Mischbereifung 225hinten, 205 vorne
Ich brauche Hilfe.
Habe mir Felgen vom SLK gekauft für meinen C-Klasse Kombi C250TDT (Elegance) EZ 02/98 (nach Mopf).
7J x 16 ET 37 mit 205/55 R16 für vorne
und
8J x 16 ET 30 mit 225/50 R16 für hinten.
Vorne ist natürlich kein Problem.
Hinten sind die ET 30 wohl das Problem.
Laut DC-Werkstatt darf ich nur ET36 an der Hinterachse mit dieser Felge/Radgröße fahren.
Das Rad steht aber überhaupt nicht über und schleift nirgends. Der Wagen hat Nivellierung und ist somit nicht tiefer gelegt.
Wäre schön wenn Camelot was sagen könnte.
Wie geh ich weiter vor?
Die Werkstatt hilft nicht weiter!!
DC anschreiben? Welche Postanschrift?? Tel??
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21 Antworten
ET 30 sind aber keine original MB-Felgen, oder?
Ich fahre diese Radkombination auf original "Corvus" Felgen, da sind die hinteren aber (wie es auch in der Werksfreigabe steht, und du es schon erwähnt hast) 8Jx16 ET 36
PS: Hier unter allgemeine Anfragen kannst Du MB anschreiben
Die antworten innerhalb von paar tagen kompetent.
Doch, Orginal Mercedes Felge. Mit Stern im Guss!
Mercedes Felge "Lucida".
A170 401 11 02 (7x16 ET37)
A170 401 12 02 (8J x 16 ET30
Soll angeblich wie die Corvus sein, nur poliert! Auf der Felge steht aber ET30!
Ja, das sind wirklich praktisch die selben.
Hätte gar nicht gedacht, daß es die hinteren mit verschiedenen ET-s gibt... 
Ich kann echt nichts kluges sagen, weil die mir vorliegende Freigabe nur die ET 36 aufführt.
Schreibe Mercedes an!
Du solltest erst mal klären ob die Felgen überhaupt aum 202er zugelassen sind, wegen der Traglast.
Dann kannst du eine Einzelabnahme machen, wenns nicht schleift wirds auch eingetragen. Aber dazu brauchst du erst mal den Nachweis...
Geh doch zur nächsten grösseren Niederlassung, die sollten dir Auskunft geben können.
An der Tragkraft der Felge kann es nicht liegen.
Die müßte austeichend sein.
Welchen bürokratischen Weg du gehen mußt, weiß ich nicht.
Hängt wohl vom örtlichen TÜV bzw. der Unterstützung durch MB ab.
Aus meiner Sicht besteht keinerlei technischer Einwand.
Hilfreich ist vielleicht der Hinweis auf die Tatsache, daß die Original-MB-Felge für die Hinterachse am
C 36 bzw. C 43 ( W202 ) in sogar 8,5"-17 auch nur eine Einpreßtiefe von ET 30 hat.
Darüberhinaus gibt es Distanzscheiben mt ABE und einer Stärke von 10mm.
Diese dürften problemlos mit einer ET 36-Felge verwendet werden.
Nun ist es aber so, daß eine ET 36 Felge mit einer 10mm Distanzscheibe nichts anderes ist, als eine Felge , die von Haus aus nur eine ET 26 (!!) hätte.
Warum sollte also ET 30 nicht zulässig sein?
Camlot
Hallo,
ich muss diesen Thread mal wieder aus der Versänkung holen.
@ C250TDT_schwarz
Hast du die Felgen jetzt eingetragen bekommen?
Ich hätte mir letzte Woche auch fast diese Felgenkombination gekauft, jedoch hatte ich auch das Problem, dass DC keine Freigabe für die HA ET30 Felgen gibt.
Vielen Dank schon mal für die Auskunft.
Einfach lächerlich.
ET 30 auf der HA ist SERIE für den W202 mit AMG-Felgen.
Wie schon weiter oben beschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von Camlot
Einfach lächerlich.
ET 30 auf der HA ist SERIE für den W202 mit AMG-Felgen.
Wie schon weiter oben beschrieben.
;-( Hallo Camlot,
ja ich warte jetzt mal bis der Threadersteller sich zu Wort gemeldet hat, evtl. besteht ja doch Hoffnung.
In einem anderen Forum habe ich ein T-Modell mit dieser Bereifung entdeckt, mal sehen wann er sich meldet,
Ich gebe so schnell nicht auf ;-)
hochschieb!
Hat keiner diese Felgen mal versucht einzutragen? ;-(
Mensch, gangez,
hab dir doch geschrieben.
Geh zu einer anderen NL oder schreib MB direkt an.
Oder fahr einfach zum TÜV.
Es gibt KEINEN GRUND, warum diese Felgen nicht genehmigt werden sollten.
Servus,
CAMLOT
Ich habe bis jetzt nur gute Erfahrungen mit GTÜ gemacht.
Hi Camlot, Hi Fabjo,
okay vielen dank.
Ich hab die Rad Reifenkombination jetzt einfach mal gekauft.
Sobald das Wetter besser ist, mache ich Sie drauf und versuche mein Glück bei der Eintragung.
Dann geb ich hier nochmal ein kleines Feedback, damit in Zukunft auch andere User bescheid wissen wegen dieser Felge.
Und dann stelle ich auch endlich mal meinen Wagen vor, ist ja bld schon ein Jahr her seit ich den habe ;-(
Warum soll es denn beim TÜVda Probleme Geben?
Hatte mir auch für vorne 205/55R16 auf 7x16-ET37 und für hinten 225/50R16 auf 8x16-ET32 beim Tüv eintragen lassen. Gab keine Probleme, hat allerdings 100 Euro für die TÜV-Abnahme gekostet.
Mußte auf zwei Keile fahren und der hat gaschaut, ob noch genug Platz um den Reifen herum war.
Gruß
Marc
Zitat:
Original geschrieben von MidnightHorse
Warum soll es denn beim TÜVda Probleme Geben?
Hatte mir auch für vorne 205/55R16 auf 7x16-ET37 und für hinten 225/50R16 auf 8x16-ET32 beim Tüv eintragen lassen. Gab keine Probleme, hat allerdings 100 Euro für die TÜV-Abnahme gekostet.
Mußte auf zwei Keile fahren und der hat gaschaut, ob noch genug Platz um den Reifen herum war.
Gruß
Marc
ok,
hattets du ein Gutachten für die Felgen?