Hallo,
ich habs bisher immer so gemacht: batterie abklemmen (mindestens 5 minuten), drosselklappe montieren, reinigen etc. batterie wieder anschließen, zündung an (motor aus!!!) und das gaspedal langsam bis zum ende durchtreten und wieder langsam zurückkommen lassen- dann zündung aus.
Danach liefen bisher alle m111 wieder ganz ordentlich.
MfG
Danke, das hat mir echt geholfen !!
,der Tip hat mir echt geholfen !!