Modelljahr 2019
Konnte hier nichts dazu finden. Hat hier irgendwer schon Informationen?
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Der 30 TDI ist online.
Gleicher Preis, minimal mehr Topspeed, maximales Drehmoment liegt in einem etwas höheren Drehzahlbereich und er ist 30 kg schwerer. NEFZ Mehrverbrauch: 0,3-0,5 l/100km
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Was ist eine Modellhaft und was hat diese mit dem Audi A3 zu tun? 
Würde mich auch interessieren
Der TE hat es noch geschafft, den Thread-Titel zu korrigieren. 
Ja ja, immer diese Autovervollständigung bei den Mobilgeräten. 
Kann jemand trotzdem was zum Thema beitragen?
Sobald Audi das neue Modell öffentlich vorstellt wird man wohl genaueres wissen. Ansonsten hilft Google:
http://www.autobild.de/.../...v-2019-vorschau-und-technik-8553095.html
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 10. April 2018 um 08:39:32 Uhr:
Sobald Audi das neue Modell öffentlich vorstellt wird man wohl genaueres wissen. Ansonsten hilft Google:
http://www.autobild.de/.../...v-2019-vorschau-und-technik-8553095.html
Das ist nicht Modelljahr 2019, sondern lt. Autoblöd soll 2019 ein neues Modell auf dem Markt kommen, das ist ganz etwas anderes.
Die Umstellung des Modelljahres ist ja immer im Sommer, das bekannte Modell erhält ein paar technische und/oder optische Veränderungen.
Interessant wäre aber in dem Bericht, dass der RS3 dann im neunen Modell ein Vierzylinder sein soll. Das wäre dann ein fataler Fehler.
In einem anderen Teilforum gibt es die Aussage, dass dieses Jahr der Wechsel auf das 2019-Modell erst in der 31. KW (Ende Juli/Anfng August) erfolgen soll. Hintergrund wird wohl die Abgasgeschichte ab 01.09.2018 sein.
Laut meinem gibt es den Modelljahreswechsel 2019 in der KW 30; u.a. soll ein neu designter abblendbarer Innenspiegel kommen.
Spannend finde ich den Punkt Antriebe. Welche werden überleben, zum Beispiel der 1.4er beim Cabrio.
Es müsste doch langsam mal definitiv feststehen, ab welchem Zeitpunkt welche Motor-Getriebe-Kombinationen mit welcher Abgasnorm bestellbar sind und ab wann sie produziert werden ... Im AUDI-Chat wurde mir vor einigen Wochen die KW22 als Produktionsstart genannt. Hier wird wieder von KW30 geschrieben. Ja, was denn nun?
Meines Erachtens müssen die Hersteller bei kleineren technischen oder optischen Veränderungen keine neue Typzulassung durchführen. Dann bliebe es bei der alten Abgasnorm. Die Neue käme dann erst mit dem neuen Modell.
Dann mach dich kundig über WLTP zum 1.9.2018
Zitat:
@triumph61 schrieb am 21. Mai 2018 um 10:01:41 Uhr:
Dann mach dich kundig über WLTP zum 1.9.2018
Richtig... Das Thema ging so oft durch alle Medien und in diversen Threads und Foren hier, das man so langsam mitbekommen haben müsste, dass es um Neuzulassungen und nicht um Typenzulassungen geht...
Warum versuchen denn alle ihre Lagerfahrzeuge bis 31.08. loszuwerden oder bestellte Fahrzeuge vorher auszuliefern. Bestellungen nach dem 01.09. LT verzögern sich entsprechend momentan bis Ende des Jahres.
Zitat:
@dlorek schrieb am 21. Mai 2018 um 10:42:00 Uhr:
Warum versuchen denn alle ihre Lagerfahrzeuge bis 31.08. loszuwerden oder bestellte Fahrzeuge vorher auszuliefern.
Für bereits bei den Händlern auf dem Hof stehende Fahrzeuge soll es angeblich Ausnahmegenehmigungen geben um diese Lagerfahrzeuge auch nach 1.9.2018 noch erstzugelassen zu bekommen. Siehe z. B. hier.