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Motorprobleme nehmen kein Ende!
Hallo zusammen
Hiermit melde ich mich hier im Forum nachdem NICHTS vorher geholfen hat.
Zum Problem:
Ich hatte durch eine Werkstatt meine Ventilkappendichtung wechseln gelassen da die alte etwas gesifft hat. Werkstatt rief mich an ich könne mein Auto abholen also bin ich los. JETZT ACHTUNG. Ich Steig ins Auto starte und wrummm Auto geht kurz aus (Drehzahl auch in den Keller gefallen) aber gleich wieder gestartet. Da hab ich mich schon erschrocken. Seit dem lief er während der Fahrt eigentlich ruhig und ohne Probleme aber an der Ampel lief er unruhig (sogar etwas wackelig das ganze Auto, was vorher nicht war) und fiel immer kurz in den AUS Zustand aber ging eigenständig immer gleich an aber in der Drehzahl unruhig (Schwankungen). Dann kurze Zeit später Meldung Motorkontrollleuchte Gelb also ab in die Werkstatt Fehler auslesen Ergebnis Zündspule Zylinder 5. also haben wir die Zündspule 1 ausgebaut und mit 5 getauscht. Und der Fehler war weg. Paar Tage später (Unruhe weiterhin bestehend) wieder die gelbe Leuchte angegangen diesmal Luftmengenmesser. Also diesen getauscht Fehler weg und wieder rum gefahren (IMMER NOCH UNRUHE) dann Zack Zündspule Zylinder 5!!! Also wurden auch die Zündkerzen erneuert und mal alles neu aufgespielt Programm mäßig. Heute wieder das Auto abgeholt und keine Besserung in Sicht. Auto läuft unruhig und die Drehzahlen springen auf und ab.
BITTE BITTE BITTE! Ich hoffe das mir hier jemand helfen kann!
Auto: E92 325i mit 218PS
Liebe Grüße WHXtreme
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41 Antworten
Manchmal macht es Sinn den Wagen direkt mit dem BMW Geräten auslesen zu lassen. Da steht es wenn du Glück hast deutlicher drin.
Wo kommst du her das dir jemand aus der Nähe helfen kann
Zitat:
@W203-Dennis schrieb am 29. Juni 2016 um 22:42:34 Uhr:
Manchmal macht es Sinn den Wagen direkt mit dem BMW Geräten auslesen zu lassen. Da steht es wenn du Glück hast deutlicher drin.
War bei BMW und da wurde der Fehler so angezeigt.
Zitat:
@Sniper-2005 schrieb am 29. Juni 2016 um 22:49:40 Uhr:
Wo kommst du her das dir jemand aus der Nähe helfen kann
Aus Heilbronn bei Stuttgart
Wenn man mir hier im Forum weiter hilft wäre ich schon glücklich!!!
Injektoren, nox-Sensor?
Zitat:
@betriebswirt83 schrieb am 29. Juni 2016 um 23:26:56 Uhr:
Injektoren, nox-Sensor?
Die sind für was zuständig? 
Dankeschön
Injektoren spritzen den Kraftstoff ein, des nox-Sensor steuert den magerbetrieb
Zitat:
@betriebswirt83 schrieb am 30. Juni 2016 um 00:32:53 Uhr:
Injektoren spritzen den Kraftstoff ein, des nox-Sensor steuert den magerbetrieb
Werde mal danach schauen lassen Dankeschön
Gibt es eventuell noch weitere Sachen die das sein könnten?! Habe in anderen ähnlichen Fälle schon Sachen gelesen wie Magnetventile oder Nockenwellen Sensor.
Jemand noch Ideen?
Lg
Welcher Motor ist denn verbaut, N52 oder N53? Baujahr? Laufleistung?
Magnetventile wären schon heiße Kandidate. Stehen aber normalerweise auch im Fehlerspeicher.
Hört sich nach Nebeluftziehen an .
Wie wäre es denn mit einem Werkstattwechsel,
wenn die den Fehler nicht beheben können? 
Aber hier im MT nach den möglichen Ursachen zu fragen,
das ist doch wie ein Lotteriespiel! 