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Mercedes W211 E 500 Lenkung schwergängig

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 22. Dezember 2015 um 11:00

Hallo

Die Lenkung von meinem benz ist sehr schwergängig war beim mercedes werkstatt zuerst hieß es servopumpe,wurde gewechselt und nach zwei tagen wieder das gleiche.dann hieß es ein sensor und wurde auch gewechselt wieder das gleiche,jetzt hat der eine neue lenkgetriebe bekommen aber die lenkung ist wieder schwergängig.der meister dreht auch bald durch der wagen steht seit zwei wochen im werkstatt.

Kann mir da jemand helfen

Beste Antwort im Thema

Wenn die Lenkung in allen Geschwindigkeiten nur schwer geht, kann das elektrisch gesteuerte Hydraulikventil an der Lenkung unten defekt sein !

Das kann man (selbst) testen, indem man direkt 12 V auf die beiden Anschlußstecker des Ventils draufgibt.

Polung ist egal.

Wenn die Lenkung dann im Stand leicht geht, ist das Ventil in Ordnung.

Dann liegt das Problem mit großer Sicherheit am/im ESP-STEUERGERÄT !

Von dort kommt nämlich das Signal für das Ventil.

Ich hatte das gleiche Problem, das war dann mit einem anderen (gebrauchten) ESP Steuergerät behoben.

Das ESP Steuergerät sitzt direkt neben den Sicherungen im Kasten.

Wenn man den Vielfachstecker am Steuergerät abzieht, sind es die ersten beiden Kontakte auf der linken Seite.

Es könnte natürlich auch ein Kabelbruch sein.

Das kann man einfach testen, indem man mit zwei dünnen Stecknadeln die betreffenden zwei Kabel dierekt am Stecker oben vorsichtig ansticht.

Dann mit einem simplen billigen Prüflämpchen testen, ob das bißchen brennt.

Dann hat das Kabel einen Knacks.

Wenn aber überhaupt keine Spannug meßbar ist, liegts am Steuergerät.

Wenn das Steuergerät aber trotzdem ok ist, könnte nur noch sein, daß das Steuergerät selbst überhaupt kein Geschwindigkeitssignal bekommt.

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Viel mehr Teile, als die bei Dir jetzt getauscht wurden sind ja nicht an der Lenkung. Möglich wäre nur, dass zuerst die Pumpe defekt war und noch Späne im System (im Öl) waren und diese nun die neue Pumpe erneut geschädigt haben und diese nun schon wieder defekt ist!

Aber vielleicht hat noch jemand eine bessere Idee!

Themenstarteram 22. Dezember 2015 um 17:04

Danke für deine antwort

Der hat schon die zweite neue pumpe seit gestern alles schläuche usw wurden kontrolliert alles ist super

Aber der lenkt jetzt FAST garnicht.

Komisch ist als ich den mit der defekten pumpe gefahren bin konnte ich noch lenken aber war halt defekt manchmal schwergängig manchmal lautes quietschen.seit dem ich die neue pumpe hab und ich zwei tage gefaren bin macht der nur probleme

Haben sie dir die alten Teile gezeigt oder verschwanden die mir nichts dir nichts im Container? Wenn all das was die machten nichts hilft würde ich auch nichts bezahlen. Ab zur nächsten Werkststt um den ggf. vorliegenden Pfusch der 1. Werkstatt überprüfen zu lassen.

Themenstarteram 22. Dezember 2015 um 20:47

Die alten teile habe ich gesehen und die teile die er dran gemacht hat sind auch wirklich neu

Wenn das so weiter geht zahle ich auch nichts das nervt mich auch langsam

Die alten Teile, zumindest Servopumpe + Lenkgetriebe sind sowieso Tauschteile und werden wieder aufbereitet. Also kommen die nicht im Container.

Auf jeden Fall ist es der richtige Weg, nicht zu bezahlen, wenn die Arbeiten und Teile sinnlos getauscht wurden!

Themenstarteram 23. Dezember 2015 um 11:47

kann es sein LiMa defekt ist oder keilriemen?

LIMA hat keine Auswirkung auf die Servo.

Natürlich wenn Du keinen Keilriemen drauf hast ist die Lenkung extrem schwergängig, aber ich denke mal, dass Die die Werkstatt auch wieder den Keilriemen montiert hat. Die Servopumpe wird von Keilrippenriemen angetrieben!

Was ist mit der Ansteuerung des Parameterlenkung-Ventils? Vielleicht ein elektrisches Problem?

Themenstarteram 23. Dezember 2015 um 17:56

Ja heute wollte er den gemessen und wollte noch heute bei einem einderen w211 auch messen und dann vergleichen

Themenstarteram 23. Dezember 2015 um 17:56

*messen

???

Ist das schon eine Mercedes-Werkstatt oder wissen Die gar nicht was sie tun?

Themenstarteram 24. Dezember 2015 um 0:09

Also der meister hat über 15 jahren bei mercedes gearbeitet und jetzt seit über 10 jahren eigene werkstatt und repariert nur mercedes verkauft auch mercedes teile

Zitat:

@Cebeci schrieb am 24. Dezember 2015 um 01:09:26 Uhr:

Also der meister hat über 15 jahren bei mercedes gearbeitet und jetzt seit über 10 jahren eigene werkstatt und repariert nur mercedes verkauft auch mercedes teile

Die Zeit sagt rein gar nichts aus. Viele Meister sind doch nur noch belanglose Supervisor und schraubten oder tauschten Teile schon seit Jahren nicht mehr selbst. Die verteilen nur die Arbeit, sacken Lob vom Kunden ein und geben Beschwerden direkt durch an den Schrauber der angeblich gepfuscht hat und dessen Pfusch vom gleichen Meister abgesegnet wurde.

Was kam den nun raus? Was war defekt? Was wurde getauscht? Problem behoben?

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