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Mein erstes Auto --> Jetta 2,0 TDI Comfortline
Es ist soweit! Ich habe mir mein erstes eigenes Auto zugelegt. 
- VW Jetta 2,0 TDI (140PS) DPF Comfortline Ausstattung
- Winterpaket
- Chrompaket
- Black Perleffekt Metallic
- Lederausstattung Vienna beige mit Sportsitzen
- Climatronic
- PDC, Tempomat, MFA+
- Navi MFD2 DVD, 10 Lautsprecher
- Gekühltes Handschuhfach (ein wirklich überflüssiges Extra, aber lustig) 
- 4 Leichtmetallfelgen Toronto
Gebraucht mit fast 7200km, 1,5 Jahre alt, Vorbesitzer VW AG für 19500.-. 
Vor allem die Kombination Beige Ledersitze und schwarze Lackierung sieht genial aus. Mein erster Eindruck von den Fahreigenschaften ist durchweg positiv. Der Motor zog bis 210 km/h ohne an Zug zu verlieren und lässt sich trotzdem einigermaßen sparsam fahren (~6,5 Liter bisher). Aber ich glaub das geht noch besser.
Alles in allem finde ich, dass das fast ein Schnäppchen war. Aber ich habe gleich mal ein paar Fragen.
1. Bei meiner ersten Fahrt in der Nacht ist mir aufgefallen, dass beim Lichtschalter sie Symbole auf dem Ring nicht beleuchtet sind. Ist die Beleuchtung kaputt oder werden sie Symbole nicht beleuchtet (was ich kaum glaube)
2. Meine Auto Taste der Climatronic lässt sich nicht ausschalten. Kann es sein, dass das nicht funktioniert aufgrund des gekühlten Handschuhfachs? Kann man das auch komplett ausschalten (also nicht nur runterdrehen)?
Weiterhin hab ich vor noch ein paar Kleinigkeiten zu verändern. Wer kann mir bei den Fragen helfen:
1. Nachrüsten des Regensensors (in Kombination automatisch abblend. Innenspiegel) . Es gibt zwar Berichte hier im Forum, aber die sind meißtens für den Golf (der technisch ja 100% identisch sein sollte) und sie sind nciht komplett. Im Magazin "Gute Fahrt" 12/07 war ein Artikel darüber, leider wurde aber in einem anderen Thread nicht der ganze Artikel beschrieben.
2. Nachrüsten der Unterbodenverkleidung BlueMotion beim Jetta. Wie schwierig und teuer ist das? Weniger wegen der Spritersparnis als wegen dem Unterbodenschutz (vor allem Salz im Winter oder anderer Schmutz von der Fahrbahn)
3. Nachrüsten der NSW
-- Wenn Interesse besteht werd ich in nächster Zeit auch ein paar Bilder hier einstellen.
Zu guter letzt: Ich kann absolut nicht verstehen weshalb der Jetta (und hier mein ich ausschließlich den Jetta V) ein solches Schattendasein fristet. Ich finde das er wirklich gut aussieht. 
Grüße,
Gewürz
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23 Antworten
Ein Jetta hat den Ruf als Opa-Auto. Die hätten den Wagen einfach mal anderes nennen müssen.
Finde ich trotzdem ein schönes Auto, würde mir wenn aber den 2.0TFSI zulegen.
1. Da scheint die Beleuchtung am Schalter defekt zu sein.
2. Was willst Du erreichen, wenn Du Auto ausschalten willst? Geht es Dir um das Abschalten des Klima-Kompressors? Dann musst Du Econ anschalten. (Oder A/C ausschalten, wenn Du schon diese Beschriftung hast). Willst Du nur die Luft anders lenken, dann drückst Du halt eine der entsprechenden Tasten oder regelst die Luftmenge mit dem Rädchen manuell.
Ansonsten. Viel Spass mit dem Wägelchen.
Hallo Halema.
Zitat:
Original geschrieben von Halema
Ein Jetta hat den Ruf als Opa-Auto. Die hätten den Wagen einfach mal anderes nennen müssen.
Wie anders denn noch? Jetta, Vento, Bora, Jetta.
Meinst du, statt die aktuelle Version Jetta oder Bora zu nennen, hätte z.B. Sarma zu mehr Absatz geführt? Ich denke, der Name hat damit nix oder nicht viel zu tun. Vento und Bora hatten das selbe Image.
In Mexico, Amerika, Canada läuft der Jetta besser. Die kanadische Austausch-Schwester eines Bekannten sagte zu ihrer Mutter: "Oh, please, not a Beetle. Why dont you get yourself a cool car? Like a Jetta or somewhat?"
Hier ist der Jetta eben nicht angesehen. Der Escort Stufenheck, Orion, Focus Stufenheck aber auch nicht. Oder der Megane Chamade,... Stufenhecks gehen wohl erst bei den größeren Modellen gut.
Gruss Philipp
Hallo
Also ich kann dir nur recht geben das der Jetta ein Top Designe hat und das sage ich nicht nur weil ich einen selber habe. Mein Jetta ist auch schwarz und habe so wie du auch Beiges Leder und das kommt wirklich Top rüber.In diversen VW Zeitschriften wurde auch schon gezeigt das in einen Jetta potentzial steckt. Ich habe mir auch schon eine Plan gemacht wie mein Jetta werden soll.
Morgen kommt erstmal meine H&R Tieferlegung rein bin mal gespannt wies aussehen wird.
Stufenhecklimosimen sind seit den 90ern out. Und somit auch der Jetta. Liegt wohl auch an der unpraktischkeit gegenüber einen Schrägheck/Kombi. Versuch mal eine Kühlschrank etc. damit zu transportieren.
P.S. Mein erstes Auto fahre ich aktuell noch.
Ich habe den Eindruck, das Stufenhecklimousinen doch so langsam auch
hier wieder Gefallen finden
Munter bleiben
Hallo,
erstmal Danke für eure Antworten. Das mit der Climatronic hat sich geklärt. Ich muss natürlich auch von Hand einstellen wo die Klimaanlage die Luft hinblasen soll. Bis dahin entscheidet das System ja automatisch (deshalb auch Auto)
Was haltet ihr von meinen Umbauplänen? Das sind ja keine richtigen Tunerumbauten sondern eher nützliche Extras in meinen Augen. Wie schwirig wird der Umbau werden (NSW, Unterboden und Regensensor in Kombi mit autom. abblend. Spiegel). Teuer wird es so wie so 
Was wäre denn noch sinnvoll und günstig machbar? Das mit dem Freischalten über das VAG COM werd ich beim reparieren des Lichtschalter auch gleich bei meinem anbringen. (CH / LH, usw)
Von wegen Jetta Image: Ich denke auch das der jetzige Jetta das Image des Autos ein bisschen ändern wird. Ich hoffe nicht all zu sehr, dann fahrt ja jeder damit
Gewürz
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Stufenhecklimosimen sind seit den 90ern out. Und somit auch der Jetta. Liegt wohl auch an der unpraktischkeit gegenüber einen Schrägheck/Kombi. Versuch mal eine Kühlschrank etc. damit zu transportieren.
P.S. Mein erstes Auto fahre ich aktuell noch.
Hallo zusammen,
ich bin wohl auch ein Oldie, aber das Design ist Mega In und an der Größe kann es auch nicht liegen. Stell mal den Jetta neben nen Pasat oder Benz oder 3er oder oder oder. So viel gibt sich das nicht. Platz ist für Koffer und so,--- mehr als genug.
Nen Kühlschrank lass ich bringen oder miete nen Bus. Mein Auto soll noch ne Weile so bleiben wie es ist, ohne Kratzer im Kunststoff oder Risse im Himmel.
Finde es ist ein gelungenes Auto für 2 oder mehr Personen. Langstrecke tausendmal besser als ein Golf 1-2 -3 -4 -5, alle schon bezahlt und gefahren, und viel mehr Platz.
Gruß aus Hessen
bilder!!!!
NSW und unterboden ist einfach und selbst zu erledigen. und sinnvoll find ich auch.
regensensor/lichtsensor finde ich zwar sehr angenehm, aber ich glaube preis/leistung stehen nicht im verhältniss bei einer nachrüstung
Zitat:
Original geschrieben von Halema
Ein Jetta hat den Ruf als Opa-Auto. Die hätten den Wagen einfach mal anderes nennen müssen.
... würde mir wenn aber den 2.0TFSI zulegen.
toller Kommentar...
willkommen im Jahr 2008... 
Zitat:
Original geschrieben von Sebastian.Jetta
Hallo
Also ich kann dir nur recht geben das der Jetta ein Top Designe hat und das sage ich nicht nur weil ich einen selber habe. Mein Jetta ist auch schwarz und habe so wie du auch Beiges Leder und das kommt wirklich Top rüber.In diversen VW Zeitschriften wurde auch schon gezeigt das in einen Jetta potentzial steckt. Ich habe mir auch schon eine Plan gemacht wie mein Jetta werden soll.
Morgen kommt erstmal meine H&R Tieferlegung rein bin mal gespannt wies aussehen wird.
Was für eine Tiegferlegung willst du denn einbauen lassen?! also wieviele mm?!
Ich habe das Sportline Fahrwerk drin, also 15mm wenn ich mich nicht irre, im sommer sollen noch schicke 18'' drauf, und dann wollte ich mal schauen, wie es dann aussieht, sonst lege ich mir vielleicht auch H&R Federn zu, die gibt es ja schon mit 35mm?!?!
ich hab vorher ´n Polo 6N2 gefahren, mit 60/40 und 15ern drauf, das war mir und meinem Rücken auf die Dauer zu tief...
kannst ja mal ein bis zwei Bilder reinstellen, wenn eingebaut...
was für eine Rad/Reifen-Kombi planst du denn?!
@ gewuerz (was´n das für´n Name)
Glückwunsch zum neuen Auto!! -> Bilder
und vor Allem zu deinem Geschmack, was die Auswahl des Autos angeht...
...viel Spass damit und gute Fahrt...
kann mich mit dem jetta einfach nicht anfreunden... war aber schon immer so... seit dem 1er...
ich finde das auto einfach unpraktisch... ist halt kein kompakter und auch keine limo... sondern einfach nur ein golf mit rucksack *G*
aber geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden...
aber glückwunsch zum neuen... allzeit gute fahrt
wenn dann Golf mit Popo 
Der Jetta ist total geil, die neuen jedenfalls (die alten waren ein bißchen zu klein). Jeder, der als Kind mit Matchbox Autos gespielt hat, weiß doch, daß ein richtiges Auto ein Stufenheck hat