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Motorsteuergerät gesperrt / Golf 4 Cabrio 2001 1E7

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 1. Januar 2020 um 18:50

Hallo Zusammen,

Das neue Jahr fing besch....an. Golf läuft nicht mehr, vielleicht kann jemand helfen:

Habe heute morgen jemanden abgeholt (50km Anfahrt) und auf der Rückfahrt fing er (2.0Liter Motorkennbuchstabe "AWG", 115PS Bj. 2001, seit 25.000km in meinem Besitz) an bei 2200u/min kurz zu stottern, ich auf einen Mitfahrerparkplatz eingebogen, Motorhaube auf, im Standgas gelaufen, Gas gegeben, eigentlich alles wie immer.

Dann auf die BAB und nach 8km stotterte er wieder und und kurz danach geht die Drehzahl runter und der Motor geht aus und ich rolle auf den Standstreifen.

Den Schlüssel rumgedreht, er "leiert" durch ohne einen Mucks zu starten. Normalerweise ist er bei der zweiten Motorumdrehung da.

Nach 1h kam der ADAC, kein gelber Engel nur ein Abschlepper der nur fragte "Sprit drin" und mich nach Hause geschleppt hat. Also ohne Fehlerdiagnose.

Hatte 2017 sowas schon mal, da war es die Zündspule, die ich dann erneuert habe (Febi Bilstein 17194) die Fehlerquelle, dachte also "schon wieder".....

Zuhause dann VAGCOM angeklemmt mit folgendem Fehler:

17978 Motorsteuergerät gesperrt P1570 - 35-10 --- Sporadisch

und

16487 Luftmassenmesser (G70) Signal zu groß

P0103 - 35-00 - -

Readiness 0000 0000

Fehler mal gelöscht, neuer Testlauf, gleiches Ergebnis.

Dann habe ich mal den Ersatzschlüssel probiert, auch nichts. Motor dreht sauber durch, ohne Anzeichen anzuspringen.

Danach hab ich die Batterie abgeklemmt (für 3h) und neu ausgelesen, jetzt kommt "17978 Motorsteuergerät gesperrt P1570 - 35-10" allerdings "ohne sporadisch"

Den Readiness Status 0110 1101 hat bestanden:

Abgasrückführung

Katalysatorheizung

Klimaanlage

Fehlgeschlagen oder u....(?)

Sekundärluftsystem

Lamdasondenheizung

Lamdasonden

Aktivkohlebehälter-Anlage

Katalysator

-> Adresse 25 IMMO hat keinen Fehler ausgeworfen. Das müsste doch die Adresse für die WFS sein, oder? Beim Problemen mit der WFS, springt da der Motor kurz für ein zwei Sekunden an? Meiner "leiert" durch, als ob die Kabel der Zündspule abgezogen wären (->Das Zündmodul hatte ich 11/2017 getauscht)

Motorsteuergerät hinüber?

Gruß und Danke

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31 Antworten

Zitat:

@hofihofm schrieb am 1. Januar 2020 um 19:50:32 Uhr:

 

Hatte 2017 sowas schon mal, da war es die Zündspule, die ich dann erneuert habe (Febi Bilstein 17194)

(->Das Zündmodul hatte ich 11/2017 getauscht)

Für mich ist FB der größte Schrott auf dem Planetten der verhökert wird!

Ich könnte mir Vorstellen das es daran liegt.

Themenstarteram 1. Januar 2020 um 19:19

Zitat:

@PKGeorge schrieb am 1. Januar 2020 um 20:18:22 Uhr:

Zitat:

@hofihofm schrieb am 1. Januar 2020 um 19:50:32 Uhr:

 

Hatte 2017 sowas schon mal, da war es die Zündspule, die ich dann erneuert habe (Febi Bilstein 17194)

(->Das Zündmodul hatte ich 11/2017 getauscht)

Für mich ist FB der größte Schrott auf dem Planetten der verhökert wird!

Ich könnte mir Vorstellen das es daran liegt.

Trotz des Eintrags im Fehlerspeicher?

Deine Empfehlung? Delphi? Hella? Magnetti Marelli?

Ja Delphi oder Denso oder Original!

Themenstarteram 1. Januar 2020 um 19:28

Zitat:

@PKGeorge schrieb am 1. Januar 2020 um 20:26:49 Uhr:

Ja Delphi oder Denso oder Original!

Müsste da im Fehlerspeicher ein Hinweis auf "Zündung" sein?

Oder: Bei den Relais fürs Motorsteuergerät und die Kraftstoffpumpe, werden da auch Fehler abgelegt?

Zitat:

@hofihofm schrieb am 1. Januar 2020 um 20:28:06 Uhr:

 

Müsste da im Fehlerspeicher ein Hinweis auf "Zündung" sein?

Oder: Bei den Relais fürs Motorsteuergerät und die Kraftstoffpumpe, werden da auch Fehler abgelegt?

Müsste schon.

Ist aber nicht.

Themenstarteram 1. Januar 2020 um 19:45

Du würdest also die Erneuerung der Zündspule empfehlen?

Der Tausch 2017 war auch kurios:

Hatte Zündkerze raus und Zündung -> Zündkerze funkte

Dann andere Sensoren geprüft, auch nix, alles ging..

Dann auf Verdacht die Zündspule getauscht (weil günstig und einfach zu tauschen) -> Auto läuft.

Der Zündfunke der alten eingebauten Zündspule war wohl nicht stark genug.....

Wo steht das Fahrzeug?

VAG COM - welche Version? Ich wuerde mal in den measuring blocks von 25 nachsehen ob die Schluessel da gesehen werden.

Jedenfalls sorgt eine evtl. defekte Spule nicht für

den "Steuergerät gesperrt" Eintrag.

Themenstarteram 2. Januar 2020 um 11:43

Zitat:

@itasuomessa schrieb am 2. Januar 2020 um 09:38:48 Uhr:

Wo steht das Fahrzeug?

VAG COM - welche Version? Ich wuerde mal in den measuring blocks von 25 nachsehen ob die Schluessel da gesehen werden.

Moin, in der Mannheimer Gegend.

3.11 und 3.03

Heute erscheint

17978 Motorsteuergerät gesperrt P1570 - 35-10 --- Sporadisch

als einzigster Fehler (Auto hat über Nacht mit abgeklemmter Batterie (zum Aufladen) gestanden.

Da ich mich mit dem Auslesen nicht so auskenne habe ich dir Screenshots angehängt.

Bitte schau mal ob dir was auffällt, das wäre super.

Danke!

25-startseite
25-fehlercodes
Messwert-motor-001
+6

Die Messwertblöcke vom WFS-Steuergerät (25) auslesen, nicht vom Motor!

Themenstarteram 2. Januar 2020 um 12:54

Zitat:

@Arnimon schrieb am 2. Januar 2020 um 10:00:52 Uhr:

Jedenfalls sorgt eine evtl. defekte Spule nicht für

den "Steuergerät gesperrt" Eintrag.

Mir kommt das auch komisch vor, der Motor dreht beim Starten durch und macht keinen "Startversuch"

So ähnlich wars auch bei einem Schaden an der Zündspule, sie hatte zwar einen Funken daher hatte ich die Spule erst als Fehlerquelle ausgeschlossen.

Da Sie günstig und leicht auszutauschen war hatte ich 11/2017 eine neue verbaut. Falls die jetzt def. ist wars von Febi Bilstein ne besch... Qualität.

Wie könnte die Spritzufuhr am AWG Motor am besten testen?

Oder das Benzinpumpenrelais?

Gruß

Themenstarteram 2. Januar 2020 um 12:59

Zitat:

@rpalmer schrieb am 2. Januar 2020 um 13:10:57 Uhr:

Die Messwertblöcke vom WFS-Steuergerät (25) auslesen, nicht vom Motor!

Hallo,

Danke für deine Rückmeldung, da sind 2x 2 Screenshot's in der Anlage

Zwei vom Motorsteuergerät und zwei vom Steuergerät 25.

Bei 25 kann man im linken Bereich kann man Gruppe auswählen

001

Angezeigt wird

9600 Zahl 1 1 1

002

Angezeigt wird 1 1 1 3

003

Angezeigt wird 1 0 1 6

004

Angezeigt wird

0.0. (keine Einheit) 0.0. (keine Einheit) Leerfeld 0.0. (keine Einheit)

005

Angezeigt wird 0.00 s Zeit 3 Zahl 3Zahl 0000 Bin.Bits

Hoffe das reicht und war das richtige. Wenn nicht sag einfach Bescheid.

006

Angezeigt wird

Fehler Gruppe 006 NICHT Verfügbar

Danke für deine Bewertung!

001
004

Zeigt er die Bedeutung von den MWB an, sonst muss ich mal nachsehen?

VCDS als Vollversion steht nicht zur Verfuegung?

Themenstarteram 2. Januar 2020 um 13:24

Zitat:

@itasuomessa schrieb am 2. Januar 2020 um 14:14:16 Uhr:

Zeigt er die Bedeutung von den MWB an, sonst muss ich mal nachsehen?

VCDS als Vollversion steht nicht zur Verfuegung?

Wenn ich wüsste wo würde ich nachschauen. Hab zwar zugriff auf das Auslesegerät aber wenig Ahnung....

VCDS leider nicht

VCDS lite habe ich als Free Version gesehen. Reicht die?

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