Mini Katalysator

Im Internet gibt es für meinen Passat 66 kw einen Katalysator , der nach dem Original kat eingebaut wird und laut Anzeige eine Einstufung in E2 oder D3 bringen soll. Hat jemand Erfahrung mit einem solchen Teil? Steigt dadurch der Benzinverbrauch, weil die Abgase nun einen höheren Widerstand überwinden müssen?
Danke
golffieber

Der sorgt einzig dafür das die Steuern günstiger werden, und wenn der alte Kat schon schwächelt, so besteht man eher die AU

Nun lieber ASTRAGSI..........
Da du als Opelfahrer ja nix dafür kannst..........

Nein es passiert nix, kein Mehrverbrauch kein höherer Wiederstand etc.
Es wird vollgendes gemacht.
Ein kleines Steuergerät mißt die Kühlwassertemperatur.
Durch beeinflussung von Zündung und Frischluft beimischung im Abgas , wird der KAt schneller warm und erreicht somit seine Optimale Betreibstemperatur schneller als bei einem Euro1 Kat.
Ab einer Kühlmitteltemperatur von 70C° geht das ding aus, denn ab da Arbeitet der Kat wie gewohnt.
Du wirst nichts merken, außer das der Geldbeutel geschont wird!.
In diesem sinne.....

Zitat:

Original geschrieben von Strolchenmann

Der sorgt einzig dafür das die Steuern günstiger werden, und wenn der alte Kat schon schwächelt, so besteht man eher die AU

Öhm ja??

Wenn der Kat schwächelt, nutzt auch ein Kaltlaufregler herzlich wenig!.

Denn eine AU wird bei einem Warmen Motor gemessen!.

Mfg

Zitat:

Original geschrieben von Overlord

Öhm ja??
Wenn der Kat schwächelt, nutzt auch ein Kaltlaufregler herzlich wenig!.
Denn eine AU wird bei einem Warmen Motor gemessen!.
Mfg

Bitte lesen!

Es geht um einen Mini Kat und nicht um einen KLR

Zitat:

Original geschrieben von Strolchenmann

Bitte lesen!
Es geht um einen Mini Kat und nicht um einen KLR

Wo ist der Unterschied?
Beim 66KW wird kein KAt nachgebaut!
Mfg

Zitat:

Original geschrieben von Overlord

Wo ist der Unterschied?
Beim 66KW wird kein KAt nachgebaut!
Mfg

Und was ist das:

http://cgi.ebay.de/...g-Euro2-D3-VW-Passat-Corrado_W0QQitemZ8062524603

Zitat:

Original geschrieben von Strolchenmann

Und was ist das:

http://cgi.ebay.de/...g-Euro2-D3-VW-Passat-Corrado_W0QQitemZ8062524603

Habe ich nich nicht in die Finger bekommen.

Mich würde mal das innenleben interessieren!.

Mal abgesehen davon, wenn dort ein Innenleben vorhanden sein wird, ist mit einer Leistungsminderung zu rechnen.

Was bei einem KLR nicht der fall sein wird!.

Die im übrigen schon ab 80€ zu haben sind!.

Mfg

Ich habe schon einige Oxikat´s in Diesel die vorher ganz ohne waren nachgerüstet, und nicht einer lief schlechter
Die Mini-Kat´s gibt es auch noch billiger, habe letzte Woche einen für 58 Euro neu gekauft

Zitat:

Original geschrieben von Strolchenmann

Ich habe schon einige Oxikat´s in Diesel die vorher ganz ohne waren nachgerüstet, und nicht einer lief schlechter
Die Mini-Kat´s gibt es auch noch billiger, habe letzte Woche einen für 58 Euro neu gekauft

Diesel ist Diesel!.
Wir weichen von Thema ab!.
Wenn ich bei einem Benziner die Abgase staue, verliere ich leistung.
Bei einem Diesel auch, der hat aber mehr drehmoment und auch mehr Hubraum etc.
Wenn ich bei beiden den Schaldämpfer mit Montageschau zu mache, geht bei beiden nix mehr....

schluß jetzt!

Habe mir auch eine Mini Kat von Walker eingebaut und fahre nun mit Euro 2 durch die Gegend. Also sowas wie leistungsverlust oder höherer Spritverbrauch is völliger unsinn. Das Ding wird hinter dem Kat eingebaut von ner Werkstatt einbau bestätigen lassen, Zulassungstelle umschlüsseln lassen fertig!

unregister hat recht!kein leistungsverlust und kein höherer verbrauch!!(hab selbst so einen minikat)

moin,
und wenn es denn so sein sollte, dass der wagen evtl. na sagen wir 5 ps weniger leistung haben sollte, dann kann mir keiner erzählen das er das merkt !
wer das behauptet erzählt blödsinn.
gruss pasifreier

Zitat:

Original geschrieben von passatfreier

moin,
und wenn es denn so sein sollte, dass der wagen evtl. na sagen wir 5 ps weniger leistung haben sollte, dann kann mir keiner erzählen das er das merkt !
wer das behauptet erzählt blödsinn.
gruss pasifreier

Kommt darauf an, bei 75PS bemerkt man das schon, bei 174 eher weniger

minikat

An alle User,
vielen Dank für die vielen Antworten. Ich werde mir so ein Ding besorgen.
Gruß vom Bodensee
golffieber