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Navi MFD erkennt Navi-CD nicht...
Hallo, habe das Navi MFD. Fahrzeugkauf war ohne CD.
Hab mir jetzt ne gebrauchte bei eBay gekauft, aber Navi erkennt die CD nicht.
Ist es die falsche CD oder ist das MFD defekt ?
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16 Antworten
Moin,
hast du mal versucht den Fehlerspeicher des Navis wenn es eines hat?? auszulesen?
EDIT: Mal ein Wikipedia Ausschnitt 
Genau. Sieh auf die art mal nach welche Hardware du hast. Sonst mit
VCDS -> Stg. 56 (Radio) und Teilenummer erfahren.
Es scheint hast du die DX-CD. Das MFD mit der Nummer 3B0 035 191 G müsste die DX-CD unterstützen.
Ich schau nachher nach, welche Teilenummer das Gerät hat.
Hier noch zwei Bilder... das CD Laufwerk hört man arbeiten, ist ja schon mal gut.
Ich denke es liegt an der falschen CD... kann aber auch eine verschmutzte Laserlinse sein?!
Woran erkenne ich, welche Version ich habe?
Hab Fehlerspeicher ausgelesen:
- Antenne für Navigation (GPS)
Unterbrechung
Für die Teilenummer des Navis muss ich es erst ausbauen...
Gibt es welche die Navi CDs mit und ohne DX laufen ?
Die Teilenummer sollte dir aber eigentlich auch schon in VCDS angezeigt werden.
Teilenummer:
3B0 035 191 C
Ist das nun mit DX oder non DX Navi CD ?
1. Was willst du mit einer 16 Jahre alten Navi-Software mit den dazugehörigen Karten?
2. Warum stellt man die Innenraumtemperatur auf 25°C ? 
1. sollt halt einfach funktionieren. Hab das Auto nur um zum einkaufen zu fahren.
2. soll ich frieren ? 
Soweit ich weiß zeigt das Radio auch nur den Softwarestand von dem Radio an und nicht von der Navigation, da diese ja über die CD läuft.
@Kuh3und5
1. Radio & Handy ergeben zusammen einen aktuellen Kartenstand
2. Ich fühle mit dir 
Zitat:
@das-markus schrieb am 17. März 2018 um 12:55:03 Uhr:
1. Was willst du mit einer 16 Jahre alten Navi-Software mit den dazugehörigen Karten?
2. Warum stellt man die Innenraumtemperatur auf 25°C ?
1. gute Frage
2. damit das Kind nicht so friert.
Naja. ein gesunder Mensch benötigt im Leben keine 25°C. Nur alte Menschen mit geringem Blutdruck frieren unter 25°C.
Worauf ich eigentlich eher hinaus will:
Wenn die Karre kalt ist, haben viele Leute die Angewohnheit, die Temperatur überdurchschnittlich hoch zu drehen. Analog dazu wird auch das Gebläse hoch gestellt. Mit der Folge dass ein 1.9TDI bei aktuellen Temperaturen und sparsamer Fahrweise mehr als 50km benötigt, damit das Kühlwasser überhaupt mal auf 87°C kommt.