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MÖCHTE EVTL. EINEN MUSTANG GT SHELBY AUS DEN USA IMPORTIEN
Hallo zusammen. Ich möchte mir einen Mustang GT Shelby ca. Bj. 2007 zulegen. Spiele mit dem Gedanken einen zu importieren. Was muß man denn alles umbauen, damit dieser abgenommen wird (TÜV) . Ist mein Erstversuch , bin Mechaniker und möchte so ein Auto. Wer kann mir Tips geben und ob dieser auch Schwachstellen hat. Lieber Schaltung oder Automatik? Danke für alle Tips . Piet
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Piet123
Oh ja, danke, muss schon V8 sein, Mustang ohne V8 iss ja nichts.
Ja, was meint Ihr lieber hier in D gucken oder in den Staaten, kenn da aber keinen den ich vertrauen kann. Danke Piet
Hast Du nicht vor, selber rüber zu fliegen und Dir das Auto vor Ort anzuschauen? Wenn nicht, dann kauf lieber hier, immerhin gehört ein Autokauf zu den teuersten Anschaffungen, die man so in seinem Leben macht und da sollte man doch genauer hinschauen. Lass Dir auf jeden Fall im Vorfeld die VIN geben und check diese bei Carfax, es sind ein Haufen Unfallwagen unterwegs.
Wenn es dann zur Besichtigung geht, nimm Dir jemanden mit, der richtig Ahnung von Mustangs hat, falls Du da auf niemanden zurückgreifen kannst, reicht vielleicht auch ein guter Kfz-Techniker, oder Du bittest im Dr. Mustang Forum um Unterstützung. Die S197 Gemeinde dort ist meiner Ansicht nach zwar ein merkwürdiger Haufen, aber hilfsbereit sind sie auf jeden Fall.
Wichtig beim Doc ist aber auf jeden Fall, dass Du Dich dort
vorDeiner ersten Anfrage im
"Bin neu hier…"-Brett vorstellst…
Grüsse
Norske
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Piet123
Hallo zusammen. Ich möchte mir einen Mustang GT Shelby ca. Bj. 2007 zulegen. Spiele mit dem Gedanken einen zu importieren. Was muß man denn alles umbauen, damit dieser abgenommen wird (TÜV) . Ist mein Erstversuch , bin Mechaniker und möchte so ein Auto. Wer kann mir Tips geben und ob dieser auch Schwachstellen hat. Lieber Schaltung oder Automatik? Danke für alle Tips . Piet
Hallo,
erstens Datenblatt besorgen,
vorne Standlicht nachrüsten, hinten NSL, gelbe Blinker und Rückfahrlicht.
Schalter, die gibt es fast nur Schalter.
Welchen Shelby meinst Du? Den "Shelby GT" ohne Kompressor oder den "Shelby GT500" mit Kompressor?
Ich bin noch auf der Suche - noch nichts definitiv. Habe was in Florida im Auge. Wenn der Kompressor anfällig ist, dann lieber ohne.
Gruss
Wenn du keine Shelby 500 willst, würde ich dir denn da empfehlen s.Bilder.
Du kaufst Shelby Packet dazu kostet ca. 3500 Dollar. Und baust alles hier zusammen.
Wird vieeeel billiger.
Einkauf und Lieferung kann ich organisieren.
Wenn du mehr Fotos von dem Mustang sehen willst kann ich posten. Diese Fahrzeug ist Modell 2009 und hat erst 5000 meilen gelaufen.
Es scheint dass Du Dich noch nicht sehr gründlich mit dem Thema Shelby beschäftigt hast 
Shelby GT und Shelby GT500 sind zwei komplett verschiedene Dinge: Der Shelby GT ist einfach ein "getunter" Mustang GT, aber dafür ein "echter" Shelby mit CSM. D.h. das Auto wurde in Las Vegas in den heiligen Shelby Hallen veredelt. Der GT500 wird bei SVT gebaut und ist ein "Shelby branded product".
Auch technisch bzw. fahrleistungsmässig liegen das Welten dazwischen. Wenn Du uns freundlicherweise mitteilen würdest was Du denn genau im Auge hast dann könne man evtl. ein wenig hilfreicher sein.
Ansonsten empfehle ich Dir den GT500. Wenn Dir der Name Shelby eh schon nichts sagt dann nimm wenigstens den mit dem meisten Bums 
Es gibt Shelby von Ford der heist GT 500 oder verschiedene Optik Möglichkeiten Shelby, Rush ect.. So wie bei Mercedes AMG Optik Paket (sieht wie AMG aus aber technisch serienmäßige Fahrzeug) oder AMG Fahrzeug (Aussehen und Technik von AMG)
Zitat:
Original geschrieben von I,Audi
Es scheint dass Du Dich noch nicht sehr gründlich mit dem Thema Shelby beschäftigt hast
Shelby GT und Shelby GT500 sind zwei komplett verschiedene Dinge: Der Shelby GT ist einfach ein "getunter" Mustang GT, aber dafür ein "echter" Shelby mit CSM. D.h. das Auto wurde in Las Vegas in den heiligen Shelby Hallen veredelt. Der GT500 wird bei SVT gebaut und ist ein "Shelby branded product".
Auch technisch bzw. fahrleistungsmässig liegen das Welten dazwischen. Wenn Du uns freundlicherweise mitteilen würdest was Du denn genau im Auge hast dann könne man evtl. ein wenig hilfreicher sein.
Ansonsten empfehle ich Dir den GT500. Wenn Dir der Name Shelby eh schon nichts sagt dann nimm wenigstens den mit dem meisten Bums
GT Shelby ist nichts weiteres als optisches Bild vom GT500
Zitat:
Es gibt Shelby von Ford der heist GT 500 oder verschiedene Optik Möglichkeiten Shelby, Rush ect..
Ist jetzt nicht Dein Ernst, oder?
Zitat:
GT Shelby ist nichts weiteres als optisches Bild vom GT500
Und auf Deutsch?
@ Piet123:
Wenn Du selbst importieren und umbauen willst, dann importiere auch gleich ein paar SJBs… Wenn Du beim Beleuchtungsumbau nicht genau weißt, was Du da tust, wirst Du das eine oder andere Steuergerät himmeln.
Grüsse
Norske
Erst mal danke an alle. Jetzt bin ich erst mal durcheinander. Shelby GT 500 oder Shelby GT. Bin neu auf dem Gebiet - sorry. Was könnt Ihr mir den empfehlen? Oder einen in D (mobile.de ) oder so anschauen?
Sollte schon Bums haben, - Us Cars sind für mich Neugebiet - fazinieren mich aber total seit eh und je. Jetzt bin ich am gucken. Habe einen im Internet gesehen bei mobile.de für 22000 Euro aus Bremerhafen Baujahr 2007 , http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Danke Piet
Zitat:
Original geschrieben von Piet123
Erst mal danke an alle. Jetzt bin ich erst mal durcheinander. Shelby GT 500 oder Shelby GT. Bin neu auf dem Gebiet - sorry. Was könnt Ihr mir den empfehlen? Oder einen in D (mobile.de ) oder so anschauen?
Sollte schon Bums haben, - Us Cars sind für mich Neugebiet - fazinieren mich aber total seit eh und je. Jetzt bin ich am gucken. Habe einen im Internet gesehen bei mobile.de für 22000 Euro aus Bremerhafen Baujahr 2007 , http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Danke Piet
Du hast aber schon gesehen, dass dieses
Elenor Sondermodellein Sixbanger ist?
Wenn Du ursprünglich mit einem Shelby geliebäugelt hast, dann wirst Du mit dem Sechszylinder und 287 PS weniger eher nicht glücklich.
Abgesehen davon frage ich mich, wie der Anbieter des
Elenor Sondermodellsmit Chiptuning, offenem Luftfilter und einer Auspuffanlage 87 PS Mehrleistung aus dem Motor heraus geholt hat…
Grüsse
Norske
Oh ja, danke, muss schon V8 sein, Mustang ohne V8 iss ja nichts.
Ja, was meint Ihr lieber hier in D gucken oder in den Staaten, kenn da aber keinen den ich vertrauen kann. Danke Piet
Wenn du selbst importierst wird günstiger