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Motor Umbau Z22YH -> Motor springt nicht an
Moin Moin,
leider bin ich Opfer eines Motorschadens geworden und haben nun einen Austauschmotor bekommen. Ein Bekannter von mir (KFZ Meister) hat den Motor nun umgebaut und alles soweit fertig. Leider springt er nicht an. Es scheint kein Saft aus dem Motorsteuergerät zu kommen. Wenn er den Anlasser überbrückt dreht der Motor, aber nicht über das Steuergerät. Hat jemand zufällig Stromlaufpläne oder so, die ich ihm zukommen lassen kann?
Danke.
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36 Antworten
Wurde das Steuergerät von dem AT-Motor auch verbaut?
Da musst du Steuergerät von deinem Auto einbauen, oder das neue anmelden, da ein Bestandteil von wegfahre
Es ist das Steuergerät von meinem alten Motor.
Kann es sein das die injectoren auch bei dem Z22YH programmiert werden müssen? Oder dind die auch von dem alten Motor?
Nein die müssen nicht programmiert werden. Zumindest hab ich andere Düsen verbaut gehabt und das lief so auf Anhieb.
Habe nun den Wagen wieder zuhause stehen. Leider läuft er immernoch nicht. Was wir bisher gemacht haben: Haben den Anlasser überbrückt um noch einmal sicherzustellen, dass dieser auch läuft. Leider war kein Benzin im Tank, als wir es versucht haben. Sollte der Wagen komplett anspringen, wenn ich Benzin im Tank habe und den Anlasser wieder überbrücke?
Ein bekannter meinte schon, dass es auch das Motorsteuergerät sein kann, wenn da ein Problem mit Masse ist oder es einen Fehler hat, den man erst löschen muss.
Wir wollen diese Woche noch mal schauen, ob vom Zündschlüssel zum Steuergerät ein Signal ankommt. Hättet ihr sonst noch Ideen, was man machen kann? Bisschen ratlos bin ich schon.
Auslesen erstmal
Okay. Vielleicht hat ja jemand bei mir in der Nähe ein OP-Com...
Wo steht den dein Auto?
Er steht bei Flensburg. Habe nun ein OP COM bekommen und heute mal versucht auszulesen. bekomme dann folgende Meldung. Zündung ist an und Saft ist da. Wenn ich das Infotainment System auslese klappt es.
Mach doch anwesenheitsprüffung von den steuergeräten. Automatische rekennung von dem Fahrzeug und so.
Das Bild was du gepostet hast bring rein garnix, da hättest du auch wand oder himmel fotografieren können. Jedenfalls kann man nix weiter sehen als nur das der keine kommunikation mit dem Motorsteuergerät aufbauen kann.
Hast du auch den Motorsteuergerät von dem AT-Motor rumligen?? Wenn ja dann kannst du versuchen den auch mal zu tauschen und schauen was passiert. (Ohne spänder SC wird es aber nicht möglich den zu programmieren, sollte der nicht entheiratet sein.)
Ich vermutte mal das da was an dem Sicherungskasten im Motorraum was nicht stimmt.
Vielleicht hat ja schon jemand die Fehlermeldung gehabt und kann damit was anfangen. Leider habe ich das Steuergerät vom anderen Motor nicht. Werde mal sehen, was ich da noch machen kann. Wautomatische erkennung des Fahrzeugs habe ich gemacht. Das klappt.
Was soll man den mit der meldung anfangen?? Ist ja meldung von OP-COM, das der keine kommunikation mit Motorsteuergerät aufbauen kann, war ja auch zu erwarten.
Du sollst einfach komplet dein Fahrzeug auslesen und nicht nur ein bestimmtes steuergerät!
Zb in dem Video ab miute 3 kannst du es sehen.
Bzw du gehst auf diagnose/2003/Vectra C/Vichicle da auf ECU Presence Check (Werden nur ECU´s abgefragt), oder gleich auf Vichicle DTC information (Das gleiche wie bei anwesenheitstest + FC´s werden in allen steuergeräten ausgelesen)
Hier ein Handbuch zum OP-COM
habe nun mal alles soweit versucht und wenn ich bei "automatischer Fahrzeug erkennung" anklicke und dann auf "CAN" klicke bekomme ich nach kurzer Zeit die Meldung "Keine Verbindung zum ECM-Steuergerät". Ich habe damit gerade auch noch mal meinen vectra B ausgelesen, damit funktioniert es.
Ist das vielleicht ein hinweis auf die Fehlerursache?