M3 Sitze
Moin,
wie der äußerst aussagekräfte Threadtitel schon verrät habe ich eine Frage zu den M3 Sitzen.
Hat einer eine Ahnung was 9/94 an den E36-Sitzen (nicht nur M3) alles geändert wurde? Ich konnte dazu nicht so richtig was finden ausser woran man rein optisch die neuen von den alten Sitzen unterscheiden kann.
Die neuen haben ohne an den Kopfstützen für jede Stange eine einzelne Rosette, die alten haben eine große Plastikleiste durch die beide Stangen hindurchgehen.
Das wird aber ja wohl nicht die einzige Veränderung gewesen sein.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von E36 Maniac
Wo ist denn Maddin schon wieder!?
na hier...
Die von patrick angesprochene Änderung an den Gurten kam erst 1996, da wurde auf die pyrotechnischen gurtstraffer umgestellt.
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94 Antworten
Hi Jan,
war nicht noch irgendwas mit den Gurten? Ich glaub mal was darüber gelesen zu haben.
Aber da weiß der MartinSHL besser bescheid
Ich muss wohl die Gurtstrammer meiner alten Sitze übernehmen, ja.
Wo ist denn Maddin schon wieder!?
@Rosetten-Jan:
Hast du dir jetzt etwa die Coupe Emmy Sitze besorgt?
Bin auch der Meinung, dass da mal irgendwas an den Gurtstraffern geändert wurde.
Zitat:
Original geschrieben von E36 Maniac
Wo ist denn Maddin schon wieder!?
na hier...
Die von patrick angesprochene Änderung an den Gurten kam erst 1996, da wurde auf die pyrotechnischen gurtstraffer umgestellt.
Die Sitzschale geht bei den neueren Sitzen über den Bezug, bei den alten umgekehrt und die Doppelnaht an den Kopfstützen wurde auch geändert!
Okay Danke. Ist sonst noch was anders? Speziell an der Elektrik?
Wollte von manuellen Basissitzen mit Sitzheizung auf elektrische M3 Sitze mit Sitzheizung umrüsten. Fahrzeug ist ein Cabrio von 5/96 mit Beifahrerairbag, die Sitze stammen aus einem Coupé von 94 und sehen aus wie die "alte" Version aus.
Zitat:
Original geschrieben von Tribute
@Rosetten-Jan:
Hast du dir jetzt etwa die Coupe Emmy Sitze besorgt?
Bin auch der Meinung, dass da mal irgendwas an den Gurtstraffern geändert wurde.
Eventuell möchte ich das machen, ja. Aber bisvor ich da einen vierstelligen Betrag für die Hocker rausschmeisse und am Ende passt irgendwas nicht oder ist nur unter größtem finanziellen Aufwand zu realisieren lass' ich es lieber. Meine jetztige Innenausstattung sieht ja nun top aus, also ich MUSS das nicht machen, würde es aber gerne.
Die alten Gurtstraffer passen an die neuen Sitze und umgekehrt, also die pyrotechnischen passen an die alten Sitze.....
bringt bloß nix, weil bei den alten kein mechanismus vorhanden ist, um die pyrotechnischen auszulösen...
Mit 'ner Lunte vielleicht?
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
bringt bloß nix, weil bei den alten kein mechanismus vorhanden ist, um die pyrotechnischen auszulösen...
Ganz einfach die alten nicht pyrotechnischen Gurtstraffer von den alten Sitzen abbauen und die neuen dranbauen....es passt zu 100 Prozent
Es ist wirklich kein Problem
Das weiß ich, da meine Kleine Ledersitze mit pyrotechnischen Gurtstraffern bei ebay gekauft hatte und wir die anderen mechanischen Gurtstraffer von ihren alten Sitzen an die neuen Sitze gebaut haben.
Die pyrotechnischen haben wir dann an die alten Sitze Bj 94 gebaut und diese bei ebay wieder verk.
Es passt wirklich
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
bringt bloß nix, weil bei den alten kein mechanismus vorhanden ist, um die pyrotechnischen auszulösen...
Die pyrotechnischen brauchen keinen Mechanismus,der sie zündet,das macht das elektrische Kabel,das vom Fahrzeugkabelbaum aus an die Pyros geht.....
Ich weiß aber immer noch ned,was Maniac aktuell verbaut hat....pyro oder ned.
Wenn ned pyro,dann liegen da keine Kabel,also müssen die federgespannten an die M-Sitze und dort is sicher eine Möglichkeit zum einhaken des Auslösemechanismus vorhanden.
Hat er pyro,dann liegen die Kabel auch schon und er braucht die Pyros nur an die M-Sitze schrauben,denn mit mehr als der Torx-Schraube sind die ned am Sitz befestigt.
Eins muß ich euch lassen,ihr wißt wirklich,wie ihr die Leut verwirren müßt.... x\
Greetz
Cap
Hab nur die ganz normalen Gurtstrammer. Kein Feuerwerk unter meinem Hintern.
Also,dann baust die an deinen alten Sitzen ab,Auslöseseil vorher aushaken,und baust se an die M-Sitze an.
Gegessen is der Käs....aber warum einfach machen,wenns auch unglaublich kompliziert geht?
Greetz
Cap