Nachtsichtassistent nachrüsten
Hallo erstmal :-)
Ich habe mir gerade einen A6 Avant gekauft welcher ziemlich gut ausgestattet ist mit Assistenzpaket und Kamera vorne und hinten sowie Parkassistent und Tempolimitanzeige.
Meine Frage ist was benötige ich wenn ich den Nachtassistenten nachrüsten möchte? Vermutlich das Steuergerät und die Kamera? Was noch und wer hat hierzu eine grobe Einbauanleitung?
Ich werde auch S-Line Ext nachrüsten und könnte somit dann gleich das Grill mit dem Loch für die Infrarotkamera besorgen. Da fällt mir noch eine zusätzliche Frage ein ;-). Muss ich bei den S-Line Stoßstangen auch was für die Assistenzpakete berücksichtigen? Ich weiß, dass ich eine benötige mit den seitlichen Löchern für den Parkassistent, aber sonst habe ich noch keine Unterschiede bemerkt. Wäre für jegliche Information dankbar, Spurhalteassistent ist ja nur die Kamera im Spiegel, oder? Spurrichtungsassistent weiß ich nicht...
Vielen Dank und Grüße
Robert
Beste Antwort im Thema
Ich würde das nicht nachrüsten ... es sei denn, ich hätte das Geld zum Sch*** (aber dann würde ich mir einen neuen RS6 mit allem ab Wekr bestellen ;-) )
ich hatte Night Vision 3 Jahr im A6 ... meiner Meinung nach ist es ok, es funktioniert ..... aber: es ist ist der Praxis nur eingeschränkt nutzbar.
Zwar ist die Darstellung im FIS zwischen Tacho und Drehzahlmesser weitaus besser als bei BMW im seitlichen Navi-Monitor.... aber ich würde es erst wieder nehmen, wenn das Live Bild in die Frontscheibe eingeblendet wird ... bzw. wenn die erkannten Objekte in der Frontscheibe dort eingeblendet werden würden, wo sie sich meiner Blickrichtung gemäß gerade befinden.
Man sieht zwar die "warmen" Dinge wie Menschen sehr gut auch im Augenwinkel unten .... aber letzten Endes habe ich mich oft dabei ertappt, es nur eingeschaltet zu haben - aber gar nicht mehr beachtet zu haben.
Ich habe es deshalb nicht wieder bestellt.
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956 Antworten
Das möchte ich auch gerne wissen...
Hallo,
hier gibt es eine Anleitung:
Falls ihr wie ich kein Russisch könnt, hilft Google weiter, zwar nicht perfekt aber so dass man es versteht!
Grüße
Was würde der Spass den Kosten?
Steuergerä: 655,69€
Kamera: 2.737,00 €
Und die kleinteile...
Grüße
Ich würde das nicht nachrüsten ... es sei denn, ich hätte das Geld zum Sch*** (aber dann würde ich mir einen neuen RS6 mit allem ab Wekr bestellen ;-) )
ich hatte Night Vision 3 Jahr im A6 ... meiner Meinung nach ist es ok, es funktioniert ..... aber: es ist ist der Praxis nur eingeschränkt nutzbar.
Zwar ist die Darstellung im FIS zwischen Tacho und Drehzahlmesser weitaus besser als bei BMW im seitlichen Navi-Monitor.... aber ich würde es erst wieder nehmen, wenn das Live Bild in die Frontscheibe eingeblendet wird ... bzw. wenn die erkannten Objekte in der Frontscheibe dort eingeblendet werden würden, wo sie sich meiner Blickrichtung gemäß gerade befinden.
Man sieht zwar die "warmen" Dinge wie Menschen sehr gut auch im Augenwinkel unten .... aber letzten Endes habe ich mich oft dabei ertappt, es nur eingeschaltet zu haben - aber gar nicht mehr beachtet zu haben.
Ich habe es deshalb nicht wieder bestellt.
Hallo,
ich habe ein Fahrzeug gefunden, dass so ziemlich der von mir gesuchten Ausstattung entspricht. Leider hat es kein NSA, was ich gerne nachrüsten würde. Die Teile gibt es ja schon für unter 1000€ in der Bucht.
Miene Fragen:
- Wenn man den Lichtschalter, die Kamera und das Steuergerät hat, liegen die Kabel weitgehend schon oder muss man zum Verkabeln nochmal das halbe Auto zerlegen?
- Ist das FIS nur auf NSA zu codieren? HUD ist vorhanden.
- Unabhängig vom Zerlegen; sind noch viele zusätzliche Kabelstränge zu verlegen?
Vielen Dank für eure Antworten!
Wie weit voraus "sieht" man denn mit dem NSA? Lohnt sich das denn?
Ich hab ja Nachts das Licht an und sehe so auch was vor mir ist und zwar direkt, nicht erst über das FIS. ;)
Und was sich neben meinem Auto befindet überfahre ich nicht. Es sei denn es springt von der Seite vor den Wagen, aber dann hilft der NSA auch nicht mehr.
Macht aus meiner Sicht also nur Sinn, wenn ich damit weiter voraus schauen kann, als meine Scheinwerfer leuchten, um früher gewarnt zu sein? Kann das System das leisten?
Zitat aus der Audi-Beschreibung:
Zitat:
Der Nachtsichtassistent verbessert schwierige Sichtverhältnisse in Dunkelheit durch elektronische Visualisierung des Fahrbahnumfelds
mit integrierter Wärmebildkamera; bietet dem Fahrer bei Nachtfahrten einen erweiterten Sichtbereich über den Lichtkegel des Abblendlichts hinaus; zeichnet Wärmebilder auf, ein Bildverarbeitungsalgorithmus wertet die Daten der Kamera aus und markiert erkannte Personen im Farbdisplay des optionalen Fahrerinformationssystems gelb; die Markierung wechselt auf Rot und ein Warnton ertönt, wenn das System durch Analyse von Bewegung und Position der erkannten Person eine mögliche Gefährdung ermittelt. Zusätzliches Warnsymbol im Head-up Display (optional bestellbar). Eingeschränkte Bildqualität bei ungünstigen Umweltbedingungen.
In Kombination mit einem der folgenden Lichtsysteme wird die Person zusätzlich durch einen Scheinwerfer dreimal kurz nacheinander angeleuchtet (Markierungslicht):
Xenon plus in Kombination mit Fernlichtassistent
Audi adaptive light inklusive gleitender Leuchtweitenregulierung
LED-Scheinwerfer
Ihre Vorteile
??Erkennung von Personen und Gegenständen innerhalb von ca. 15 bis 90 m Entfernung inklusive Bildschirmmarkierung
geringere Unfallwahrscheinlichkeit bei Nachtfahrten
Sichterleichterung auf bis zu 300 m
uneingeschränkte Wirkungsweise auch bei Blendung oder mitteldichtem Nebel
Ich konnte es gestern nur am Tag bei einer Probefahrt ausprobieren und auch da wirkt es natürlich. Selbst die etwas erwärmten Reifen der entgegenkommenden Fahrzeuge leuchten schon hervorgehoben gegenüber dem restlichen Fahrzeug.
Aus meiner Erfahrung: Im Landkreis Offenbach gibt es viele Bundesstraßen durch Wälder. Dort stehen sehr gerne und häufig Rehe, manchmal auch Wildschweine im Graben, um das frische grüne Gras zu fressen. Rehe sieht man noch einigermaßen, Wildschweine haben eine regelrechte Tarnfarbe. Die sieht man erst, wenn man wirklich direkt davor ist. Selbst bei reduzierter Geschwindigkeit hätte man da keine Chance zu bremsen, wenn sie wirklich kurz vorher auf die Straße rennen würden. Geht fast immer gut, da diese Tiere an den Verkehr schon gewöhnt sind. Aber wehe es ist Paarungszeit! Da kennen die Tiere keine Grenzen und rennen blind vor Liebe einfach über die Straße. Die solcher Art gut getarnten Tiere sieht man durch das Wärmebild dann schon deutlich früher und kann sich auf alles vorbereiten.
Ich habe es jetzt noch nicht bei Nacht mit echten Tieren testen können, aber ich bin überzeugt davon, dass es schon früher warnt. Audi sagt ja auch (s.o.), dass es über das Abblendlicht hinaus geht, ca. 50-90m. Und wenn man Gegenverkehr hat, fällt Fernlicht ja weg und das Abblendlicht ist auch nicht mehr toll, wenn eine Blendung erfolgt. Dem Wärmebild ist das aber egal und es wirkt nach wie vor.
Bei den Leistungsdaten ist es dann schon eine feine Sache. Danke für die Info.
mach dann ne Anleitung, das hab ich irgendwie auch noch aufm Schirm... :D :D
Ich schließe mich an ;)
Die Anleitung hab ich doch schon verlinkt.
Mit der russischen Seite sollte es kein Problem sein, das ganze Problem könnte mal wieder die Kalibierung sein.
Der Aufbau selbst ist sicher machbar aber das Heizelement nachbauem wird schwer, da man dazu ein möglichst hochauflösendes Thermografiebild braucht.
Wenn man das hat lässt es sicher nachbauen.
Grüße
Sollte machbar sein... Wenn man günstig an die teile kommt.
Braucht man ein spezielles KI? Oder kanns jedes?