Mercedes schlampt immer mehr!? Und den Kunden ist das ega/anspruchslos?
Hallo Leute,
als ich heute wieder einmal bei den Premiumherstellern war (Audi, BMW Mercedes), ist mit beim "Vergleichen der Qualität" aufgefallen, dass die BMW's oder Audi's im Exterieur viel besser verarbeitet waren als wie bei den Mercedes- Modellen. ""Vom C bis zum SL..""
An erster Stelle sind mir die Spaltunterschiede aufgefallen, die bei jedem Mercedes- Modell mindestens DOPPEL so groß waren als wie bei einem BMW oder Audi!!
Am schlimmsten war jedoch, als ich mir die Autos von der Seite (Front) angeschaut habe. Sofort fiel mir auf, dass man regelrecht beim Betrachten der Mercedes- Scheinwerfer unter das Blech gucken konnte. D.h. ich habe ohne Probleme das "innere" Scheinwerfergehäuse als auch die RÜCKSEITE und das Blechinnere beim Anblick auf die Scheinwerfer sehen können.
""Es fehlt schlicht und ergreifend eine etwas dickere Dichtung um den Scheinwerfern.""
Ich war natürlich erst mal ziemlich enttäuscht, weil das zum Einen Sch*** aussah und zum Anderen sicherlich auch bei Witterungen(Regen) mangelhaft sei. Ich stelle mir ernsthaft die Frage, wieso ist das nicht wie bei BMW oder Audi. Denn dort konnte ich mit Entsetzen als Mercedes- Fan feststellen, dass die Konkurrenz dies wesentlich "schöner und sicherer" gelöst hat.
Beim BMW F10 z.B. konnte man eine schön schmale Dichtung sehen, die das komplette Scheinwerfer umfasste und somit auch das hässliche Aussehen verhinderte. (Mal von der qualitativen Perspektive ganz zu schweigen).
Auch musste ich bei Audi (leider) feststellen, dass die jeweiligen Modelle von diesem hässlichen "Fehler" verschont blieben..
Fazit:
Mercedes scheint im Interieur vllt. mehr oder weniger gleich oder besser zu sein, aber im Exterieur-Bereich haben sie keine Chance. Es werden nicht auf Spaltmaße geachtet, sie rosten 10-mal schneller, durch den Spaltmaßmangel hat man auch noch ein Anblick auf die inneren Teile.
Das muss und DARF einfach nicht sein!! Schließlich zahlt ein Mercedes-Käufer keine Golf oder Passat Preise um sowas akzeptieren zu müssen...
Der Anblick auf die E-Klasse fiel mir am Schwersten.
Ich fordere hiermit jedem Mercedes-Kunden, vor allem den Neuwagen- Kunden auf, jede NOCH SO KLEINE MACKE an Euren Fahrzeugen Mercedes-Benz zu melden und bei evtl. Ablehnung dies NICHT zu akzeptieren.
Mercedes-Benz war an der Spitze und muss dort auch wieder hin.
Ein Unternehmen kann jedoch nur an die Spitze, wenn Fehler** gemeldet und behoben werden!! Ein Unternehmen, dass nicht kritisiert wird geht somit davon aus, alles sei i.O. und perfekt. Dem ist aber nicht so.
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Unsere Mercedes-Benz Fahrer werden leider immer ansruchsloser und melden somit keine Fehler!!
Mit freundlichen Grüßen
ferro-lee
Beste Antwort im Thema
Das schöne ist nur immer folgendes: Solche Blödsinnsbeiträge kommen immer von Gestalten, die sich diese Autos höchstens als Herpa-Modell leisten können 
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79 Antworten
Oh je, solche Threads hatten wir schon. Z.B. wegen "grausamer Software" beim Comand.
Jetzt geht das OT-Geschrei los und am Ende pöbeln sich alle an. Brauchen wir diesen Thread wirklich?
Bemerkenswert finde ich auch, dass der TE 21 Jahre alt ist.
Und was wenn solche überriesen Spaltmaße gewollt sind,
also die C Klasse Mopf hat meines Erachtens auch große Spaltmaße an der Motorhaube etc,aber eigentlich sieht das gut aus !
Die Dichtungen / Blenden vielerorts wurden beim Facelift 211 schon eingespart.
Zitat:
Original geschrieben von Holgernilsson
...
Bemerkenswert finde ich auch, dass der TE 21 Jahre alt ist.
Zumindest sieht man in dem Alter noch jedes so unterschiedliche Spaltmaß 
Zitat:
Original geschrieben von Holgernilsson
Oh je, solche Threads hatten wir schon. Z.B. wegen "grausamer Software" beim Comand.
Jetzt geht das OT-Geschrei los und am Ende pöbeln sich alle an. Brauchen wir diesen Thread wirklich?
Bemerkenswert finde ich auch, dass der TE 21 Jahre alt ist.
Genau wegen solch anspruchslose Kunden* (falls Du einer bist), ist Mercedes dort, wo es heute ist! Sie bauen Autos, wie es Ford, Renault oder VW tun. Und das kann man nicht akzeptieren!
Es gibt Leute, die zahlen weit mehr als 50 t€, und dann ein qualitätloses Fahrzeug zu bekommen, kann und darf man nicht akzeptieren.
Da stellt man sich ernsthaft die Frage: Wieso gebe ich überhaupt noch so viel Geld mehr aus?
Ach so, hinzufügen wollte ich noch kurz, dass das Alter in diesem Thema keine Rolle spielt.
Gruß
ferro-lee
Also ich fahr mein Coupe bald zwei Jahre. Nach 45 TKM habe ich bisher keine Beanstandungen bemerkt. Vielleicht liegts auch nur daran, dass ich zu anspruchslos bin. Der Vorgänger war nämlich ein Audi...
was hat audi (vw-ag)? qualität?? bessere verarbeitung?
der a4 avant bj 2009 meiner schwester hat eine neue multitronic drin, weil die erste den geist aufgab nach 22tkm, der innenraum ist alles nur zusammengesteckt
unterm tacho löst sich leicht eine leiste, die karre klappert bei kopfsteinplaster an der einen oder anderen stelle....
die verarbeitung des w212 ist eines der besten finde ich
alle hersteller haben probleme, es sind keine autos sondern fahrende computer, allerdings ist der mercedes service für mich der beste...
gruß jürgen
Die Dichtung wurde bei den Ersten MOPF 211ern noch eingesetzt. Bald darauf nicht mehr.
Schöner wäre es mit...schade, dass darauf verzichtet wird. Aber einen eingefleischten MB Fahrer wird dies sicher nicht zu BMW oder Audi führen
Spaltmasse: Also ich kann mich beim 212er nicht über die Spaltmasse beschweren. Ich kann mir vorstellen, dass dies bewusst so gewählt wurde um die Fahrzeuge im Falle einer Reparatur auch wieder vernünftig hinzubekommen.
Bei Fahrzeugen mit einer Spaltmasshysterie bin ich mir da nicht so sicher, wenn Teile getauscht werden müssen.
Zitat:
Original geschrieben von ferro-lee
sie rosten 10-mal schneller
Also ich kann die Spaltmassgeschichte nicht 100 % nachvollziehen. Die Dichtungen wären wirklich schöner.
Aber wo bitte rosten die heutigen MB zehn mal schneller als die Mitbewerber???
Zitat:
Original geschrieben von ferro-lee
Genau wegen solch anspruchslose Kunden* (falls Du einer bist), ist Mercedes dort, wo es heute ist! Sie bauen Autos, wie es Ford, Renault oder VW tun. Und das kann man nicht akzeptieren!
Es gibt Leute, die zahlen weit mehr als 50 t€, und dann ein qualitätloses Fahrzeug zu bekommen, kann und darf man nicht akzeptieren.
Da stellt man sich ernsthaft die Frage: Wieso gebe ich überhaupt noch so viel Geld mehr aus?
Ach so, hinzufügen wollte ich noch kurz, dass das Alter in diesem Thema keine Rolle spielt.
Gruß
ferro-lee
Ja, ich bin Mercedes-Kunde. Nein, ich bin nicht anspruchslos. Es gibt immer etwas zu verbessern.
Es ist aber schlicht falsch, wenn Du behauptest, Mercedes hätte qualitätslose Fahrzeuge im Angebot.
Die meisten Hersteller wären froh, wenn sie da wären, wo Mercedes ist. Gerade mit den Klapperbüchsen von Renault zu vergleichen offenbart, dass Du noch nie einen Renault gefahren haben kannst. Meine Frau hatte von 2005 bis 2008 einen Renault Modus, ist diesen in dieser Zeit etwa 30.000 km gefahren und das Auto war anschließend in einem Zustand, dass es nur noch für den Export taugte, obwohl es gut gepflegt worden war.
Aber es steht nun wirklich jedem frei, ein Auto nach seiner Wahl zu kaufen. Keiner muss einen Mercedes kaufen und ich kann jedem empfehlen, dann lieber zu einem Renault zu greifen, weil der auf jeden Fall viel günstiger ist.
Pünktlich zum Wochenende mal wieder ein Forentroll in neuem Kostüm. Wie gut, daß die Qualität meines W212 weitaus höher ist als die Qualität Deiner Aussagen.
Don't feed the troll....mehr sag ich zu diesem Schrottthread nicht mehr.
das schöne im netz ist man kann alles sagen ohne jemand ansehen zu müssen. Letzlich macht das aber einsam und somit krank! Es ist wie bei einer Droge: SELBST merkt man es ZULETZT!
wobbie 
Zitat:
Original geschrieben von frediboh
Pünktlich zum Wochenende mal wieder ein Forentroll in neuem Kostüm. Wie gut, daß die Qualität meines W212 weitaus höher ist als die Qualität Deiner Aussagen.
Don't feed the troll....mehr sag ich zu diesem Schrottthread nicht mehr.
mein reden!! genau so sieht es aus....
So habe gerade Chips und Bier geholt. Habe ich was verpaßt?
Zitat:
Original geschrieben von Pastaflizzer
Zitat:
Original geschrieben von Holgernilsson
...
Bemerkenswert finde ich auch, dass der TE 21 Jahre alt ist.
Zumindest sieht man in dem Alter noch jedes so unterschiedliche Spaltmaß
in meinem Alter sollte man sich mit Spaltmaßen ja eigentlich auskennen, aber - was ist das bei einem AUTO?