Nach M3 Gitter und Lippe 318is schneller?
Servus,
hab mir letzte woche ne M3 lippe und n m3 gitter für mein 318is coupé gekauft, nach dem ich die sachen eingebaut hatte hab ich bemerkt das er 1. lauter wurde, 2. schneller, 3. der verbrauch sank, hab ich ne 0 - 100 messung gemacht, 9,8 sekunden von 0 -100 fürher bracuhte ich immer so 10,4 in etwa kann es sein das es an der lippe und an dem gitter liegt? bekommt der motor "besser" luft? oder kältere luft?
gruss felix
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57 Antworten
dein IS ist aber lahm. ich schaffe das in etwa 9,5 sek. und ich habe nicht die lippe und das gitter.
beste wäre ein tachovideo vorher und nachher.
http://rapidshare.de/files/27429045/Mein_318is.3gp.html
eher unwahrscheinlich
Zitat:
Original geschrieben von Hakan318is
dein IS ist aber lahm. ich schaffe das in etwa 9,5 sek. und ich habe nicht die lippe und das gitter.
beste wäre ein tachovideo vorher und nachher.
http://rapidshare.de/files/27429045/Mein_318is.3gp.html
ja bei meinem is alles standart "noch"
und bei dir? welchen motor hast du?`m44?
Zitat:
Original geschrieben von 316i//Felix
ja bei meinem is alles standart "noch"
und bei dir? welchen motor hast du?`m44?
es ist ein m44... und am motor ist auch alles standard.
Die Lippe macht den Wagen auf keinen Fall schneller sondern tendenziell langsamer. Die erhöht nämlich den Luftwiderstand des Fahrzeuges noch, sorgt aber auch für höheren Abtrieb. Ob das Gitter irgendwelche aerodynamischen Auswirkungen hat, weiß ich nicht, aber wenn überhaupt sind die im Gegensatz zur Lippe zu vernachlässigen.
hmm? hasch auch n technovioletten`?
Zitat:
Original geschrieben von 316i//Felix
hmm? hasch auch n technovioletten`?
ja.
oder wie alle leute sagen um mich zu ärgern "lila"
ich würde noch Chrom türpinne und beleuchtete Waschdüse holen...das bring noch 15-30 PS
einbildung ist alles , du musst nur dran glauben
Zitat:
Original geschrieben von daniel.krueger
Die Lippe macht den Wagen auf keinen Fall schneller sondern tendenziell langsamer. Die erhöht nämlich den Luftwiderstand des Fahrzeuges noch, sorgt aber auch für höheren Abtrieb. Ob das Gitter irgendwelche aerodynamischen Auswirkungen hat, weiß ich nicht, aber wenn überhaupt sind die im Gegensatz zur Lippe zu vernachlässigen.
ja im prinzip schon, aber durch dir lippe wird ja die luft eher in den "motor" gelenkt....also ohne lippe und gitter...hatte davor dieses hässliche plastik ding mit den 2 streifen....
Zitat:
Original geschrieben von Hakan318is
ja.
oder wie alle leute sagen um mich zu ärgern "lila"
boar ja bei mir das selbe....mein freundin immer "der is lila" dann sag ich immer "ach halts maul der isch violett" =))
Das ändert aber nix an der angesaugten Luftmenge...
ob die luft u über die lippe oder norm einströmt....
nen offener Luftfilter bringt ja schon ix, meinste deine lippe is da der geheimtip ?
das bringt gar nix.
sonst kannst du gerne meine riegerlippe kaufen, die bringt dir dann noch mal 30 ps
Zitat:
Original geschrieben von Rasagal
Das ändert aber nix an der angesaugten Luftmenge...
ob die luft u über die lippe oder norm einströmt....
nen offener Luftfilter bringt ja schon ix, meinste deine lippe is da der geheimtip ?
haja die bmw ing, werden sich da schon was gedacht haben....
ja bringt leistung wie jeck jetzt noch magnetrollen um die kraftstoffleitung um den oberflächen strom zu glätten und der m6 ist ne krücke;-)