MB 270 Cdi oder BMW 530 D
soll ich mir mercedes 270 Cdi kaufen oder ein
BMW 530 Diesel.
was sagt ihr dazu ?
Ähnliche Themen
16 Antworten
E39 oder E60???
Welchen 530d?? Da gibt es einige PS unterschiede??
e39
Sorry, ich meine e39
Re: e39
Zitat:
Original geschrieben von tdi V6 4M0TI0N
soll ich mir mercedes 270 Cdi kaufen oder ein
BMW 530 Diesel.
Das hängt immer davon ab, wofür Du das Fahrzeug brauchst bzw. wieviel Du ausgeben willst...
@tdi V6 4MOTION
Zur Beurteilung der Frage solltest du uns noch ein paar mehr Einzelheiten zu deinen Fahrgewohnheiten nennen (z.B. Jahresfahrleistung, Anteil Autobahn/Landstraße/Stadt etc.).
naja ich möchte so ca. 25ooo€ ausgeben wollen,
ich fahre hauptsächlcih in Berlin also stadt.
ich fahre so im Jahr ca.30.000Km
Mir scheint die Frage sinnlos. Für den Stadtverkehr reicht doch auch ein 200CDI. Nach meinem Dafürhalten ist der Mercedes 211 für Leute, die nicht so auf den Cent bei Wartung und Reparatur schauen müssen. Wenn du einen BMW in Erwägung ziehst, nimm lieber den. Aber als kleineren Diesel.
ich fahre jeden Sommer nach griechenland-Türkei deshalb lieber ein 270 CDI.
auf alle fälle den 530d!!! Wenn du einen E-Klasse MB willst, dann entweder einen mit dem neuen V6 oder den 220 CDI...von mir aus auch noch den alten 320 CDI, aber nicht den 270 CDI...der ist meiner Meinung nach grausam. Zu laut, zu schwach für die Daten, die auf dem Papier stehen, zuviele Vibrationen (auch zuviele verglciehn mit anderen 5-Zylindern), etc...
der 530d ist dagegen einfach ein klasse Motor. Leistungstark, aber leider auch nicht immer ganz billig...
Sorry,
alles Bullshit was so geraten wird.
Der einzige der hier richtig beraten hat ist
Mercer-Richie!
270, 320 od. auch 3L Diesel für den Stadtverkehr,
denken auch manche Leute bevor sie schreiben?
Und auch mit einem 220CDI kann man 2000 km bequem am Stück fahren!!! und sogar noch kostengünstig.
wow, was ich hier so alles lesen muss.
der 530d hat doch paar PS mehr, richtig? 18x PS glaub ich?
naja, jedenfalls wird der 270er bestimmt nen guten liter weniger verbrauchen. der bmw wird bestimmt etwas spritziger sein, aber eben auch mehr verbrauchen. die laufruhe wird beim 530d auch bestimmt um einiges besser sein.
jedoch dass der 270er SOOO schlecht sein soll, so träge und so laut das kann ich echt nicht so stehen lassen. er hat eben einen typischen 5zylinder-sound, manche empfinden diesen klang auch als "angenehm sportlich"...
aber ich denke, dass man e39 und 211er nicht vergleichen kann. und da mein cousin ganz rein zufällig auch einen 530er sucht, muss ich schon sagen, dass du für 25teuro wirklich einen GEILEN e39 bekommst. jedoch würde ich noch etwas rauflegen und den neueren holen, da mir 25teuro für nen e39 schon recht happig erscheinen (habe richtig geile 530er baujahr 02 für knappe 20teuro gesehen).
schönen gruß vom 270er lager
p.s. komme gerade aus der schweiz und empfinde den TRAKTOR 270er als absolut nicht so schlecht, wie er dargestellt wird 
e39 530d :
08.98 - 09.00 -> 135kW 184PS
ab 09.00 -> 142kW 193PS
@tdi V& 4MOTION
Eine Frage hätt ich da...was bist du vorher gefahren passat V6 TDI bzw was bist du für ein Fahrertyp?
is nähmlich wichtig...und was erwartest du dir?einen straffen Wagen mit gutem Durchzug dann würd ich den 530d nehmen...da is der Verbrauch dann auch zu beachten...Ist dir der Liter mehr oder wenig EGAL?->Dann BMW...
oder willst du eher ne dicke Limo mit sehr gutem Komfort sowohl auf Kurz- als auch auf Langstrechen?dann würd ich Benz nehmen...
Beim Benz sind die Fahrleistungen sind nicht zu unterschätzen wie manche hier deklarieren!!...einen e39 Bj 01 hol ich locker ein...vom Start an...und bei geringerem Verbrauch...=)
mfg
grüße aus Wien
G. LOLO
Ich hatte den 530d E39. Habe ihn im Juni 2004 verkauft. Als ich ihn gekauft habe, hatte er 30.000 KM und war nichtmal ein Jahr alt. Neupreis 60.000 €, bezahlt habe ich 27.000 €.
Nach 6 Monaten habe ich ihn für 26.800 € verkauft mit 60.000 KM . Achja, ich hatte die 193 PS Version und die ging mächtig ab, war aber schon bei 235-240 KM/h im Roten Bereich.
Mehr als 20.000 € würde ich nicht für ein altes Modell ausgeben. Der 530d hat in der Stadt um die 11-12 L verbraucht. Der E 270 CDI W211 verbraucht (613,3 KM, 65,66 L) in der Stadt -zügig- um die 10 L mit Kickdown´s
Wenn man den normal bis zurückhaltend fahren würde, hätte er nicht mehr als 8 L verbraucht. Genauso beim 530d. Auf jedenfall verbraucht der 530er 2-3 L mehr. Ich kann beide aber auch mit 4-5 L fahren (70-80 Tempomat). Den 530d habe ich 1200 KM bei 100 KM/h mit genau 5,7 L gefahren.
Ich fahre auch sehr viel Stadt, will aber trotzdem mit keinen 200 CDI unterwegs sein . Bisschen Luxus muss schon sein 
. Wir arbeiten ja auch hart dafür, ich zumindest
Und das der 270 CDi sooooo schlimm ist kann ich nicht bestätigen, der 530d war neulicht nur eine halbe Motorhaubenlänge vor mir, mehr war nicht drin. (Facelift, 193 PS)
Also ich empfehle dir einen E 270 CDI oder wenn du noch bisschen mehr über hast einen schicken E 320 CDI
Tach zusammen,
ich habe den 270er immer als "optimalen" Motor für den 211er bezeichnet, jedefalls in der Limo. Im Kombi ist er auch noch ausreichend.
Optimal deshalb, weil er von allen Dieseln die im 211er angeboten werden der beste Kompromiss ist (selbstverständlich ausschließlich mit Automatik zu empfehlen!).
Er hängt super am Gas, gerade in der Satdt, wo der 320 CDI W/S 211 noch seine Gedenksekunde hat.
Der 270 (211) geht bald so gut wie ein 320 CDI im 210er. Erst ab 140 km/h hat der 320er einen spürbaren Vorsprung.
Der Verbrauch hält sich gut in Grenzen. Von 6 bis 11 Liter ist je nach Gasfuß alles möglich.
Den sound finde ich gerade im 270er echt klasse, schön kernig, aber das ist ja Geschmackssache.
Für mich wäre klar was ich nehmen würde...
Gruß
Marcel