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M550d Sound Generator deaktivieren

BMW 5er G31, BMW 5er G30, BMW
Themenstarteram 21. Mai 2019 um 6:30

Hallo an alle, weis jemand wie der Generator in Sport deaktiviert werden kann... Fahre sehr viel in Sport, nur das gebrumme geht mir nach 20 KM auf die Nerven....

 

Ich meine Prinzipiell raus codiert werden kann...

 

Viele Grüße Andi

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 21. Mai 2019 um 21:32

Danke für die Tipps! Wollte eigentlich keine Diskussion auslösen. Bei mir ist es nur so, ich fahre zwischen 50.000-60.000 km per anno und davon circa 95 % auf der Autobahn. Meistens morgens sehr früh und spät abends zurück, d.h. abends lass ich es in aller Regel ziemlich laufen, Geschwindigkeiten zwischen 200-250 ubd spätesten nach 30/40 km, geht das Gebrumme, also bei mir ist es so auf den Keks.

 

Ich will keine Gebrumme ich will Ruhe und Schnelligkeit. Dieses erfüllt der M550 D perfekt, aber das Beiwerk ist zu viel des Guten. Ist aber auch wirklich rein subjektiv. Ich habe mich bewusst gegen M5 entschieden, weil ich die höre Reichweite schätze und brauche und nicht diesen Krawall möchte… Dass das auch seinen Charme haben kann steht außer Frage.

 

Viele Grüße Andy.

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Kann man mit BimmerCode und OBD Adapter ausschalten

Zitat:

@andreabmw schrieb am 21. Mai 2019 um 08:30:01 Uhr:

Ich meine Prinzipiell raus codiert werden kann...

Wie du richtig erkannt hast, kann/muss das codiert werden. D.h. entweder mit einer der professionelleren Lösungen oder mit einer der für den Endverbraucher angebotenen Apps wie z.B. Bimmercode oder Carly.

Damit geht je nachdem recht problemlos sowohl das (de-)aktivieren, das ändern der Lautstärke/Intensität oder sogar das ändern auf einen anderen Motortyp.

am 21. Mai 2019 um 11:14

Hallo,

 

das Ding hat tatsächlich einen Sound Generator? Echt jetzt?

 

Viele Grüße

Oliver

Könnte evt. auch ganz banal über "Sport individual" gehen, wenn Du Motor auf Comfort einstellst. Hab aber noch nicht nachgesehen.

@KaiMüller:

Wie, auf anderen Motortyp? Achtzylinder? Elektromotor?

am besten wie mit der App XLR8 :D

Zitat:

@Olima528 schrieb am 21. Mai 2019 um 13:14:27 Uhr:

Hallo,

das Ding hat tatsächlich einen Sound Generator? Echt jetzt?

Viele Grüße

Oliver

Ja, wenn ich es richtig verstanden habe aber eine Sparvariante.

Über die Musik-Lautsprecher wird Motorsound eingespielt.

Also keine Aktuatoren oder gar ESD‘s mit Körperschalllautsprechern.

Stimmts???

Zitat:

@ChrisM550 schrieb am 21. Mai 2019 um 13:23:32 Uhr:

@KaiMüller:

Wie, auf anderen Motortyp? Achtzylinder? Elektromotor?

Ja, man kann das Soundprofil z.B. auf M5 stellen, M40i oder M60i.

Wenn du auf M5 und volle Lautstärke machst hast du richtig volltönendes V8-Blubbern. Nur innen natürlich ;)

Ist aber etwas beknackt :D

Ich hab das mal durchgetestet, hab ich keine 5min ausgehalten...

Elektro wird aber schwierig, wäre allerdings auch meine erste Wahl.

 

Zitat:

@Olima528 schrieb am 21. Mai 2019 um 13:14:27 Uhr:

das Ding hat tatsächlich einen Sound Generator? Echt jetzt?

Active Sound Design (ASD) ist das Modulieren des im Innenraum wahrgenommen Geräuschs durch Verstärken oder Ausblenden bestimmter Frequenzbereiche über die Lautsprecher.

Es folgt also dem Prinzip des Antischall.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Antischall

Außerhalb des Fahrzeugs merkt man davon nichts.

Entgegen der blödsinnigen, aktiven Brülltüten die z.B. Audi am Endschalldänpfer verbaut.

Gibt es bei Ford nennt sich active noise canceling in den edel Mondeo Diesel

Zitat:

@KaiMüller schrieb am 21. Mai 2019 um 14:03:03 Uhr:

Wenn du auf M5 und volle Lautstärke machst hast du richtig volltönendes V8-Blubbern. Nur innen natürlich ;)

Ist aber etwas beknackt :D

Der M5 hat einen Soundgenerator (nötig)?

:confused:

O tempora, o mores!

Traurig aber wahr

Alle M und M-Performance Autos haben den.

Und es geht wie gesagt nicht nur um die Erzeugung und Verstärkung von Geräusch sondern um dessen Modulation und ggf. auch Verringerung je nach Bedarf (in "Eco" wird es u.U. auch aktiv leiser, "noise cancellation").

Also letztlich darum, ihn nach Vorstellung der Designer "angenehm" bzw. zum Gesamtkonzept passend zu machen.

Deswegen heissts ja auch Sound "Design".

Es geht ja vor allem auch darum, dass die Dezibel Grenzwerte verschärft wurden

Ja, zum Glück ;)

Leider noch nicht genug.....

Deswegen mag ich das ASD grundsätzlich sehr, so kann sich jeder seine Ohren volltönen lassen von "Sound" im Auto ohne damit seine Mitmenschen zu belästigen.

Bin ich froh, dass der 40i diesen Quatsch nicht (nötig) hat.

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