Mercedes c202 180 Abs Bas leuchtet
Guten Tag ,
Bin jetzt Ratlos bin dabei mir ein C180 bj 2000 fertig zu machen .
Habe wohl ein Elektronisches Problem .
Beim losfahren leuchtet plötzlich Abs Bas auf so ab 7 kmh .
Wenn ich aus mache und wieder anmache geht sie aus ,aber beim fahren wieder an .
Fehler Codes sind C1401,C1025 ,c1332
Die gehen auch zu löschen .
Kommen dan aber wieder .
An der Hydraulik Einheit kommt auch kein Strom an .
Was auch merkwürdig ist ist das in dem K40 Steuergerät
An der großen 40 A Sicherung kein Strom ankommt .
Hat jemand da eine Idee?
Danke
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Achso das habe ich vergessen zu schreiben der ist neu .
Mfg
Das sind mir jetzt ein paar viele Fehler auf einmal, kamen die zusammen?
Raddrehzahlsensoren sind für ABS ja immer gern ein Fehlerquell, würde auch erklären dass es bei langsamer Fahrt anspringt (wenn 2/3 Stück 7 km/h zeigen und einer 0, stimmt eben was nicht). Aber der Rest...
Die Sensoren sind gut alle gemessen .
Und auch noch mit dem Auslese Gerät .
An der Hydraulik Einheit kommt kein Strom an.
Hat nichts mit den Sensoren zu tun denke ich .
Und ob die zusammen Kamm weiß ich nicht .
Habe den vor nem halben Jahr gekauft und angefangen aufzubauen .
Hat erst 97000 km gelaufen .
Und wollte heute zum TÜV und beim rausfahren Kamm der fehler.
Danke
wie gemessen, und was gemessen????
die Messung hat nur Aussage wenn die Anschlußstecker der Radsensoren zum Kabelbaum gezogen wird
und der Widerstand gemssen wird - sollte so 1 KOhm liegen,
Gruss Carl
Habe ein Auslesegerät mit dem ich jedes einzelne Rad auslesen kann mit der Geschwindigkeit .
Gruß Lukas
So all so in der Box rechts sind die Sicherungen 2-9-8 für ESP zuständig da muss Klemme 30 an liegen!
Ich weiß gerade nicht was du meinst tut mir leid
Was ich heute gemacht habe ist das Abs und BAS ,K40 Steuergerät getauscht von einem Spenderfahrzeug was ich gestern gekauft habe da ich ungerne Steuergeräte im Internet Kaufe .
Hat leider nichts gebracht .
Gibt es den noch ein Relais für den Hydraulik Block?
An dem ABS Steuergerät kommt an dem Pin 48 an 46 nicht .
Hab auch schon Mal versucht die Kabel zu verfolgen aber die gehen ja in den Innenraum .
Da kann ja eigentlich kein Marder Ran .
45-47 ist Klemme 30 + und 44-46 Klemme 31 - frage was machst du da?
Oder meinst du das 46 minus ist ?
Kfz 1 erstes Lehrjahr Tut mir leid .
VG Lukas
Ja tut mir auch leid aber steht so im Schaltplan! Kann man das noch mal prüfen ? Und nur so mal überlegt wenn Hauptstrom fehlt warum ist ESP dann ab Motor Start + ein paar Meter fahrt noch IO ? Kann ja wohl nicht sein !?
Ja ich gucke nochmal .
Ja das ist echt merkwürdig wie gesagt kommt erst bei Geschwindigkeit ab 7 kmh geschätzt unabhängig ob man Bremse Tritt oder nicht .
Aber ein Relais sitzt dort nicht mehr oder?