Mein Umbau für 2007
hat sich im großen und ganzen im innenraum abgespielt.
das auto wurde komplett in Leder gehüllt, wobei es nicht verspielt wirken musste. als motto stand "dezenter Racing-Style" im Vordergrund
Sämtliche Alu-Teile wurden in Wagenfarbe lackiert.
Der Hifi-Ausbau hat sich auch über die Rückbank fortgesetzt, da es jetzt nur mehr zwei Schalensitze und nen Käfig gibt.
Weiters wurde die Front geändert, Scheinwerfer lackiert und eine große D2 8-Kolben Bremsanlage installiert.
Die 70mm Abgasanlage wurde durch eine GT1 76mm V-Anlage ersetzt.
Im Dachhimmel wurden über 30 weiße LED's für eine dezente Nachtbeleuchtung eingebaut.
Alle Arbeiten sind noch nicht abgeschloßen... einige Teile warten noch auf deren Einbau, aber im Moment hab ich etwas wenig Zeit dafür.
Die HiFi-Anlage wird nun von 5 STEG Endstufen betrieben, die insgesamt über 3500Watt RMS machen.
Hierzu werden 4 EXIDE Maxximas benötigt 
Nun ein paar Bilder...
http://www.show-and-shine.at/.../radstadt_042.jpg
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Hier die verbaute D2 8-Kolben 356mm Bremsanlage:
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Die lackierten Scheinwerfer
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http://www.show-and-shine.at/.../radstadt_170.jpg
Vielleicht gefällt es ja dem einen oder anderen ;-)
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35 Antworten
Hi.ist zwar absolut nicht mein style aber find das was du gemacht hast verdient echt respekt!schaut echt super aus!find die scheinwerfer sehen hammer aus!mfg mike
Insgesammt sehr schönes Auto geworden. Ich persönlich hätte zwar die Aluteile in Alu gelassen, weil Sie ja so die Materialphilosophie des TT verkörpern, aber das ist nur meine Meinung.
Das Leder im inneren sieht schon echt sau gut aus!!!
sehr stimmiges konzept! sehr nice!
ich persönlich hätte aber bei der hifi-bestückung (amps, HU usw) die kicks NICHT rückwertig in die doorboards gesetzt. objektiv können die nicht frei atmen, weil die körbe so eng sind.
was für chassis sind denn das?
sind DLS UP6!
nachdem die aber nur bis 200Hz spielen ist es nicht so gravierend.
mir wäre anders auch lieber, aber in der tt-türe geht das leider nicht, da dahinter fensterhebermotor usw. sitzt.
es wäre sich vielleicht noch mit dem letzten ausgegangen ihn umzudrehen, allerdings würde das ka**e aussehen, darum sind alle umgedreht.
Also die meisten stark "individualisierten" TT sehen auch immer stark nach Kirmes aus. Deiner ist aber wirklich sehr gelungen. Die komischen Lautsprecher gefallen mir nicht, aber die Kombination aus weiß und schwarz ist schön. Habe von Techart mal einen 911er (ich glaub es war ein Turbo Cabrio) gesehen, dass in dem gleichen Style gehalten war. Echt gut!
vielen dank für das kompliment.
genau das war mein ziel. einen sehr individuellen tt zu bauen, den man so nicht kaufen kann. allerdings musste immer alles stimmig bleiben und auch immer als tt erkennbar bleiben.
klar können sich nicht alle damit anfreunden... das ist auch gut so. geschmäcker sind verschieden. wäre ja schlimm wenn jeder alles nach dem selben konzept gestaltet.
war erst 1x damit unterwegs seit letztem jahr, aber das feedback war bis jetzt durchwegs positiv. selbst bei älterem publikum kommt der umbau sehr gut an.
und das zeig mir, dass die gemachten sachen nicht zu kitschig sind und nur die spoiler und ATU-Fraktion anspricht.
sehr sehr schöner Wagen, vorallem bei so einem Umbauaufwand ist das nur schmaler Grat zwischen Asi und edel. Nur was ist mit dem Airbag???
seitenairbags wurden deaktiviert
beim beifahrer-airbag wurde das leder perforiert und an der hinterseite eingeritzt, so dass es recht einfach bei öffnen der klappe aufreißen wird.
Bis auf die Doorboards ...
Schön gemacht! Als Einzelkomponente gefallen mir die Sitze in Verbindung mit dem Himmel am besten, wie Du da die Linien übernommen hast.
Und haben wollen würde ich gerne und vor allem die Bremse 
Grüße, Stefan
Zitat:
Original geschrieben von guvi
sind DLS UP6!
nachdem die aber nur bis 200Hz spielen ist es nicht so gravierend.
mir wäre anders auch lieber, aber in der tt-türe geht das leider nicht, da dahinter fensterhebermotor usw. sitzt.
hab selber dobos drinn mit je 2 micro precision Serie 7. aber du hast natürlich recht: meine dobos bauen gute 3-4cm auf die verkeidung auf, damit die kicks richtig herum reinpassen... hätte evtl. bei dir nicht mehr soooo schön ausgesehen.
ich persönlich hätte dann aber nur 2 kicks pro seite installiert, "richtig herum" und den rest des dobos als optische verschönerung genutzt, z.B. mit nem audilogo, TFT o.ä., sodass die aufgesetzte "dicke" des dobos auslaufen kann.
kannst du ja beim nächsten mal machen.
welche amps hast du verbaut? die K2? was für woofer?
goil. Ich stehe nur überhaupt nicht auf Soundausbauten. Aber der Wagen ohne die Ausbauten ist der abolute Hammer.
Was kann denn der Motor?
Frontsys 3-weg DLS UR6s
Kickbässe DLS UP6
Subwoofer XTANT X2.1004
als endstufen
2x STEG K2.01 (mono fürs 3weg pro seite)
2x STEG K2.02 (mono für die kicks pro seite)
1x STEG K2.03 (gebrückt auf 2ohm für die subs)
eine K2.02 habe ich noch daheim rumkugeln, die ich vermutlich für ein hinteres sys verwenden werde. nur für show and shine wenn der koferraum offen ist.
@Motor
naja... was wurde gemacht
Downpipe 70mm inkl. 100zeller Kat
dann 76mm weiter bis nach hinten
Druckrohr und Ansaugrohr von B&B
FMIC
angepasste software
Lufi-einsatz von green
leichtere scheiben bei der lichtmaschine usw.
das ist mal ausbaustufe 1.... geht schon jetzt sehr brav!
anderer Krümmer und Turbo liegen allerdings schon im Keller. Dies wird aber erst nach der Saison eingebaut.
Hinzu kommen dann noch verstärkte Pleuel und früher oder später werd ich die Kupplung anpassen müssen.
Muss das alles bisschen langsam angehen, da solche Rund-Um-Umbauten sehr viel Zeit und vor allem Geld verschlingen
Hi.
Sieht geil aus. Wenn man nur mehr Zeit hätte 
An sich wirklich Bombe, aber du hättest dir lieber nen Sattler ohne Parkinson suchen sollen. die Nähte sehen ganz schön verzockt aus Dennoch ist es ein Superkonzept!! Respekt!