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M3-Kauf: Frage zu Fahrzeughistorie
Hallo zusammen, würde mir gerne einen M3 kaufen. Habe auch schon ein Modell gefunden was ich gerne kaufen würde. Was mich stutzig macht ist ein Eintrag in der Fahrzeughistorie. Da steht Stoßstange demontiert und wieder montiert zwecks Austausch der Spritzdüse. Als Bemerkung
Unfallschaden instandsetzen. Es wurde aber nur die Spritzdüse gewechselt. Laut Verkäufer hat BMW gesagt das man das schreiben müsste wenn die Stoßstange demontiert wird.
Ist das so korrekt oder kann da auch was anderes gewesen sein.
Danke für die Hilfe schon im vorraus.
Mfg
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27 Antworten
Moin,
wenn jede Reparatur, wo was abgenommen wird an der Karosse, als Unfall gilt? OH Gott, was für eine dumme Aussage!
Ich habe ehr das Gefühl, man will Dir ein Unfallwagen, als einfache Reparatur verkaufen. Und Unfallwagen sind bei M3 nicht selten. Besonders die Wagen, die aus den USA kommen. Und vom Totalschaden, auf Jahresniveau umgebaut werden.
Zitat:
@Silversurfer1978 schrieb am 4. März 2021 um 11:56:46 Uhr:
....... Da steht Stoßstange demontiert und wieder montiert zwecks Austausch der Spritzdüse. Als Bemerkung
Unfallschaden instandsetzen. Es wurde aber nur die Spritzdüse gewechselt. Laut Verkäufer hat BMW gesagt das man das schreiben müsste wenn die Stoßstange demontiert wird.
Ist das so korrekt oder kann da auch was anderes gewesen sein.
...
frag doch mal be einem KFZ-Sachverständigen nach .
Die sollten diese "ínternen Formulierungen" besser kennen ... 
von welcher Fahrzeughistorie ist denn hier die Rede? d.h. welche Quelle?
'Es gibt nur eine Fahrzeughistorie und die ist bei BMW.Alles was nicht bei BMW repariert wird steht auch nicht in der Historie - logisch, dazu ist ja auch die entsprechende BMW Software nötig.
Ein e90 m 3 macht motortechnisch/verbrauch/leistung kein sinn..
Aus 4 litern und 8 zylindern magere 420 ps und 400nm..Realy???und min 13 liter verbrauch..
Dann doch lieber ein gemachten 335i
Je nach stage schneller und weniger Verbrauch UND deutlich günstiger in der Anschaffung was mann dann in fahrwerk und Performance und evt Reparaturen stecken kann
Auch zb ein cls 500 macht kein sinn gegeneüber den cls55...dann lieber den kompressor bei mehr Leistung und fast gleichem verbrauch..
Ist doch vollkommen uninteressant hier im Thread was für DICH Sinn macht und welche Bastelbude du bevorzugen würdest.
Back to Topic...
Du bist auch so eine bastelbude
)))
Zitat:
@fergi82 schrieb am 5. März 2021 um 11:50:58 Uhr:
Ein e90 m 3 macht motortechnisch/verbrauch/leistung kein sinn..
Aus 4 litern und 8 zylindern magere 420 ps und 400nm..Realy???und min 13 liter verbrauch..
Dann doch lieber ein gemachten 335i
Je nach stage schneller und weniger Verbrauch UND deutlich günstiger in der Anschaffung was mann dann in fahrwerk und Performance und evt Reparaturen stecken kann
Auch zb ein cls 500 macht kein sinn gegeneüber den cls55...dann lieber den kompressor bei mehr Leistung und fast gleichem verbrauch..
Es macht auch keinen Sinn sich einen Bentley oder Bugatti zu kaufen, und trotzdem tun es immer wieder Leute.
Ausserdem machst du den Fehler PS mit Fahrspass gleichzusetzen.
Ja einen 335 bekommt man einfach getunt so das er schneller beschleunigt als ein M3. Aber dafür ist er halt eine Ecke langweiliger.
Der M3 macht Spaß weil er generell Sportlicher aufgebaut ist als ein 335i Eisdielen Coupe. Ausserdem ist es halt ein V8 Motor.
Aber definitiv ist ein 335i die Billigste und einfachste Variante wenn man einen schnellen BMW möchte.
Zitat:
@fergi82 schrieb am 5. März 2021 um 11:50:58 Uhr:
Ein e90 m 3 macht motortechnisch/verbrauch/leistung kein sinn..
Aus 4 litern und 8 zylindern magere 420 ps und 400nm..Realy???und min 13 liter verbrauch..
Dann doch lieber ein gemachten 335i
Je nach stage schneller und weniger Verbrauch UND deutlich günstiger in der Anschaffung was mann dann in fahrwerk und Performance und evt Reparaturen stecken kann
Auch zb ein cls 500 macht kein sinn gegeneüber den cls55...dann lieber den kompressor bei mehr Leistung und fast gleichem verbrauch..
Der M3 Motor hat eine Literleistung von 52,5PS, der N55 standard "nur" 51PS. Da macht die Aussage gar keinen Sinn, v.a. wenn man sich überlegt, dass das völlig unterschiedliche Motorkonzepte sind.
Sauger als Hochdrehzahl-Motor mit seinen Vorzügen wie Ansprechverhalten, dagegen der N54/N55 also Turbo-Motor für den "normalen" Betrieb. Bei ersterem ist der Verbrauch egal, bei zweitem wohl weniger. Der M3 ist dafür ausgelegt, dauerhaft mit seinen kümmerlichen 420PS klarzukommen, ein N55 auf dem Niveau wird das nur viel kürzer mitmachen.
Ich rede aber vom preis/leistungs/verbrauch verhältniss..
Da steht ein gemachter 335 besser da..
Und von billig kann keine rede sein...ich sag nur "sinniger" eben vom Motorkonzept her.
Und sehr gutes fahrwerk+schweller etc gibt es auch für den 335..
Jeder wie er mag natürlich.
Zitat:
@robertx66 schrieb am 5. März 2021 um 11:49:06 Uhr:
'Es gibt nur eine Fahrzeughistorie und die ist bei BMW.Alles was nicht bei BMW repariert wird steht auch nicht in der Historie - logisch, dazu ist ja auch die entsprechende BMW Software nötig.
Umgekehrt kann ich aber aus leidvoller Erfahrung berichten, dass es durchaus sein kann, dass in einer BMW-Niederlassung Reparaturen am Fahrzeug gemacht wurden, die NICHT in der Historie aufgeführt sind. Und zwar im nicht unerheblichen Umfang!
Sooo, erstmal danke für eure antworten. Habe heute den Werkstatt Meister ans Telefon bekommen. Beim Service ist ein Mechaniker leicht wo gehen gefahren. Da es über die Versicherung gelaufen ist musste dies als Unfall Instandsetzung deklariert werden. Stoßstange wurde nicht getauscht oder nachlackiert.
Zitat:
@fergi82 schrieb am 5. März 2021 um 11:50:58 Uhr:
Ein e90 m 3 macht motortechnisch/verbrauch/leistung kein sinn..
Aus 4 litern und 8 zylindern magere 420 ps und 400nm..Realy???und min 13 liter verbrauch..
Dann doch lieber ein gemachten 335i
So ein unnötiger Kommentar. Für einen Saugmotor sind die Werte absolut top. Über 100 PS pro Liter ist für einen Sauger sogar ziemlich viel, dank Hochdrehzahlkonzept. Klar, ein 335i mit Stage 1 wird ähnlich schnell sein, aber die Motorcharakteristik ist völlig anders. Wer einmal so einen genial klingenden V8 hatte, wird ungern zurück auf einen Reihensechser wechseln 
Zitat:
@fergi82 schrieb am 5. März 2021 um 14:15:53 Uhr:
Ich rede aber vom preis/leistungs/verbrauch verhältniss..
Da steht ein gemachter 335 besser da..
Und von billig kann keine rede sein...ich sag nur "sinniger" eben vom Motorkonzept her.
Und sehr gutes fahrwerk+schweller etc gibt es auch für den 335..
Jeder wie er mag natürlich.
Was interessiert mich der Verbrauch wenn ich einen M3 fahre?
Solche Aussagen kommen immer nur von Leuten, die sich einen M3 nichtmal ansatzweise leisten können!
Preis/ Leistung ist beim M3 mehr als gut - und einem 335i ist er in allen Punkten überlegen.
Wenn einem das nicht reicht, verbaut man bis hin zum G Power SK II Kit ein ordentliches Tuning das dann mit bis zu 640PS jeden 335i und wenn er noch so gut "gemacht" ist, im Regen stehen lässt - und das nicht nur bei 0-100km/h
Über alle restlichen Aspekte und Vorteile, angefangen beim V8 bis hin zum Fahrwerk und der Optik des M3 brauchen wir nicht zu diskutieren!
Du gehst doch auch nicht zu einem Porsche Fahrer und sagst ihm, du könntest auch einen "gemachten" Golf R fahren, der kann mit deinem Porsche auch gut mithalten.........
By the Way - wenn du der Überzeugung bist ein M3 E92 würde nicht gut gehen - dann bist du noch keinen M3 ab 4000U/min gefahren.
Ich will dir nicht zu nahe treten, aber ein M3 zieht deinen 335i locker ab