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Mercedes-Benz 260 SE 5-Gang/org. 57 tkm/Radio-CD/Schiebedach
Liebe Freunde der S-Klasse,
habe mir gestern die neuste Auto Bild Klassik (10/2011) gekauft und zwischen den Anzeigen gibt es kleine Hinweise zu Gebrauchten Klassikern, die von den Redakteuren gefahren und bewertet wurden.
Preis: 5.900 EUR (MwSt. nicht ausweisbar)
Kilometerstand: 57.548 km
Hubraum: 2548 cm³
Leistung: 118 kW (160 PS)
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Getriebe: Schaltgetriebe
Erstzulassung: 03/1988
HU + AU: 07/2013
Da gab es den Bericht zu dem oben genannten Fahrzeug, welches eine sehr gute Bewertung bekam!
Auch wenn die Ausstattung, mehr als MAGER ist! In Anbetracht des sehr guten Zustands, ein schöner Youngtimer, zum Sammeln oder Fahren.
Hier der Link zu Mobile:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Gruß
Jens
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33 Antworten
Hmmm schwierig.
Ein "normaler" 126er mit den KM würde für das 3,4 fache drinstehen...
Muss man wissen ob man sowas möchte. Ich halte die Nachfrage für gering, Wertsteigerung etc. gibts bei solchen Massenmobilen auch eher nicht.
Man muss wohl genauso was suchen.
Ich selbst wüsste nicht ob ich an einem W126 "PUR-Edition" viel Spaß hätte.
Hallo Kolleginnen und Kollegen!
Sammeln sehe ich auch als schwierig an. Wir hatten hier schon einmal einen Diskussionsstrang mit W 126 260 E in weiß.
Wenn man den Wagen so mag, fahren und freuen. Der scheint vom Zustand (von den Bildern) wirklich ganz schnuckelig zu sein.
Viele Grüße
Jörg H. und Blau Bär
S-Klasse fahren heißt/hieß für mich immer möglichst
dicker Motor (sprich beim 126er 500 oder 560) mit
möglichst Maximalausstattung.
Mit so nem Schalt-Buchhalter nebst Stationärmotor
könnte man mich jagen...:rolleyes:
Dachte wegen des positiven Berichts in der Autobild Klassik, wäre es für irgendwen was!;)
Am besten für einen W201 oder W124, 4Zylinder-Fahrer, wäre dann schon ein Aufstieg!:p
Denke ein im Unterhalt günstiger Wagen, für Aufsteiger, die mehr Wert aufs gedigene Gleiten legen.
Originaltext Autobild Klassik 10-2011:
Gibt's das? Eine S-Klasse mit Kurbelfenstern, Stoffsitzen, Radkappen, unilack und Fünfganggetriebe?
Gibt es tatsächlich!....
.... Dass die Preisforderung für denZweitserien-126er in schmalster Motorisierung realistisch ist, erkläert der Verkäufer am Telefon mit dem Totschlagsargument: 57600 Gesamtkilometerstand!
Da sielt es auch keine Rolle mehr, dass der hanseatisch Blaue 260 SE seit 23 Jahren mit ohne Automatik unterwegs ist!
... Das Scheckheft bestätigt den Tachostand...eine Kopie vom Originalbrief gibt es, der 1928 geborene Erstbesitzer parkte das gute Stück in feinster Hamburger Innenstadtlage. ... die Fronthaube zeigt einen fiesen Neidkratzer... und unter der Motorhaube hat sich ei Marder ausgetobt.
Interieur mit Pedalerie und genarbten Lenkrad passt zum sechsstelligen Kilometerstand.
Kurz: ein erhaltenswerter 260er in nie gesehener Kassenausstattung mit extrem geringer Laufleistung.
Gruß
Jens
Ich finde diese Motorisierung auch eher langweilig - ist was Spezielles - muß man schon mögen diese "kleinen" Treiblinge.
Sternengruß
Naja, is der vermutlich laufruhigste Benziner den Mercedes jemals gefertigt hat.
Ob man so einen Wagen mag ist natürlich Geschmackssache. Eine S Klasse steht für mich aber immer für ein luxoriöses Fahrzeug mit angemessener Ausstattung. Dem entspricht dieser Wagen natürlich nicht.
Aber er hat immerhin ein Extra, besser als gar keines.
Erinnert so ein bischen an die Lotteriegewinnautos, die es früher häufiger zu sehen gab.
IRRE!
Bis auf die Metalliclackierung und das elektrische Schiebehubdach habe ich nicht ein einziges (!) Extra entdeckt (CD-Radio ist ja nachgerüstet). Das nenne ich mal einen echten Buchalter! Solch einen 126er habe ich wirklich noch nie zuvor gesehen... das ist schon wieder derart rar dass es für manch einen durchaus reizvoll sein könnte.
Danke für diesen interessanten Hinweis/Link.
Gruß
Dennis
Metallic hat er wohl nicht, eher das dunkelblau 904.
Bei dem Extra sollte es sich um das Hubschiebedach handeln.
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Dennis
... das ist schon wieder derart rar dass es für manch einen durchaus reizvoll sein könnte.
Für nen Masochisten sicherlich ne Überlegung wert. :D
Bzgl. der Farbe zweifel ich mittlerweile auch - eher kein Metallic...
Zitat:
Für nen Masochisten sicherlich ne Überlegung wert
In jedem Fall hat solch ein Buchhalter absoluten Seltenheitswert;)
Gruß
Dennis
Wie ich persönlich zu solchen Behelfsmotorisierungen stehe, dürfte vielleicht bekannt sein. ;)
Aber gut:
wenn man möchte, kann man dem Angebot auch etwas positives abgewinnen:
durch das Fünfganggetriebe ist das Drehzahlniveau nicht so hoch wie bei der Automatik (über das Durchzugsvermögen im Fünften legen wir aber dann lieber das Schweigen der Nächstenliebe :D) und was an Ausstattung nicht dran ist, kann auch nicht kaputtgehen.
Im Ernst: für jemanden, der sich einen W126 vor allem wegen der Form kaufen möchte durchaus überlegenswert.
Ist halt eine Frage des Preises: Ein 560er zu dem Budget dürfte übel runtergeritten sein. Dann doch lieber so einen (oder ein Vielfaches ausgeben).
Nicht übertreiben bitte, ich habe für meinen 420er 3.300 Euro bezahlt inklusive der Pioneer Highend Soundanlage. Und der ist alles andere als runtergeritten.
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Dennis
Bzgl. der Farbe zweifel ich mittlerweile auch - eher kein Metallic...
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Dennis
Zitat:
Für nen Masochisten sicherlich ne Überlegung wert
In jedem Fall hat solch ein Buchhalter absoluten Seltenheitswert;)
Gruß
Dennis
Hatte ich doch geschrieben:
Zitat:
Eine S-Klasse mit Kurbelfenstern, Stoffsitzen, Radkappen, unilack und Fünfganggetriebe?
Gibt es tatsächlich!....
Ein Mercedes MIT ohne ALLES!
Jens